日内瓦
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被“抛弃”的日内瓦车展
导语Introduction如果连中国车企都不重视，那么说明日内瓦车展的影响力真的大不如前了。作者丨李思佳责编丨李思佳编辑丨靳鹏辉开年复工才半周，国内车市的纷争便已经如火如荼。无论是高合汽车被曝停工解
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罗德与施瓦茨发布新型4D汽车雷达目标模拟器
8月5日，罗德与施瓦茨（中国）科技有限公司（以下简称“罗德与施瓦茨”）发布新型4D汽车雷达目标模拟器。同时，凭借全新的R＆S RTS 4D汽车雷达测试系统，罗德与施瓦茨还推出了4D MIMO汽车雷达测试解决方案，方案覆盖汽车雷达研发，硬件在环和整车在环（携手AVL推出）
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一汽大众选择罗德与施瓦茨车联网（C-V2X）交通场景测试系统
网联化是汽车未来发展趋势，是车路协同的支撑技术，已上升成国家发展战略。主要车厂在2022年上市的车型在硬件上都支持车联网技术（C－V2X）。大众集团是国际一线车厂中最重视中国市场需求，本地技术做的最好的之一
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马尼托瓦克起重机王国的骑士 格罗夫GMK6300L全地形起重机
干活还得说力气大，说说马尼托瓦克的格罗夫GMK6300L。这款全地形起重机2010年首次亮相，由美国马尼托瓦克起重集团制造，成立于1925年的马尼托瓦克旗下有马尼托瓦克、格鲁夫、波坦、万国四个起重机品牌
起重机 2020-09-25 -
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宝马i4、新款奔驰E、保时捷911Turbo S、奥迪A3，日内瓦车展所有值得看的新车都在这里了
由于疫情原因，原定于3月3日举办的日内瓦车展被迫取消。众多车企新车发布也因此从线下转到了线上。据不完全统计，仅今天下午就有多达八场新车发布会。虽然场数足够多，但每场发布会均体现了歪果仁一贯的短平快做事风格，基本上十多分钟一场，所以发布会上介绍的有效信息并不多
车展 2020-03-04 -
受疫情影响，2020年日内瓦车展被迫取消
最终，日内瓦车展似乎还是未能逃过被取消举办的命运。2月28日，瑞士政府官方在社交媒体上发布了一条关于受”新冠“影响，将禁止1000人以上的活动举办的消息。由此可以推理，人们之前热议的将于3月3日至15日举办的2020年日内瓦车展或将被取消举办
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亮相日内瓦车展，大众第8代Golf GTI有何亮点？
四十五岁的“小钢炮”满血新生。日前，大众汽车宣布全新第八代高尔夫GTI将在今年3月开幕的日内瓦车展中首发。在本次日内瓦车展，高尔夫有5款车型将同时迎来全球首发，分别是GTI、GTI TCR、柴油版本GTD、GTE和高尔夫R
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全新宝马i4、第8代高尔夫…这些新车将在日内瓦车展亮相
创办于1924的日内瓦车展，风风雨雨走过了96个年头，曾一度被评为“国际汽车潮流风向标”。历年来，日内瓦车展上各大品牌都会发布全新车型，今年也不例外。全新的911 Turbo，新一代Golf，以及PHEV版的奔驰一系列车型，都会在今年亮相
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日内瓦车展：老牌车企重拾自信 抢占新制高点
在经历了年初CES的客座演出后，传统车企回到了日内瓦车展的“主场”。在电动化与自动驾驶已成为行业发展趋势之时，各大车企也试图利用主场演出的机会，证明自己才是电动化与自动驾驶领域的主导。
日内瓦车展 2019-03-11 -
亮相日内瓦车展 爱驰汽车迈出中国造车新势力巨大一步
3月5日，在日内瓦车展上，爱驰旗下首款量产车型U5亮相，这也是爱驰汽车首次亮相海外顶级车展。作为一家年轻的智能电动车企业，爱驰汽车自创立之初就以“让出行生活更美好”为企业愿景。
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2018日内瓦车展，这4款新车将引入中国，先睹为快
日前，一年一度的日内瓦国际车展在巴莱斯堡国际展览中心正式开幕。作为世界5大顶级车展之一，日内瓦车展向来有着“国际汽车潮流风向标”的美称，众多车企自然不会放过这个大好的宣传和展示机会，纷纷借此隆重推出自家各款重磅车型，一时间吸引了全球各国车迷们的目光。
车宇世界 2018-03-09 -
与美军坦克发动机同理 中国超跑Techrules日内瓦亮相
泰克鲁斯·腾风背后金主是来自中国航天科工集团的至玥腾风科技投资有限公司，该公司成立于2011年，其主要业务板块分为四大类：航空动力增程式汽车、特种纤维、可再生能源与航天军工。
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日内瓦车展，关注这些将来你能在国内见到的车就够了
日内瓦车展3月7日就要开幕了，各大汽车厂商都准备好了新车，就打算在车展上摘下面纱，展现芳容。今天，小编就给大家划一下重点，看看车展有哪些将来你有可能在国内见到。
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豪华品牌大作战 2018日内瓦车展观展指南之SUV篇
每年一度的日内瓦日内瓦车展还有不到一周的时间就即将开幕了，一众车厂早已跃跃欲试，摩拳擦掌，纷纷准备将自己旗下即将亮相的重磅新车于此次车展发布。
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在家看国际范，日内瓦车展最值得关注的八大新车，领略世界潮流
在中国，貌似春节长假的气氛还没有散去，许多人还沉浸在节日的欢乐中，不过在远在欧洲的瑞士，却要迎来国际最重磅的车展之一——日内瓦车展。
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2018日内瓦车展观展指南（轿车篇）
全球五大车展中，欧洲就占了两场，其中的日内瓦车展虽然要略晚于老牌的法兰克福车展，但却是欧洲唯一坚持每年一场的大型车展，所以影响力依旧不容藐视。
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罗德与施瓦茨公司提供市场上首个获独立认证的eCall测试方案
自2018年4月1日起，在欧盟销售的汽车，需要安装eCall模块。当车辆发生严重事故的时候，该紧急系统会自动将数据发送到欧洲统一的紧急电话号码112，从而可以获得紧急服务中心的快速响应。
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