普强信息
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激光雷达，从卡脖子困境到技术普惠
自动驾驶的赛道上，激光雷达（LiDAR）曾是当仁不让的“天皇巨星”。它像一双“鹰眼”，用激光脉冲勾勒出3D世界，指引无人车在复杂的街道游刃有余。前文介绍过的内容中，从DARPA挑战赛无人车，到硅谷自动驾驶的先行者们——Waymo，Crusie，ARGO，激光雷达一直是L3+自动驾驶的标配
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2025年4月自主五强销量盘点：吉利狂飙 长城重返10万+
日前，多家自主车企陆续公布了自家的4月销量数据。毫无悬念的是，比亚迪继续稳坐中国品牌销冠宝座，4月共售出了380089辆，同比增长了21%。吉利排在第二，单月销量为234112辆，同比劲增53%，成为榜单中增速最快的车企
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Aptiv 2025年Q1财报：强执行力下的逆周期转型
芝能科技出品 2025年第一季度，Aptiv尽管面临全球汽车产量下滑、汇率不利和地区性客户波动等多重不利因素，仍以营收48.25亿美元、调整后每股收益1.69美元创下历史同期新高。 在高通胀、潜在
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刘强东喜欢的越野，终于要爆发了？
出品 | 子弹财经 作者 | 冬梅 编辑 | 闪电 美编 | 倩倩 审核 | 颂文 近日，一身红衣的刘强东骑电动车送外卖的内容刷屏各大社媒，引爆京东外卖。在收获“外卖骑手”这个角色之前，刘强东在企业家之外还有一个身份——越野爱好者
京东汽车 2025-04-29 -
中汽协发布《关于规范驾驶辅助宣传与应用的倡议书》，智驾行业“强监管”愈发明确？
近年来，随着智能网联汽车技术的不断成熟与市场需求的快速攀升，组合驾驶辅助（L2 级自动化）正迈入规模化应用的关键期。但在产业高速发展的背后，安全边界模糊、功能误读与营销噱头频出等问题也愈发突出，正累积成为行业信用与消费者信心的隐患，为规范行业发展，监管机构对行业的监管需求也更为重要
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强监管下的智能网联汽车：新规详细解析
芝能科技出品 2025年4月16日，工信部召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会，针对《工业和信息化部 市场监管总局关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知》（
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一则招聘信息泄露了自研芯片行踪，奇瑞剑指何方？
导语 | Lead 国内车企自研智驾/座舱芯片行业正在兴起，现在这个阵营又增加了一个新的成员——奇瑞汽车。为什么国内车企前赴后继、排除万难、投入重金研发智
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出海墨西哥的中企，被特朗普“明袭”
作者 | 冯叶 编辑 | 李小天 当地时间11月25日，特朗普在其旗下社交平台Truth Social宣称，上任第一天，他会“签署所有必要文件，向墨西哥和加拿大所有进入美国的产品征收25%关税
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让马斯克的“赛博出租车”上路，特朗普来真的了？
特斯拉股价自特朗普胜选后上涨超27%。第一波是情绪，第二波可能来真的了：特斯拉今年10月展示的 Robotaxi 黑科技 Cybercab，有希望提前成为美国的“基础设施”。
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Robotaxi重磅利好：特朗普要立法全美每年推10万辆！
美国当地时间11月18日，美国媒体报道称，当选总统特朗普的过渡团队成员表示，他们计划将全自动驾驶汽车的联邦立法作为交通部的优先事项之一。 受到这个消息的影响，特斯拉盘前直接高开超过8%，股价接近350美元，逼近上周创造的近一年来的新高358美元
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大鱼吃小鱼，特朗普的催命符，谁是刀俎谁为鱼肉
樵夫 作品人 车 江湖一起见证中国汽车产业崛起 中国电车市场已经进入淘汰赛。 特朗普的当选会从广度和深度两方面让这个淘汰赛提前进入决赛阶段，赛况将更为剧烈。 对于中国部分电车企业而言，特朗普将是它们倒闭的催化剂和催命符
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端到端让智驾强者愈强时代来临？
随着科技进步和汽车技术的发展，智能驾驶时代已然到来，智能驾驶技术也成为众多车企研究的重点方向。而在这个过程中，端到端架构（End-to-End, E2E）作为核心技术，逐渐崭露头角，成为推动智能驾驶的关键力量
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自研芯片三国杀，头部智驾新战场，蔚小理谁强？
作者 | 肖恩 编辑 | 德新 在8月小鹏MONA M03的发布会上，何小鹏宣布自研的图灵芯片流片成功，这使其成为 继蔚来之后第二家正式公布自研智驾芯片的主机厂
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多项车辆信息安全标准发布，对自动驾驶发展有何影响？
汽车行业技术发展迅猛，智能化进程加速，高级辅助驾驶等功能也逐渐在中低端车型上搭载，汽车智能化时代已然到来。每当聊到智能汽车时，都会有一个跳不过去的话题，那就是信息安全。不同于传统汽车依赖机械和电子系统
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马斯克力挺，特朗普如何影响中美电动市场
编译 | 杨玉科 编辑 | 葛帮宁 出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 过去7年，美国针对中国商品征收的一系列关税不断升级，俨然已成为两个大国之间的一场技术战争
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智能驾驶的较量：华为ADS与特斯拉FSD孰强孰弱
引言 随着新能源汽车的兴起，智能驾驶技术成为各大车企竞争的焦点。 6月3日消息，百度地图今日公布了特斯拉实测V20版本的视频，宣布百度地图车道级导航即将上线特斯拉。这一举动也将预示着特斯拉FSD在国内上线的步伐越来越近了
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当一家智驾公司决定争夺NOA三强
作者 |张祥威 编辑 |德新 不再低调行事，智驾公司元戎启行放话要争夺「NOA三强」。 NOA是Navigate on Autopilot的简称，行业通常称为领航辅助驾驶，有高速和城市之分。其中，城市NOA更具挑战性，也是高阶智驾的核心之争
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耐强腐蚀性光电液位传感器用于检测刹车油液位高低变化
现如今，大家对汽车的追求也是越来越高了，购买汽车不仅是用来出行的，而且还是需要保养的。汽车上的燃油、机油、变速箱油、刹车油、转向助力油和冷却水、玻璃水、电瓶水这八种液体，俗称的“五油三水”它们对汽车是极为重要的，是汽车运行不可缺少的物质
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Mobileye 2023 CES 智能驾驶发布信息分析
去年独立上市的Mobileye，今年依然高调的参加了2023 CES，而且还邀请了来自吉利的安聪慧到现场。CEO Ammon 在演讲中多次提到重要客户吉利的安聪慧，是不是有新故事？所以本文将通过以下几
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芯驰MCU备受嘉奖，与欣旺达强强联手共促中国新能源汽车腾飞
9月3日，在2022欣旺达超级快充产品发布会暨供应商大会上，国内领先的车规芯片企业芯驰科技以极具竞争力的产品和优质的服务被授予潜力供应商奖。芯驰科技高性能高可靠MCU“控之芯”E3量产在即。欣旺达国产化BMS平台基于E3进行开发，并且获得国内某头部新能源车厂定点项目，最快将于明年Q1上车量产
芯驰科技 2022-09-05 -
普强信息正式参评“维科杯·OFweek 2022 汽车智能化解决方案突出贡献奖”
“维科杯·OFweek2022中国汽车行业年度评选”由中国高科技行业门户OFweek维科网主办，OFweek电子工程网、OFweek激光网、OFweek智能汽车网、OFweek新能源汽车网共同承办。本
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奇瑞DP-i智能混动架构有多强，抢先剧透
双碳时代，随着排放和能耗法规日益收紧，新能源混动车型凭借里程、经济性、排放方面的优势，正逐渐成为理想的出行解决方案并成为产业发展新风口。混动领域，合资品牌因为更早的布局，建立起难以逾越的专利池。作为“跟跑者”的国内车企在混动技术领域发展，不是摸着THS就是i－MMD过河
奇瑞 2022-08-26 -
电装开发Life Vision应用程序，连接“人、物、信息”
伴随着互联网技术的发展，带来了多样化的媒介和不断递增的信息，人们因过度使用智能设备而淹没在信息中。在这样忙碌的日常，越来越多人开始考虑放慢脚步，选择慢生活。另外在疫情的影响下，更多人开始了居家等不局限于公司的办公模式，生活在城市更方便的观念也在悄然发生变化
电装 2022-05-30 -
从长城汽车透视自主品牌：多强争霸各有所长，布局背后现格局
4月以来，主流车企悉数公布3月和一季度销量成绩，其中缺芯压力依旧难避免。不过，也有一些品牌展现出更为积极的势头，比如长城汽车、比亚迪、吉利三大自主品牌车企月销量纷纷迈进10万＋阵营，且差距不大。其中长安汽车也超越一汽大众夺得批发销量首位，自主品牌与一汽大众等合资品牌的竞争愈演愈烈
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零跑汽车冲刺港交所：强全域自研与垂直整合能力，2021年营收超31亿元
在2025年底前推出8款新车型。本文为IPO早知道原创作者｜Stone Jin微信公众号｜ipozaozhidao 据IPO早知道消息，浙江零跑科技股份有限公司（以下简称“零跑汽车”）于3
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四维智联获2021中国电动汽车核心零部件百强企业
1月12日，2021（第八届）电车人大会暨中国智能电动汽车产业链100强发布会在苏州举行。大会以“拥抱产业大变局”为主题，邀请汽车产业链行业代表、投资人等一起深度交流、思想碰撞，共同探讨产业大变局中不确定的风险和确定性的机会，洞见车联趋势及出行未来
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华为DriveONE加持，打造“强动力”“超舒适”全新AITO
中国，深圳，2021年12月23日，全新高端智慧汽车品牌AITO正式发布。值得注意的是，AITO首款车型问界M5搭载华为DriveONE动力域解决方案，在高效率的前提下还能实现强动力和超舒适这两大特性
华为 2021-12-24 -
威努特与港华智慧能源、赛昉科技达成战略合作，强强联手打造自主可控智慧能源解决方案
在国家“3060”双碳战略指引下，能源行业正面临百年未有之大变局，既有机遇也有挑战，而传统能源行业的转型创新归根结底还要靠技术创新。作为领先的城市燃气服务提供商，港华燃气11月26日更名为港华智慧能源后，再度领先业界，开启利用自主可控的RISC－V中国芯加速向智慧能源解决方案提供商转型的进程
威努特 2021-12-06 -
易车为何不愿按工信部通报进行整改？个人信息仍频频在易车“裸奔”
极点商业易车为何迟迟不愿按工信部通报进行整改？对用户权益漠视和侵害的根源又是什么？答案很简单：对内外隐患重重、问题不断的易车而言，这只是众多浮出水面隐患的一种。作者 ｜ 杨铭去年11月初，“中国汽车行业赴美上市第一股 ”易车，在亏损多年后，选择私有化退市，投入腾讯怀抱
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配备弹射起步 新款吉利缤越动力信息曝光
【太平洋汽车网 新车频道】日前，我们从吉利官方获取了新款缤越的动力配置信息。新车将继续提供1．4T和1．5T的动力总成，并新增了赛道模式，并支持弹射起步功能。此外，新车将于8月正式上市。 动力部
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国产性能SUV！领克05+申报信息曝光 2.0T爆发265马力
在国内SUV市场，普遍是以家用为主，而偏性能车型，鲜有厂商涉足。而领克作为吉利旗下的高端品牌，自然也承担起了品牌向上的大旗重任。领克的性能车此前一直都是领克03＋，为一款紧凑型轿车。而今，吉利也将在SUV阵营，推出另一款性能车型，领克05＋
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华阳集团荣登“福布斯中国最具创新力企业榜”50强
日前，福布斯中国发布了“2021中国最具创新力企业榜”，共计10大赛道50家企业上榜，ADAYO华阳集团成功入选。关于2021福布斯中国最具创新力企业榜据悉，福布斯中国“2021中国最具创新力企业榜”
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朱尼普研究公司发布2025出行即服务预测 政府对公交行业的投资是关键
全球汽车快讯 据外媒报道，朱尼普研究公司宣称，到2025年出行即服务（MaaS）将替代逾22亿次私家车出行。为实现该目标有望实现，朱尼普表示政府对出行即服务的资金投入将发挥关键作用，该类服务的供应商应抓紧机遇，因为全球都开始从疫情状态实现复苏
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零跑6月同比暴涨近9倍，跻身“国产造车新势力四强”
7月1日，零跑汽车发布公告称，其6月订单数达4107辆，2021年上半年订单数量达到21515辆。同时，零跑汽车6月交付新车3941辆，同比增长893％，环比5月增长23％。这样的成绩，对于传统车企来说，看上去并没有那么惊艳
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奔驰C级比不上宝马3系？这一代宝马3系强得吓人？
奔驰宝马向来是一对死敌，这点毋庸置疑。在国内B级车市场，奔驰宝马同样争得不可开交，然而在今年奔驰C级与宝马3系的较量之中，编辑却发现了这样的问题，当前奔驰C级已经有着7／8万的市场优惠，优惠后裸车价格低至23万元起，但是性价比超高的奔驰C级却依旧卖不过只有2万优惠的宝马3系
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2021年全球汽车零部件供应商百强榜：中国有8家企业上榜，名次均有所攀升
盖世汽车讯 6月28日，《美国汽车新闻》（Automotive News）发布了2021年全球汽车零部件配套供应商百强榜。根据最新榜单，博世和电装仍是冠亚军；前十名中，采埃孚超越麦格纳国际和大陆跻身前三甲，麦格纳国际下降1名到第4名，大陆则下降2名排在第6名，爱信精机上升1名到第5名
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理想汽车刻意隐瞒新款信息，有意引导消费者购买老款车型？
从5月底开始，因2021款理想ONE上市引发的车主维权至今没有平息，在一个月的时间里从上线声讨到线下维权，车主歇斯里地的呐喊并没有换来任何回应。车主如此愤慨不仅是因为新款车型在配置上的升级，更因为理想汽车在新老车型换代的过程中存在刻意隐瞒的行为
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推动新营销模式变革，加速汽车信息数字化转型
文／广州威尔森信息科技有限公司由中国汽车工业协会信息服务委员会和WRE Digital联合主办，上海市汽车工程学会、上海市交通运输研究中心、上海商业经济学会支持的 “第三届汽车CIO ＆ CDO上海论坛” 已于2021年6月9日在上海圆满落下帷幕
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铭普光磁研发汽车应用领域一体成型电感
【哔哥哔特导读】随着新能源汽车热度持续提升，汽车电气化特性越发明显，一体成型电感在汽车中的使用呈现使用场景增多的趋势。 随着新能源汽车快速推进，汽车电气化特性越发明显，一体成型电感在汽车中的使用呈现使用场景增多，用量提升等趋势
一体成型电感 2021-06-07 -
年轻人的第一台小钢炮，领克02 Hatchback到底有多强？
如果从拥有一台车的角度来看，今天的年轻人比起前辈们来说要幸运多了，但也遗憾多了。幸运的是拥有车的难度直线下降，不像当年的父辈们因为预算不足，因为要考虑家用，当年最终只得选择了某些空间大、油耗低，却乐趣全无的车型
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