营业收入
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纵目科技的亏损难题：前五大客户占比越来越高，九成收入押注智能驾驶
《港湾商业观察》施子夫 弃A赴港会是好出路吗？ 3月28日，纵目科技（上海）股份有限公司（以下简称，纵目科技）递表港交所，拟港股主板上市，联席保荐机构为华泰国际和法国巴黎银行
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长久股份新业务超99%收入来自关联方 逾70家客户仅1家系独立三方
《金证研》南方资本中心-财报解读 君陌/作者 书眠/风控 汽车流通，是汽车行业中连接汽车制造商与汽车终端用户的关键步骤。截至2022年底，国内汽车经销商集团百强拥有6,600多家汽车经销商，约占汽车经销商总数的22%，市场分散
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途虎养车更新招股书，2021年全年收入达117亿元现金充裕，同比增长34%
8月29日，途虎养车在港交所更新招股书。更新后的招股书显示，截至2022年上半年，其工场店门店数量为4293家，同比增长43％，注册用户数量突破8600万人。高盛、中金、美银、瑞银担任联席保荐人。财务数据显示，途虎养车2021年全年收入突破百亿，为117．2亿元，同比增长34％，表现亮眼
途虎养车 2022-09-08 -
丰田二季度营业利润达92亿美元，创历史新高
盖世汽车讯 8月4日，丰田汽车正式公布了第二季度财报。得益于销量的反弹及其比其他竞争对手更好地抵御了全球芯片供应短缺的冲击，再加上有利的汇率波动的提振，丰田二季度营业利润创历史新高。具体说来，丰田第二
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滴滴：九成收入来自国内，2021Q1 已经实现盈利
2021 年 6 月 10 日，滴滴出行以正式名称 “小桔快智”（Xiaoju Kuaizhi Inc．） 向美国证监会 （SEC） 提交更新后的招股书，即将在美国上市。据彭博新闻社 4 月份报道，该公司考虑获得最高 700 亿至 1000 亿美元 IPO 估值
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宝马发布第一季度财报：收入利润大幅增长 中国市场贡献最大
DoNews5月8日消息（卢逸恺）5月7日晚，宝马公布2021年一季度财报，营收方面，第一季度集团销售额为267．78亿欧元，增长15．2％，税前利润为37．57亿欧元，EBT利润率14％。集团净利润28．33亿欧元
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科力远2021再出发，主营业务全线加速
近日，科力远官方公众号，上证报相继发布了关于湖南科力远新能源股份有限公司（下称"科力远"，600478.SH）项目进展的消息，科力远旗下子公司佛山科霸极板项目已完成厂房建设和设备导入，进入设备调试阶段。
2021 业务 汽车 业绩 2021-02-10 -
现代汽车在华销量将激增，季度收入创2017年历史新高
全球汽车快讯 据外媒报道，现代汽车宣布，公司预计今年在美和在华销量将激增，这得益于新款电动车和SUV的推动。由于高利润SUV的需求增长，现代第四季度利润跃升57％，但受新冠疫情的影响，在宏观经济疲弱的大背景下，其总体销量同比下滑5％
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谁说车企财大气粗？吉利 长城 广汽去年收入都比不上美团
7月27日，财富中文网发布2020年中国企业500强榜单，入选企业与排名的变化看点不少。前三强依旧是雷打不动的中石化、中石油和中国建筑，京东、阿里巴巴和腾讯分别排在第13位、18位和25位。这500家
美团 2020-07-29 -
三菱汽车预计本财年的营业亏损额将高达1400亿日元
全球汽车快讯 据外媒报道，日本三菱汽车于本周一发布财报预测值数据，公司预计其本财年（截止至明年3月末）的营业亏损额将高达1400亿日元（约合92．90亿元），因为该车企面临汽车需求量下滑的影响，这在一定程度上可归咎于新冠疫情的影响
三菱汽车 2020-07-28 -
一锤定音：经营业绩持续下滑 上汽集团敲响警钟
上汽集团在国内汽车集团中,多年来一直保持产销第一的桂冠。2013年,上汽集团整车销售超过510万辆,成为国内首家迈入500万辆阵营的汽车集团,跻身全球500万辆汽车俱乐部。在全球汽车集团的排名中名列第七,排在丰田汽车、通用汽车、大众汽车、现代汽车、福特汽车和日产雷诺联盟之后
上汽集团 2020-07-10 -
法雷奥今年Q1收入因新冠疫情下滑8% 销售额下滑至44.5亿欧元
雷奥表示，公司的流动性储备资金（liquidity reserves）充足，公司已大幅削减成本并采用现金保全措施，有助于企业在本次新冠疫情危机中存续下来。据称，今年第一季度，法雷奥的收入下滑8％。
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大陆2020年Q1收入高于预期 行业不确定性导致财务指南无法发布
大陆表示，新冠疫情导致其业务中断。为此，公司无法提供今年的财务指南，但公司今年第一季度的收益要高于预期值。
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维宁尔Q1营业额损失达到1.22亿美元 总收入额下滑至3.62亿美元
?据外媒报道，尽管新冠疫情肆虐整个汽车业，但维宁尔于本周五表示，公司计划降低今年的营业亏损额并显著提高现金流，公司计划削减其成本并提升其效率。
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银宝山新2019年亏损2.93亿元由盈转亏 模具收入大幅下滑
4月15日，银宝山新（002786）近日发布2019年年度业绩快报公告，2019年营业总收入为2，779，183，852．05元，比上年同期下滑7．67％；归属于上市公司股东的净利润为－293，423，369．41元，较上年同期由盈转亏。
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比亚迪口罩对外开售，每只2.5元；超1000亿欧元，宝马去年收入破纪录 | 每周撩车
车企“战疫”，仍在继续。
“海外战场”，欧洲疫情日趋严峻。截至3月15日，意大利新冠肺炎累积确诊数达到20603例，死亡1809例，两项数据均为除中国外世界最高。意大利两家著名超跑制造商法拉利和兰博基尼相继宣布停产停工 -
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十年博泰： 2021年要实现70亿元收入
下一个十年，博泰将与合作伙伴一起走向开放。
在成立十周年之际，博泰第一次在上海举办供应商和合作伙伴大会，会上，博泰解读了过去十年的成绩，同时公布了2020年企业发展目标方向，继续以三极致（极质品质、极致体验、极智交互）和三“S”（标准、体系、节约）的理念，强化博泰交付体系建设 -
东风汽车对东风海博增资1亿元，开展新能源汽车运营业务
蓝鲸汽车12月5日讯，东风汽车（SH600006）日前发布公告称，拟与北京海博思创科技有限公司（以下简称“北京海博”）按目前股权比例，共同对参股公司东风海博新能源科技有限公司（以下简称“东风海博”）增资2亿元，即东风汽车与北京海博各增资1亿元
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受排放标准影响 奥迪2018营业利润跌7.8%
奥迪品牌全年销售181．3万辆，同比下滑3．5％；销售收入达592亿欧元，同比下降1％；扣除特殊项目支出前的营业利润为47．1亿欧元，同比下滑7％，营业利润率为7．9％（2017财年为8．5％）。
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