转型 - OFweek智能汽车网

Aptiv 2025年Q1财报：强执行力下的逆周期转型

芝能科技出品 2025年第一季度，Aptiv尽管面临全球汽车产量下滑、汇率不利和地区性客户波动等多重不利因素，仍以营收48.25亿美元、调整后每股收益1.69美元创下历史同期新高。在高通胀、潜在

Aptiv 电气 2025-05-07

【深度报道】转型加速，预见商用车未来政策与市场趋势

国内商用车市场新能源与智能化浪潮汹涌，政策红利与合规压力并存；国际环境愈发复杂严峻，未来市场与政策法规趋势如何？怎样在全球竞争中抢占先机？政产学研用各界重磅嘉宾展开分析研判。 3月28日上午，202

商用车新能源 2025-04-21

自动驾驶激光雷达技术转型路

编者语：汽车行业的智能化浪潮正在加速，各种感知设备在实现自动驾驶功能中的作用日益显著。其中激光雷达通过高精度点云数据感知周边环境，极大地提高了自动驾驶系统的可靠性和安全性。作为高级别自动驾驶的重要感知设备，其高精度、远探测能力和实时3D建模特性，使其成为汽车智能化发展的黄金赛道

激光雷达自动驾驶 2025-01-16

恩智浦收购一家ADAS中间件公司：SDV转型的必然！

芝能智芯出品 2025年1月7日，恩智浦半导体宣布以6.25亿美元全现金收购专注于软件定义汽车（SDV）中间件的奥地利公司TTTech Auto，这一战略举措旨在进一步提升恩智浦在SDV领域的市场竞争力，整合双方的技术优势，加速全球汽车行业向SDV转型的步伐

恩智浦 ADAS 2025-01-14

2024车企年关时刻：裁员、转型和迷茫

作者 | 归去来编辑 | 计然知道年底难，但没想到车企们这么难： 11月7日，哪吒汽车被爆启动大规模裁员，有部门裁员比例高达70%；与此同时，其供应商埃夫特也向哪吒汽车母公司合众汽车发起诉讼，追讨超过4800万元的合同款

裁员汽车企业经济 2024-11-13

“烧钱”转型、加入价格战，四维图新亏损谋增长

文/卢倩莹编辑/陈锋最近，国家安全部的一则公告，揭露了一起境外企业以“汽车智能驾驶”为由在中国非法测绘的事件，引起了广泛关注

思维图新智能驾驶 2024-10-28

转型与突围：智驾供应商的生死局

如今，汽车市场的价格战愈演愈烈，从表面上看，主机厂很卷，很惨，但最残酷的淘汰赛却发生在看不见的地方，比如，国内智能驾驶产业链正在上演一场惨烈的大逃杀。前几年，许多车企旗下的高端纯电

智驾供应商外资ADAS 2024-07-02

用数据中心“解码”未来出行，威图数字化之力赋能汽车电子领域转型升级

今天的汽车市场，正在经历前所未有的重大变革。随着近年来5G、物联网和人工智能等交叉学科技术的蓬勃发展，进一步推动汽车行业转型升级。汽车行业正逐步趋向“电动化、自动化、网联化及共享化”,汽车已从单纯的机械产品，逐渐成为前沿电子智能终端，“软件定义汽车”逐步成为现实

威图汽车电子 2023-12-21

广域铭岛入围工信部2022中小企业“链式”数字化转型典型案例

11月9日，由工业和信息化部、山东省人民政府主办的2022全国中小企业数字化转型大会在山东济南盛大开幕。大会发布了34个中小企业“链式”数字化转型典型案例。广域铭岛数字科技有限公司打造的“MoMast

广域铭岛 2022-11-11

转型者说丨数字化凭什么让车联网走向未来利润中心？

汽车行业从未像如今这样，处在各种新技术变革的交汇点。当前，数字经济快速发展，新一代信息通信技术与各行各业融合渗透，有力推动了汽车、交通等传统产业的数字化、网络化、智能化发展，智能化与网联化融合成为发展趋势，LTE－V2X功能正受到汽车厂商的高度关注

车联网 2022-11-07

汽车零部件企业如何加速数字化转型？司享网络持续输出经验与智慧

如今，汽车行业正由机械化向电动化、网联化、智能化、共享化迭代，从传统工业时代向数字化时代迈进。市场竞争焦点正转向以数字化为代表的高新技术，开启了汽车行业革命的下半场。当汽车业70％的技术创新都来自于数

汽车零部件 2022-10-21

能源危机撬动商用车转型远程汽车引领商用车新能源变革

3月27日，2022中国电动汽车百人会论坛在京圆满落幕，今年的中国电动百人会论坛首次举行了商用车可持续发展论坛。这场论坛上，能源安全成为热议话题，商用车发展能源多元化，探索符合中国国情的商用车新能源路线成为与会专家的共识

远程汽车 2022-03-28

AI芯天下丨产业丨汽车数智化趋势：软件发展将推动汽车行业转型

前言：软件定义汽车时代来临。汽车制造是近百年来工业制造里面的支柱性产业，现在随着汽车电动化、智能化时代的带来，传统汽车行业也正面临一场巨大的变革。当汽车逐渐从一个硬件驱动的机器进化成软件驱动的电子产品，汽车行业的竞争法则将被重新书写

汽车芯片软件功能车联网 2022-02-11

腾讯发布《汽车产业数字化转型白皮书》提出“以人为中心”的数字化升级路径

汽车产业经历的变革，是产品形态、用户需求和产业价值的三重变革。如何从创新变革中挖掘新的价值土壤，以用户为中心构建全新的商业模式，是所有汽车企业关注的焦点问题。在11月4日的“2021腾讯数字生态大会”上，腾讯发布《汽车产业数字化转型白皮书》下文简称《白皮书》

腾讯 2021-11-05

给轮胎安芯片，爱轮胎用数字技术助推产业转型

作者：王艺多来源：首席数智官（ID：shouxishuzhiguan）「最近真的非常忙，今天我也是凌晨4点起床，早晨6点就去机场赶早班机来北京，下午和中交协（轮胎行业主管单位）开会，明早还要赶回上海。我们现在真是赶上了轮胎行业发展的好时机

轮胎芯片爱轮胎 2021-09-15

威尔森：汽车新营销数字化转型应该放弃经销体系吗？

文／广州威尔森信息科技有限公司过去几年，尤其是后疫情时代，中国汽车市场在政策、参与者、消费者需求等方面都发生了很多变化。我们看到了新势力熬过了寒冬，上海车展上新能源车型百花齐放，以及越来越多的跨界者参与到造车中来

威尔森 2021-07-27

以开放姿态拥抱科技巨头，广汽集团加速转型！

近日，广汽集团发布消息称原滴滴高管、原爱驰汽车首席人工智能官陈学文加盟广汽，出任广汽研究院首席专业总师，负责人工智能方面的工作。在此之前，广汽集团还宣布，同意其全资子公司广汽埃安新能源汽车有限公司与华为AH8项目的实施，后续广汽埃安将与华为一同开发首款中大型智能纯电SUV车型

广汽埃安广汽集团智能化 2021-07-19

MG XPOWER全国首个体验空间开业：MG数字化转型带来的全新体验

7月12日，中国汽车行业官方改装领创厂牌MG XPOWER全国首个体验空间，在上海北外滩来福士正式开业，成为新晋的潮流地标，是年轻人不可错过的网红打卡地。MG XPOWER体验空间是一个将空

改装赛车赛道 2021-07-16

三条红线政策下，恒大在积极转型，加速变“绿”！

文／朱沪青6月30日，恒大集团对外透露，截至目前恒大净负债率已降至100％以下，顺利实现一条“红线”变绿。目前恒大有息负债约5700多亿元，与去年最高时的8700多亿元相比，大幅下降了约3000亿元。这意味着，恒大的降负债情况如期兑现了许家印在战略合作伙伴交流会所提出的承诺

恒大房地产汽车 2021-07-01

汽车行业数字化转型，华为如何做好“使能者”和“赋能者”？

自1885年卡尔·本茨发明第一台现代汽车至今，如果说1913年福特创立了全世界第一条汽车流水装配线，开启了汽车工业机械化、自动化时代；那么如今汽车“新四化”——电动化、智能化、网联化、共享化浪潮的到来，则让汽车工业迎来了百年未有之大变局

数字化转型华为汽车 2021-06-21

推动新营销模式变革，加速汽车信息数字化转型

文／广州威尔森信息科技有限公司由中国汽车工业协会信息服务委员会和WRE Digital联合主办，上海市汽车工程学会、上海市交通运输研究中心、上海商业经济学会支持的 “第三届汽车CIO ＆ CDO上海论坛” 已于2021年6月9日在上海圆满落下帷幕

汽车威尔森 2021-06-15

向家用车靠拢第11代全新思域转型背后的机智

思域在进入中国市场十余年的光景里，一直是年轻车迷关注的头牌。即便第十代思域即将换代，但它依然是很多人心中神车的代表，有人爱它个性张扬的外型，更多人钟情于它自在、畅快的操控精致感。确实，传说中的“超跑平替”牢牢把握住了年轻人的兴奋点

家用车思域本田车机系统 2021-05-19

上汽奥迪是奥迪在中国市场数字化转型的一座桥头堡

做得好了，上汽奥迪就是奥迪在中国市场数字化转型的一座桥头堡。做得不好，那上汽奥迪就只是一片试验田。盼望着，盼望着，在纠葛中孕育5年之久的上汽奥迪终于来了。2021年上海车展前夜，BBA三强在黄浦江畔为争夺中国豪华车龙头的地位“大打出手”，代表奥迪出战的无疑是今年乃至近年来最重要的合资公司上汽奥迪

上汽奥迪奥迪一汽大众 2021-04-23

保时捷未来将持续向数字化转型

作为一家拥有30多年金融服务历史、金融业务覆盖20多个国家的车企，保时捷金融服务于2012年落地中国，2019年推出保时捷首款余值担保融资租赁产品“无忧先享弹性购车方案”。2020年9月，保时捷中国于

保时捷金融汽车金融 2021-04-22

投150亿欧元转型，奥迪转型电动车真的能有戏吗？

在世界豪车市场上，BBA一直都是各大豪车的典型代表，而在这其中奥迪可以说是中国人最熟悉的汽车品牌之一，一方面，相比于奔驰和宝马，奥迪显得更加低调，另一方面，由于公务车占比更高，大家看到奥迪也远比其他汽

奥迪内燃机电动车新能源汽车 2021-04-01

汽车行业遭遇天花板，电动智能是转型方向！

今年 2 月，上汽集团发布消息，称今年 4 月将会召开上汽零束 SOA（Service－Oriented Architecture）平台开发者大会。根据上汽的介绍，通过这场大会，上汽将联合行业、用户、

上汽智能汽车 SOA 2021-03-25

汽车品牌转型成为刚需

陆陆续续进驻的商圈一楼中庭区的新能源车企们，正在衍生出一场与时间、用户、市场赛跑的“商圈之战”。“这是别克微蓝第一次做这么大的活动，也是别克今年的首场。厂家很重视，所以选择了这一块，人流量也大。”位于上海沪闵高架口的中庚漫游城具备着地利的绝对优势，左靠南方商城，右邻住宅，车水马龙，人来人往

展台汽车新能源用户 2021-03-24

汽车制造商转型为出行服务商是必然选择、大势所趋

作者：龚进辉不知你发现了没，打造出行平台已成为汽车厂商的标配，吉利有曹操出行、上汽有享道出行、北汽有华夏出行、广汽有如祺出行，近年来走俏的T3出行背后则站着一汽、东风汽车、长安汽车，就连造车新势力的代表小鹏汽车也打造自己的出行品牌——“有鹏出行”

汽车制造商出行服务商滴滴曹操出行 2021-03-14

吉利表示要让smart品牌彻底转型，国产电动版smart最快明年就来了？

自从19年吉利收购smart之后，吉利就表示要让smart品牌彻底转型，同时，smart车型也将迎来全新的架构打造，吉利负责生产研发，梅赛德斯－奔驰负责设计。如今时隔两年，这项工作终于落地了。近日，据

行业汽车新车 2021-03-10

销量喜忧参半，长城转型仍面临挑战

2020年是特殊的一年,一场突如其来的疫情让各行各业经历了不同程度的滑铁卢。同样,汽车行业也受到了不小的影响,一季度行业产销量大幅下滑,为行业蒙上阴影,但随后基于旺盛的需求迎来强势复苏,且新能源车市场表现非常亮眼

长城汽车 2021-02-10

传统车企转型争先恐后电动化：一个比一个快

在2020年之前,新能源汽车对于多数消费者而言,就是一群用PPT、“老头乐”骗取新能源补贴的造车新势力。什么奇点、赛麟、前途之流,它们在补贴退坡的的浪潮下死的死伤的伤,然而造出车的没几家。然而,到了2020结束的时候,新能源汽车已然成为全球车企眼中的香饽饽

特斯拉汽车丰田 2021-02-04

嘲讽特斯拉背后：丰田电动化转型的困与变

文／周雄飞编辑／子夜“大家好，我是丰田章男，从今天起希望在这里和大家成为朋友。”2017年8月2日，丰田汽车公司社长丰田章男在新浪微博中发出了第一条动态。这位坐拥18万粉丝、全球最大车企的掌门人，在过去三年里只发了202条微博

丰田丰田章男小鹏汽车 2020-12-25

长城汽车正逐步迈入向“全球化科技出行公司”转型的新阶段

12月7日,长城汽车发布2020年11月销量数据。11月,长城汽车销售新车145,240辆,同比增长26%,环比增长7%。1-11月,长城汽车累计销量961,489辆。11月,哈弗品牌销量破10万辆,达101,812辆,同比增长22%,环比增长4%

长城哈弗 2020-12-09

汽车行业数字化转型服务建设：Ivanti自动化定义未来

随着工业4．0、智能制造的发展，以及5G技术应用的普及，汽车行业也迎来了历史上最大的一次变革——数字化转型。在罗琦看来，企业数字化转型就是以可持续发展能力为中心，提升企业的核心竞争力。

汽车行业数字化转型 Ivanti 自动化 2020-11-04

十年创新转型，上汽集团成效如何？

10月30日，上汽集团公布2020年Q3财报数据，前三季度累计营业总收入为4986．6亿元，同比下降14．8％，归母净利润为166．5亿元，同比下降19．9％。车市总体下行对车企的影响不容置疑，但作为中国营收常年第一的头部车企，上汽集团没有跑赢大盘，落后于整体市场

创新转型新能源汽车智能汽车新零售出行服务上汽集团 2020-11-02

长安汽车60亿定增完成加码转型升级

【电缆网讯】10月21日晚间，长安汽车（000625．SZ）公告，经中国证监会批复，核准公司非公开发行不超过14．41亿股股票，本次实际非公开发行约5．61亿股，发行价格每股10．70元，募集资金总额60亿元，扣除发行费用后，实际募资净额为59．86亿元

长安汽车 60亿定增 2020-10-22

车企掀起登陆A股风潮的背后：格局变革、转型不易

整车制造商们今年以来对登陆A股展现出从未有过的饥渴。（图片来源：车事小说／摄）文｜车事小说青柠檬10月20日，据深圳证监局网站发布的《海通证券关于中国恒大新能源汽车集团有限公司首次公开发行并上市辅导

车企登陆A股 2020-10-21

五年领跑后的缓冲，汽车“巨象”转型高质量发展

上汽大众中国汽车消费市场的放缓和下滑，已是行业共识。行业不景气，“蛋糕”没法越做越大，车企们就只能在存量市场里厮杀，自然也无法复制高增长时代的销量增速。“天塌下来先砸死个子大的”，正是因为上汽大众在汽车市场中的位置足够高，销量基数足够大，所以其面对冲击时的损失就更严重

上汽大众 2020-09-15

全方位数字科技加持，新迈腾家族吹响转型号角

作为全球最大的汽车市场，在我国几十年波澜壮阔的经济发展史中，汽车走进了千家万户。而伴随着市场经济高速发展的，是不断壮大的中产阶级群体。面向这些各行各业的中流砥柱，一款既彰显自我身份与调性，又可满足家庭需求的座驾应运而生

新迈腾 2020-09-14

5天4调动，转型期的东风求生欲是有多强？

风波变幻的2020年，对于每一家传统车企而言，都是被迫“脱胎换骨”的一年。前有比亚迪“刀片”亮剑，扬言要抹去“自燃”，后有长城发布柠檬、坦克、咖啡智能三大技术，宣布由中国汽车企业向全球化科技出行公司。

东风 2020-09-08

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