2025
-
线控制动赛道升级,预计2025年渗透率达26%
近两年,随着智能电动汽车渗透率快速提升和政策不断加码,汽车制动系统开始快速向线控方向演进。我们看到,比亚迪、长城、吉利、集度等整车厂对此领域重视度升级,博世、大陆、采埃孚等国际零部件巨头投入力度逐步加
-
阿维塔E11、C385正式亮相,长安向2025年300万辆目标迈进
8月24日,在2021长安汽车科技生态大会上,长安汽车正式发布了新一代智能新能源高端品牌“阿维塔”,同时揭秘了该品牌首款车型E11的局部造型。据长安汽车党委书记、董事长朱华荣介绍,E11定位高端智能电动中型SUV,将搭载长安、华为、宁德时代共创的智能电动网联汽车架构CHN
-
吉利汽车中期盈利双增,料2025年电动汽车占比超3成
8月19日,资本邦了解到,港股公司吉利汽车(00175.HK)发布2021年上半年财报。 财报显示,2021年上半年,吉利汽车营收为450亿元(人民币,下同),同比增长22%;扣除股份支付的股东应占溢利30.2亿元,同比增长31%,股东应占溢利23.8亿元,净利润24.1亿元
-
朱尼普研究公司发布2025出行即服务预测 政府对公交行业的投资是关键
全球汽车快讯 据外媒报道,朱尼普研究公司宣称,到2025年出行即服务(MaaS)将替代逾22亿次私家车出行。为实现该目标有望实现,朱尼普表示政府对出行即服务的资金投入将发挥关键作用,该类服务的供应商应抓紧机遇,因为全球都开始从疫情状态实现复苏
-
中国企业将自动驾驶卖到欧洲,2025年还要出货百万!
一直以来,汽车工业的领导者是欧洲,不信大家可以去看看那些鼎鼎大名的汽车品牌,很多都来自于欧洲,比如大家最熟悉的大众,BBA,雷诺等等。但在电动车时代,欧洲却不再是领导者了,因为电动车并不是以发动机、底盘、变速箱这三大件为基础的,更多的是自动驾驶、软件技术,电机技术、电池技术、智能座舱等为基础的
-
欧盟航空安全局:2024-2025年空中的士开始商用!
基伊认为,人类离完全无人驾驶飞行汽车还有些遥远。近日,欧盟航空安全局(EASA)表示,最快到2024年,欧盟国家就会有首批飞行的士提供服务。其中,EASA高管帕特里克·基伊(Patrick Ky)在谈到飞行的士时表示:“我相信2024年或者2025年空中的士就会开始商用
-
英伟达推出全新的自动驾驶汽车平台,2025年上车
本文来源:智车科技/ 导读 /在今年GPU技术大会上,NVIDIA创始人兼首席执行官黄仁勋(Jensen Huang)推出了下一代自动驾驶汽车AI计算平台NVIDIA DRIVE Atlan。单颗芯片的算力能够达到1000TOPS,是上一代Orin SoC算力的4倍多,预计2025年量产上车
-
博泽力争到2025年将中国区业务全球占比提升至25%
上海(2021年4月12日)2021年,恰逢全球领先的汽车零部件供应商博泽进入中国25周年。基于对中国汽车市场未来发展的坚定信心,博泽将加快提升本土竞争力,力争到2025年将中国区业务在集团业务中的占比提升至25%
-
自动驾驶车辆将2025-2030年发售就位!
全球汽车快讯 据外媒报道,大众汽车集团首席执行官——赫伯特·迪斯预计,自动驾驶车辆的发售活动将于2025-2030年间就绪。迪斯指出,自动驾驶车辆车载芯片的性能在持续提升中,人工智能的研发也将加速这一进程
自动驾驶 2020-12-08 -
拼实力入欧洲!上汽自营航线剑指2025“十万辆级”
随着“上汽安吉凤凰号”(SAIC ANJI PHOENIX)大型国际滚装船从上海海通码头启航,上汽集团产品“自由出入”欧洲市场又进一步。国内汽车出口“一哥”——上汽集团在连续四年蝉联海外市场第一后,今
-
长城汽车公布柠檬平台信息:2025年发动机热效率可达51.5%
近期长城汽车发的多款新车备受关注,这其中就包括全新一代哈弗H6和哈弗大狗,而这两款车型均来自长城汽车的全新平台——柠檬。日前,长城汽车官方微信公众号发布了一张柠檬平台的宣传海报,其中展示了该平台在未来几年内的产品规划、兼容性等信息
-
三部门:到2025年系统形成支撑车联网环境下的车辆智能管理标准体系
4月24日,工业和信息化部、公安部、国家标准化管理委员会联合发布关于印发《国家车联网产业标准体系建设指南(车辆智能管理)》(下称建设指南)的通知,对我国车联网产业标准体系建设作出详细指导。
-
多部委联合印发《智能汽车创新发展战略》:目标2025年形成标准体系
C114讯 2月24日消息(南山)日前,国家发改委、工信部、科技部等11个部委联合盖章正式发布《智能汽车创新发展战略》。与征求意见稿相比,正式版《智能汽车创新发展战略》改动比较大,尤其是“智能汽车新车
智能汽车 2020-02-24 -
预计2025年5G渗透率48%;理想汽车回应新车出现故障灯
小鹏与RTI公司达成合作,发力高级别自动驾驶12月11日,小鹏汽车与RTI公司正式宣布确立合作关系,RTI将为小鹏汽车旗下车型小鹏P7提供技术支持。RTI是一家国际工业物联网厂商,为小鹏首款智能轿跑P7提供最核心的技术产品Connext DDS通信架构,助力小鹏高级别自动驾驶辅助系统的发展
-
现代汽车中长期规划“2025战略”
前几日,现代汽车也发布了中长期规划“2025 战略”,面对目前日新月异的汽车行业变化,将在未来 6 年(2020 年 -2025 年)投资约 3,730 亿人民币(每年 610 亿人民币),在新技术领域计划投资约 1
-
上汽预计2025年海外销量破百万辆,已有7个市场实现销量破万
中国车企国际化布局正在加速。日前,上汽集团总裁助理、国际业务部总经理兼上汽国际总经理余德在接受媒体采访时表示,上汽计划明年冲击年销50万辆,2022年实现60万辆;到2025年希望能达到年销100万辆
上汽 2019-11-15 -
自动驾驶全面分析(四):九大场景,2020 L3,2025 L4,2030 L5
百度 Apollo 计划以“开放”和“联盟”为特色,覆盖了100 多个品牌,300 余个车型,AI 能力累计搭载量超过 1200 万,目标成为汽车时代的“安卓”
自动驾驶 2019-07-02 -
前途明朗,2025年车载激光雷规模破55亿美元
激光雷达能否实现大规模的商用,主要取决于其成本和性能。随着激光雷达的规模化生产和无人驾驶技术的不断迭代升级,激光雷达的单价成本将会不断下降来以满足无人驾驶商用需求。
-
2025年,中国车载毫米波雷达市场规模突破300亿元大关
车载毫米波雷达因具备受天气气候影响程度低、不受前方目标物形状与颜色等干扰等特性,并可实现250米的探测距离,有效补足其他传感器的劣势,广泛应用于主动安全系统。
-
2025年车用级AR-HUD市值将高达79.8亿美元
据市场研究结构Markets&Markets透露,车载增强现实技术设备的市场增长潜力相当巨大。车企也在为中型及紧凑型车辆提供这类设备,通过选配件的方式推送给用户,使市场保有量的年平均增幅高达30.3%。据研究人员计算,2025年的市值将高达79.8亿美元。
-
福特计划2025年上市自动驾驶汽车 注重平民消费
福特汽车日前称该公司无人驾驶汽车预计在2025年上市。菲尔兹表示福特汽车公司的目标是降低自动驾驶汽车的费用,让大众都能买得起自动驾驶汽车。
-
本田称2025年将不出售传统汽油车
本田汽车研发部门首席技术战略官员Keiji Ohtsu在最近与沃德汽车的采访中说到,对于新的排放标准,到2025年时,本田在中国不会出售任何带有传统内燃机的汽车。
最新活动更多 >
-
5月14日火热报名>> “大航海时代”,车企如何优化创新竞争力?
-
5月16日火热报名>>> OFweek锂电/半导体行业数字化转型在线研讨会
-
5月22日火热报名中 >> 瓦楞行业张力控制解决方案在线研讨会
-
5月22日立即报名>>> OFweek 2024新周期显示技术趋势研讨会
-
限时免费下载立即下载>> OFweek 2024锂电产业高质量发展蓝皮书
-
5月30日点击立即预约>> 【在线研讨会】福禄克示波器的基础知识及其校准