Acty微卡
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希迪智驾持续亏损8.2亿：毛利率下滑，冲刺“自动驾驶矿卡第一股”
《港湾商业观察》黄懿 近日，希迪智驾（湖南）股份有限公司（下称“希迪智驾”）向港交所主板递交上市申请，联席保荐人为中金公司、中信建投国际、中国平安资本（香港）。 资料显示，
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7月乘用车销量同环比均降 SUV销量与上年同期比微增
7月，进入传统车市淡季，产销节奏有所放缓，加之局部地区高温洪涝等极端天气对企业生产经营和消费者进店购车也带来一定影响，本月乘用车销量环比同比均呈下降。当月，乘用车共销售199.4万辆，环比下降10%，同比下降5.1%
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何小鹏学弟玩资本，玩出一个重卡IPO
文/瑞财经 程孟瑶 小鹏汽车董事长何小鹏曾说“如果你是华南理工大学毕业的学生，你想要造车的话，只要在校友群里吱一声，学长们就已经帮你把供应链搞定了。”
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矿山安全再受关注，爱智运智能矿卡“护航”矿区安全
近日，“矿山安全”问题再一次被推上风口浪尖。2月22日，内蒙古某矿区发生重大安全事故，山体滑坡造成多名作业人员和车辆被掩埋，事故初步已致2死6伤53人失联。预计今后，矿山安全将成为重点改造领域之一，矿山无人化再次提上议程
爱智运 2023-02-27 -
微巴士主业波动剧烈：不断“让利”与营销费用上涨，何时迎来盈利？
《港湾商业观察》王心怡2023年2月10日，微巴士在美国证监会公开披露招股书，股票代码WETO，拟在美国纳斯达克IPO上市。报告期内，微巴士亏损并未好转，与两家主要公司的合作终止致使减少超百万元收入。
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限制激光雷达出口，是中国要卡欧美脖子，还是保成本优势？
限制技术出口,但产品可以出海,中国要用激光雷达卡欧美自动驾驶脖子?美媒称:美国政府正在考虑切断美国供应商与中国华为公司之间的所有联系。已经在5G芯片领域,华为已经被美国卡了脖子,新款旗舰手机只能使用高通的4G芯片,而上面这条新禁令如若实施,高通和英特尔将“断供”,短期内华为又会面临新的危机
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堪称最宠粉的B级车，迈锐宝XL却连一张好人卡都得不到？
要说最宠粉的B级车，迈锐宝XL当之无愧。大家吐槽他CVT不够运动，迈锐宝XL连夜换上9AT变速箱，大家说三缸机抖，迈锐宝XL一声不吭换上四缸机，大家说他贵，迈锐宝XL一口气降到十万出头，直击合资B级车底价
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联动天翼争做行业领跑者，携手锡盟布局200亿共享储能与重卡整车业务
8月30日，在2022夏·锡林郭勒招商推介会上，北京联动天翼控股有限公司（以下简称“联动天翼”）与内蒙古锡林郭勒盟行政公署、锡林浩特市人民政府三方，签署了《新能源储能和重卡锂电池生产及重卡整车制造项目合作协议书》，布局产值约200亿的重卡及共享储能业务
联动天翼 2022-09-01 -
易微联携手"前装Tier1"极豆科技，共建“车家互联”新生态
近年来新能源汽车在“智能网联”的加持下持续走热，乘联会数据显示，2021年中国新能源汽车销量达到352万辆，同比增长达160％。作为“物联网”和“车联网”的交集领域，“车家互联”也开始成为消费者“智能生活体验”的重要环节，智能家居 和智能汽车 的跨界融合也成为必然趋势
易微联 2022-08-23 -
北京批量投运！首批智蓝氢燃料电池重卡交付市政路桥建材
距京津冀被批准成为全国首批氢燃料电池汽车示范城市群仅仅10个月，第一份氢燃料电池重型卡车批量投放的示范答卷，由两家北京市属企业市政路桥建材集团、福田汽车在全国氢能示范区大兴区率先提交，覆盖加氢、用氢、
智蓝汽车 2022-07-06 -
极目智能领跑新能源重卡ADAS市场，占据半壁江山
一季度，国内新能源重卡市场在商用车整体低迷下继续狂飙猛进，引发行业大量关注。交强险终端销量显示，2021年1月份以来，国内新能源重卡销量已实现“15连涨”！今年1季度，国内新能源重卡累计销量4729辆，同比大增664％，涨幅超6倍！在政策驱动下，新能源重卡进入快速发展通道
极目智能 2022-05-18 -
吉利荣膺中国汽车风云盛典评委会特别奖 远程甲醇重卡引领商用车甲醇技术
4月26日，中央广播电视总台·2021 中国汽车风云盛典颁奖典礼上，吉利甲醇汽车研发与应用获得2021年度评委会特别奖。吉利甲醇汽车研发与应用荣获2021中国汽车风云盛典评委会特别奖中央广播电视总台·
吉利 2022-04-27 -
骥翀氢能MH170电堆完成首款整车公告，继配套重卡后又将在张家港实现客车应用
近日，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2022年第3批），骥翀氢能自主研发生产的MH170金属板电堆配套车型上榜，车型为金龙联合汽车工业（苏州）有限公司生产的海格牌燃料电池城市客车，将在苏州张家港实际应用
骥翀氢能 2022-04-20 -
智驾科技MAXIEYE获东风商用车高阶智慧重卡项目定点
【中国·上海】2022年3月2日，智能驾驶核心技术服务商上海智驾汽车科技有限公司（下称“智驾科技MAXIEYE”）宣布，公司已于近期获得东风商用车有限公司（下称“东风商用车”）高阶智慧重卡项目定点，将为其提供搭载高级领航辅助驾驶系统的智慧化重卡技术方案及服务
智驾科技 2022-03-02 -
“芯”动力加持，思必驰携手瑞芯微让智能物联走进大众生活
近日，第六届瑞芯微开发者大会RKDC2021在福州开幕，本届大会亦是瑞芯微20周年系列中规模最大的活动。思必驰作为瑞芯微重要合作伙伴受邀参会，与各界伙伴共同探讨AIoT的发展与应用，一同见证瑞芯微20年“芯”路历程
思必驰 2021-12-23 -
中化能源微发泡新产品 领跑汽车轻量化发展
冷空气“不负所望”，伴随着大风席卷各地。穿衣服、戴帽子、系围脖、戴手套……人们开始“里三层外三层”的添衣保暖。衣服重一点不怕，只要能防寒。然而，就在人们为保暖添衣的时候，汽车却要偷偷“逆行”，一切向“轻”出发
中化能源 2021-11-24 -
续航接近无限！远程星瀚H换电重卡11月8日发布
近日，从远程汽车官方得知，像房车和别墅般舒适的新能源智能豪华重卡——远程星瀚H（英文名Homtruck）即将在11月8日发布。该车支持纯电换电、增程换电、甲醇P2混动等多种动力模式，此次发布将主推最具亮点的纯电换电模式，配合远程汽车的补能网络，它将拥有接近无限的续航能力
换电重卡 2021-11-05 -
嬴彻科技完成B轮融资，重卡自动驾驶量产还有多远？
文|智能相对论作者|隐南今年8月3日,嬴彻科技宣布完成B轮2．7亿美元融资,由京东物流、美团、太盟投资集团联合领投。作为专注干线物流自动驾驶的科技公司,已经历了4轮融资,股东阵容堪称豪华。作为同赛道的上市第一股图森未来,已出现连续3年亏损,营收状况不佳,L4级量产车落地要到2024年
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迎战碳中和，换电重卡促变钢铁产业开启零碳升级
伴随发展水平的不断提高，资源开发利用及工业化副产物带来的环境污染问题日益凸显，我国钢铁产量世界第一的同时，随之而来的巨大污染排放也愈发被社会关注。当前，中国的能源结构仍以煤炭为主；也因此，以火力发电占主导的电力行业、燃煤取暖的热力行业、高炉冶炼的钢铁行业便成为了中国碳排放量最大的三个行业
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汽车线束业务增势良好 卡倍亿上半年预盈超3000万元
【电缆网讯】8月3日，宁波卡倍亿电气股份有限公司（证券代码：300863证券简称：卡倍亿）发布的2021年半年度业绩预告显示，卡倍亿主营业务势头良好，上半年预计实现营收9．1亿元－9．2亿元，较上年
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欧曼宇宙新成员 轻量化重卡“行星”正式发布
年初，欧曼发布了旗下全新车型银河，前卫的造型给广大用户和汽车爱好者们留下了深刻的印象。7月21日，欧曼的宇宙又迎来一个新成员。继欧曼银河重卡之后，更为小巧的欧曼行星轻量化重卡正式发布，它与欧曼银河交相辉映，把光芒洒向人间
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试驾国六版重汽汕德卡，与之前车型的有何不同
重汽汕德卡大家都不陌生，这款经典的牵引车型在重汽产品序列中称得上是拳头产品。柴油车国六排放政策实施的日子说到就到了，这款高端牵引车应对新政策的准备工作做得怎么样？借着媒体走进重汽的机会，老路说车记者试驾了国六版汕德卡，体验了新款车型与之前车型的一样和不一样之处，下面我们一起了解一下
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“重卡龙头”造的7座SUV有何优势？会成为爆款吗
国内汽车市场的竞争确实越来越激烈，一直以来的“四大四小”的格局，包括四大汽车集团：一汽、东风、上汽、长安，和传统的四小汽车集团：广汽、北汽、奇瑞、重汽，已经悄然被打破了。如今，像吉利、长城、比亚迪等民营企业的崛起，已经颠覆了国内汽车集团的格局，而被寄予重望却存在感最低的，要数重汽
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2021年中国自动驾驶重卡技术与政策双驱动下未来可期
自动驾驶重卡是一种通过电脑系统实现无人驾驶的智能重型卡车。目前我国自动重卡多处于试运行阶段，行业发展尚且不够成熟。但近年来企业不断推进技术研发，目前大多数已经进入到高度自动驾驶行列测运营阶段，同时智能网联汽车测试示范区在全国展开也为行业带来新的政策机遇
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汽车微体验 | 极狐阿尔法S：基本功能实用齐全
「软件定义汽车」的时代已经到来，这里「软件」并不单指辅助驾驶的软件，也包含车载智能座舱、车机的「软件」。因此我们推出了智能车机专栏节目《车机微体验》，每期我们都会选择一个有比较特点的车机产品进行评测体验，并给它打分
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缺芯的背后：芯片到底是卡了谁的脖子？
短期之内,芯片短缺问题还无法得到根本性的解决,甚至会延续更久。但随着汽车产业结构性再一次出现变化,汽车智能化、电动化时代的到来,芯片终将成为全球车企命运攸关的重要转折点。5月19日,虽然F-150 Lightning电动皮卡的亮相让福特在当天占领了各家媒体的头条
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采埃孚与小马智卡签署合作谅解备忘录
电车汇消息：近日，我们从互联网上获悉，自动驾驶创新企业小马智行卡车事业部与全球领先的科技公司采埃孚旗下商用车控制系统事业部宣布签署合作谅解备忘录。双方将建立战略合作伙伴关系，利用各自的资源和技术优势进行有效合作，共同致力于为自动驾驶市场提供全面、系统、可靠的解决方案和物流运输服务
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优品车重卡换电项目携手众央企完成产业布局
国务院《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》及《2021年国务院政府工作报告》，相继将新能源汽车换电模式作为下一步新能源、新基建产业的发展重点，众多布局该产业的代表性企业，也对新能源汽车换电模式进行了相应的战略规划
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MINI马卡龙萌味十足！
五菱宏光MINI EV作为去年一款现象级新能源汽车，从上市初期不被看好，到后来“真香”车型，五菱宏光MINI EV的火爆程度一直高涨，叫好又叫座。根据乘联会2月份新能源销售数据，宏光MINI再次蝉联销冠达到17307辆，比第二名特斯拉多卖3619台
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嬴彻科技发布卡车自动驾驶系统“轩辕”，2021年底交付L3量产重卡
轩辕系统针对功能安全和信息安全，设计了独有的安全管理系统SMS（Safety ＆ Security Management System）。该系统充分利用轩辕计算平台和车辆的冗余设计，实现了软件多路可用和主备系统的智能切换，系统可以在20ms内自动检测处理2000余种各类问题。
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换电、插混、氢燃料，三种重卡哪款更有应用优势？
当前，我国新能源重卡技术路线主要有纯电动重卡（含换电重卡）、燃料重卡和插电式混动重卡3种。技术路线的不同致使新能源重卡使用场景与使用成本也有所不同。多年以来，充电式电动重卡由于使用成本高昂且续航里程短，在新能源汽车市场中不受待见
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湖南湘江新区牵手三一重工，智能重卡起风了
文｜智能相对论作者｜魏启扬继Robotaxi之后，智能重卡也终于起风了。2月4日，湖南湘江新区、湘江智能、三一重工三方达成合作签约，将在未来共同推进“智能网联与智慧工程机械融合创新应用平台项目”，从项目的主要内容和长远规划来看，此次签约直指一个核心关键——Robotruck
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上汽红岩“5G+L4”智能重卡投入商业运营
早在几年前，就有人问过马斯克：你认为自动驾驶汽车何时能获批？马斯克的回答语惊四座：“我不关心自动驾驶什么时候被批准。我关心的是人类被禁止开车的那一刻。”很多人对马斯克的言论表示质疑，认为这永远都不会发生！因为没有人能想像坐在一辆没有方向盘的汽车里面
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智能自动驾驶重卡商业化后搅动万亿市场格局
中国重卡市场的一哥，一汽解放正式发布了和智加科技合作的全球首款量产自动驾驶重卡——J7 L3超级卡车，顾名思义，这是一款具备L3级自动驾驶功能的重卡。在发布会现场，首批J7 L3交付给了京东物流，一汽解放和京东物流将共同探索智慧物流合作新模式
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广西五菱出换电微卡,中重卡车型数量大幅增加
元旦前夕，四部委发布2021年新能源汽车推广应用财政补贴政策，今年技术要求和门槛在去年基础上保持不变，意味着符合去年技术标准的车型，今年依旧具有获得补贴的技术前提条件。就在补贴新政发布的前一天，工信部
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打造智慧矿山标杆，洛阳钼业新能源重卡智能驾驶模式高效运行
据国家发展改革委12月9日消息，近期，发改委产业发展司赴河南省洛钼集团、北京公铁绿链公司实地调研，深入了解新能源重型卡车及“换电模式”推广应用情况。连年来，洛阳钼业深入贯彻落实《国家智能制造标准体系建
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宏景智驾L3级自动驾驶重卡量产方案通过验证，全力加速干线物流智能化
【2020年12月4日，上海】近日，国内领先的全栈式自动驾驶解决方案提供商－宏景智驾对外宣布，旗下第一台搭载其自研车规级域控制器和软件算法的L3级自动驾驶干线物流重卡成功通过完整功能验证，大步迈向商业化量产落地
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重卡自动驾驶没有冬天：最强巨头合作量产、供应商2.7亿融资创史
天气渐冷，冬天来临！但自动驾驶没有冬天！无论是乘用车自动驾驶还是商用车自动驾驶。乘用车自动驾驶，Pony在10月27日完成估值60亿美元的新一轮融资，更是震惊和鼓舞了中国自动驾驶圈。重卡自动驾驶，同样
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