Arbe4D成像雷达

广汽埃安与滴滴如何合作L4级自动驾驶？

芝能科技出品 2025年上海车展期间，广汽埃安联合滴滴自动驾驶发布全球首款前装量产L4级自动驾驶汽车，在“2028车轮上的新世界”主题沙龙中，广汽埃安、滴滴自动驾驶与广汽高域飞行汽车共同探讨了L4级Robotaxi、空地联运及智慧出行的未来图景

广汽埃安滴滴 2025-04-27

自动驾驶的“iPhone 4”时刻：理想MindVLA到底变革了什么？

文/陈锋编辑/子夜AI对于理想汽车意味着什么？几个月前的“2024理想AI Talk”上，理想汽车董事长兼CEO李想的回答是：（在愿景上）意味着未来的全部

理想自动驾驶 2025-04-03

让高阶智驾更安全，得靠4D毫米波雷达？

上海车展前，车企们都急了。2025年只过了四分之一，有关高阶智驾的发布会就至少办了6次，光是3月18日这天，奇瑞、极氪和广汽，都高调发布了各自的技术细节和量产规划，理想汽车只在官方平台推送了Min

毫米波雷达小鹏华为 2025-03-21

激光雷达技术原理解析

2025年3月15日，小米汽车在第126集中回应网友提问的：车机屏幕上提示我“激光雷达被遮挡”，是什么情况，我该怎么办？小米表示：近日全国多个省份突发雨雪天气，如果您发现您的车

激光雷达自动驾驶 2025-03-17

为何激光雷达被抛弃？因为特斯拉不用，免费智驾压上又一根稻草

随着国内电车市场竞争更加激烈，越来越多的企业正抛弃激光雷达，即使一些企业嘴上仍然坚持会采用激光雷达，但是随着今年以来有汽车企业推出免费智驾，给它再压上一根稻草，激光雷达被彻底舍弃已是必然。智驾

特斯拉国产汽车 2025-03-16

激光雷达：迈进裂变式增长的黄金时代

随着全球自动驾驶从L2向L3+的跨越，在激光雷达与纯视觉感知路线之争中，激光雷达正以惊人的技术进化速度重新定义行业格局，并悄然构建起智能出行时代的全新产业生态。在自动驾驶端到端模型成为主流之前，关于激光雷达作为传感器的配置必要性有着诸多的讨论和争议

激光雷达自动驾驶 2025-03-03

2月新车看这里！这4款不容错过，节能家用的、高端豪华的都有！

即将迎来乙巳蛇年了，这个春节大家都打算怎么过？虽然恰逢春节假期，车市的上新节奏稍有影响，但是还是有一些车企选择在2月份给大家带来新车型，年后想买车的朋友可以多多关注，说不定就能碰上适合你的车型，我们一起来提前关注一下

新车宝马埃安吉利 2025-01-27

自动驾驶激光雷达技术转型路

编者语：汽车行业的智能化浪潮正在加速，各种感知设备在实现自动驾驶功能中的作用日益显著。其中激光雷达通过高精度点云数据感知周边环境，极大地提高了自动驾驶系统的可靠性和安全性。作为高级别自动驾驶的重要感知设备，其高精度、远探测能力和实时3D建模特性，使其成为汽车智能化发展的黄金赛道

激光雷达自动驾驶 2025-01-16

一文解读|北京市自动驾驶汽车条例解读：《条例》2025年4月1日起施行

本文来源：智车科技 2024年12月31日，《北京市自动驾驶汽车条例》（以下简称《条例》）由市十六届人大常委会第十四次会议表决通过。《条例》将于2025年4月1日起施行。该条例为L3级及以上自动

北京市自动驾驶汽车条例 2025-01-10

激光雷达会被智能汽车抛弃吗？

随着自动驾驶技术的持续进步，激光雷达（LiDAR）在智能汽车中的地位愈发重要。作为一种高精度的环境感知传感器，激光雷达能够提供比传统传感器（如毫米波雷达和摄像头）更细致、更精确的三维感知，尤其在复杂环境下的长尾场景识别方面，展示了其独特优势

激光雷达智能汽车 2024-12-30

价值52亿的激光雷达小作文！说特斯拉自研！禾赛、速腾暴涨！

北京时间12月18日，美股上市的禾赛（HSAI.NASDAQ）大涨36%，港股上市的速腾聚创（2498.HK）大涨18%。原因是在X（前推特）上的一个小推文，一个名为“AIphaSen

激光雷达特斯拉禾赛速腾 2024-12-19

激光雷达降至200美元了，马斯克依然反对使用，是嘴硬么？

众所周知，在自动驾驶技术中，激光雷达使用者是越来越多，特别是国产车企们，几乎都使用了激光雷达，有些车甚至是使用了两个、三个。但只有特斯拉，坚持不使用任何激光雷达，甚至连超声波雷达都去掉了，只使用摄像头，也就是大家说的纯视觉方案

马斯克激光雷达自动驾驶 2024-12-06

速腾聚创Q3财报：营收4亿增55%、净亏损8千万减77%

北京时间11月29日，激光雷达公司速腾聚创（2498.HK）发布了2024年Q3财报，财报的主要关注指标，以及电话会关于业务发展前瞻如下： 1、营收 Q3总营收为4.08亿人民币，同比增长54.7

速腾聚创 AI 机器人 2024-12-02

“Robovan”！中国L4企业造出来了，比特斯拉还快

上路差临门一脚‍‍‍‍ ” 作者｜王磊编辑｜秦章勇马斯克刚发布的Robovan，文远知行已经造出来了。 10月15日，自动驾驶企业文远知行WeRide发布了旗下新一代量产Robotaxi——GXR

Robovan 特斯拉 2024-10-21

起亚EV4曝光，又是一款存在感不高的产品？

最近，一组起亚全新纯电动轿车EV4的内饰谍照曝光，引起了车迷们的广泛关注。根据早前的消息，起亚EV4计划在2025年中与公众见面，并预计在2026年海外率先上市。从外观上看，起亚EV4可能定位

起亚EV4 E-GMP平台纯电跨界车起亚纯电动新能源 2024-10-11

激光雷达即将降价，纯视觉回到鄙视链底层？

国庆假期是个汽车市场的关键节点，不仅关于各家车企争夺销量，还有2024年即将收官，汽车技术又一次走到分水岭。激光雷达和纯视觉的技术大战，注定要打的更激烈了。“激光雷达在端到端方式中已被封死，达到了上限

激光雷达马斯克 2024-10-09

激光雷达与纯视觉方案，哪个才是自动驾驶最优选？

自动驾驶技术作为现代交通领域的颠覆性创新，已经成为全球汽车制造商和技术公司的战略重点。自动驾驶技术的核心在于车辆感知环境的能力，这决定了系统能否在复杂的道路条件下做出安全、有效的决策。当前，感知技术主要分为两大类：激光雷达与视觉感知

激光雷达纯视觉方案 2024-09-29

“作弊器”不灵了？智驾的激光雷达，正在被摄像头替代

众所周知，之前在自动驾驶技术上，有两套非常明显的方案。一套是纯视觉方案，不使用激光雷达，这个方案主要是特斯拉在使用，马斯克甚至称只有傻子才用激光雷达，对于车企而言，，激光雷达就像是一根拐杖，会将公司逼到一个艰难的角落，难以抽身

激光雷达特斯拉华为 2024-09-29

跨过百亿智驾研发门槛，谁能率先拿下L4！

舍得砸钱只是第一步撰文/ 孟会缘编辑/ 黎文婕排版/ Annalee“2025年将是非高阶智驾车淘汰的元年，无智驾功能的车将逐渐失去竞争力。”连日来，多家新能源汽车高管的发声，将“智驾”的身价极速抬升至上百亿元

智能驾驶特斯拉华为蔚小理新能源车企 2024-09-25

没必要了！Mobileye解散激光雷达研发部门

作者 | 章涟漪编辑 | 邱锴俊靠纯视觉起家的Mobileye也有自研激光雷达计划，不过，现在要取消了。

Mobileye 激光雷达 2024-09-14

L4算法公司如何助力城市NOA加速落地？

在全球智能驾驶技术飞速发展的背景下，L4算法公司正逐渐成为自动驾驶行业的核心力量。尤其是在城市NOA（Navigated Open Autonomy，导航开放自动驾驶）领域，这些公司凭借其在AI技术、数据处理和软件架构等方面的领先优势，正积极助力传统车厂加速自动驾驶技术的量产落地

L4算法城市NOA 2024-09-04

问界M7，还是没有激光雷达的香

现在汽车圈似乎开始流行“亏本卖车”，自小米说“卖一台车亏6万”后，华为也不遑多让。刨除友商之间的唇枪舌剑，25万元内买华为智驾，确实是此前很难想象的事情

问界M7 激光雷达 2024-08-28

为什么L4自动驾驶那么难实现？

技术发展日新月异，时间来到2024年，自动驾驶汽车也不再是报纸、手机上的一个新闻报道或技术科普，而是在某些城市、某些区域可以真实接触、实际体验到的技术。尤其是百度在武汉布局萝卜快跑无人出租后，自动驾驶

自动驾驶萝卜快跑 2024-08-26

甩掉纯视觉，国产激光雷达的中场战事

新玩家依然有机会。 8月13日，英媒《金融时报》报道称，中国激光雷达厂商将从美国国防部黑名单中被移除。据多位知情人士透露，五角大楼认为，全球最大的电动汽车激光雷达制造商禾赛科技不符合列入黑名单的法律标准，因此决定将其从中国军方关联企业黑名单中移除

激光雷达禾赛科技 2024-08-14

4年亏超220亿！北汽蓝谷触及跌停

8月8日，汽车整车板块持续下挫，北汽蓝谷盘中一度触及跌停，最低报8.17元/股。截至午间休市，公司股价报8.28元/股，跌8.81%。对于股价波动，公司已有回应。据21世纪经济报道消息，北汽蓝谷投资者关系部门相关人士表示，股价本身存在波动，公司经营各方面都正常

北汽蓝谷鸿蒙智行 2024-08-09

从WeRide文远知行招股说明书看L4自动驾驶产品技术形态

WeRide 文远知行可能是继滴滴DIDI（美股上市失败）之后，最受关注的上市自动驾驶汽车公司之一，也可能是继DIDI以来L4 自动驾驶同类上市最大。 WeRide文远知行的业务代表了典型L4

WeRide 文远知行 L4自动驾驶 2024-08-05

全球通用自动驾驶第一股来了！文远知行提交招股书，23年营收4亿元

自动驾驶的变革时刻正在到来！今天，文远知行向美国纳斯达克递交了招股书。一旦成功上市，文远知行将成为全球“通用自动驾驶第一股”。作为中国最早布局自动驾驶的公司之一，文远知行的前身是景驰科技，由百度自动驾驶创始人王劲创立，累计融资超过10亿美元，上轮估值51亿美元

文远知行自动驾驶 2024-07-28

自动驾驶为何放弃激光雷达？原因有多种，主要是怕落后于特斯拉

国内自动驾驶技术就是否应该采用激光雷达仍在争论中，不过一家新造车的老总在去了一趟美国，看了特斯拉FSD最新版本之后，已确定舍弃激光雷达，此举对国内自动驾驶是否舍弃激光雷达将产生重大影响。激光雷

激光雷达自动驾驶 2024-07-22

L4 Robotaxi 产业 - 被马斯克和百度萝卜快跑又带火了？

特斯拉原计划在8月8号发布的自动驾驶出租车发布时间推迟到10月，以便让参与该项目的团队有更多时间打造更多原型。而此刻在中国的武汉，百度萝卜快跑的千台无人驾驶Robotaxi正在围剿网约车出租车司机。根

马斯克百度萝卜快跑 2024-07-22

奥迪A4改名A5，竟成了油车天花板？

全新奥迪A5被曝光，新车也就是国内在售的奥迪A4L的换代版本。由于需要和奥迪电气化产品线区分，所以燃油车产品线在换代之后，需要更改为奇数命名方式。从车型的发布时间和节奏来看，新车或将是最后一代燃油版本奥迪A5（A4）

奥迪A4 油车 2024-07-17

8000家汽车4S店关张背后：燃油车价格全线崩盘

文/Leon 编辑/cc 正如何小鹏预言：2024年中国汽车品牌将进入“血海”竞争。不过，先倒下的并非是一众新能源车企，而是传统汽车经销商。乘联会最新数据显示，20

汽车保时捷 2024-07-12

零跑让激光雷达上A级车：理想丰满，现实骨感

10万元体验高阶智驾不是梦。 A级车、激光雷达、高阶智驾，只要十万元，可能吗？日前接受采访时，零跑汽车CEO朱江明公布了品牌未来的计划，到2026年将完善A、C、D、T四个系列产品线，其中A系列

零跑激光雷达自动驾驶新能源汽车 2024-06-19

稳了？L3规模化落地在即，激光雷达公司成首批赢家

作者 | 芦苇编辑 | 德新在中国，距L3级自动驾驶的规模化落地，又近了一步。随着国内试点政策刷新，越来越多的车企在部分市域获得了自动驾驶测试牌照，能上路测试的L3级自动驾驶车辆正在快速增加

激光雷达自动驾驶智能驾驶禾赛 2024-06-18

激光雷达市场的春天：中国厂商的崛起

本文来源：智车科技在过去的两年里，关于是否应该淘汰激光雷达的争论异常激烈。随着博世、特斯拉等行业巨头相继调整其激光雷达项目，一时间，“摒弃激光雷达”的论调充斥着整个市场

激光雷达 2024-06-04

调查｜“经销商逼宫”传闻下的保时捷4S店：销售力推金融买车方案赚返点

部分经销商“逼宫”保时捷的传闻愈演愈烈。据悉，保时捷中国与部分经销商的矛盾由来已久，但此次风波可追溯至几日前。彼时，有消息称，保时捷部分中国经销商发起抗议和抵制，以停止进车为武器，“逼宫”德国总部，要求换高管、给补贴

保时捷经销商 2024-05-28

单季出货超12万台，激光雷达开始挣钱养家

作者 |老缅编辑 |德新 5月20日，速腾聚创发布2024年第一季度未经审计的财务业绩。财报显示，速腾聚创第一季度总收入约3.6亿元，同比增长149.1%。其中，激光雷达产品总销量约

激光雷达速腾聚创智能汽车 2024-05-23

民国汽车工业研究笔记（长篇连载4-1）

第四章颠沛流离的汽车厂（上） ——中国汽车制造公司的悲惨历史 1936年12月8日，中国汽车制造公司创立，在湖南株洲设立总厂，在上海设立分厂

民国汽车中国汽车 2024-05-13

更小、更平价的国产激光雷达，能让马斯克回心转意吗？

便宜才是硬道理。今年北京车展，大疆车载与高通共同宣布了成行平台智能驾驶解决方案和舱驾一体解决方案；鉴智机器人推出极致性价比的7VnR双目纯视觉智驾方案。轻舟智航发布了基于征程6的全新中高智驾解决方

激光雷达禾赛新能源汽车智能驾驶自动驾驶 2024-05-09

马斯克：激光雷达注定失败，不同智驾路线谁能笑到最后

伴随着汽车智能化浪潮的袭来，辅助驾驶功能成为了一众新车的标配。从最初的ACC自适应巡航到LCC车道巡航功能再到高速领航辅助甚至是城市领航辅助功能的实现，智驾成为了越来越多新车的宣传卖点

马斯克激光雷达 2024-05-06

没有激光雷达，超过90km/h的AEB，很难实现刹停？

一台问界M7的碰撞，撞出了人们对AEB功能的一些思考。最开始，部分消费者在经过品牌、销售人员宣传之后，对AEB的概念逐渐形成了一个不那么全面的认知，比如开车过程中前方出现了障碍物，即使驾驶员没踩刹车，AEB也会帮助驾驶员完成刹车动作

激光雷达 AEB 2024-05-06