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订单赶超Waymo，百度Apollo三路商业纵队并进
采写／陈纪英在自动驾驶高地上，曾盘踞在制高点上的Waymo，一度似乎不可逾越。但现在，Waymo被甩下了——11月17日，据百度透露，百度自动驾驶出行服务平台萝卜快跑的累计订单量，仅Q3就达到了11．5万单
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智慧座舱控制系统上线！亿咖通科技携百度Apollo助推领克09突破交互新境
在解决数学或者物理相关的问题上，比如GPS定位、画面显示等，科技往往能发挥巨大的作用。但在人类情感相关的问题上，比如对语言的理解、情绪的沟通等，科技带来的进步则相对缓慢。纵使如此，人们并没有停止探索更“人性化”人机交互方式的脚步
智慧座舱 2021-11-05 -
百度Apollo夜间自动驾驶体验，极端恶劣天气会将停运
在今年4月百度Apollo拿到中国首批夜间和特殊天气测试资质后，5月2日开始，百度Apollo 共享无人车在北京经济技术开发区的载人示范运营时间正式拓展至夜间和晚高峰时段，整体运营时间为8：00至22：00
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百度与极狐汽车联合发布新一代共享无人车Apollo Moon
6月17日消息，今日上午，北汽蓝股旗下ARCFOX极狐汽车宣布，公司联合百度Apollo发布新一代共享无人车Apollo Moon。据悉，这是继2019年后，百度Apollo发布的第五代无人共享车。值
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百度Apollo与禾赛科技签订战略合作协议 针对混合固态激光雷达应用开展合作
近日，百度Apollo与禾赛科技签订战略合作协议。根据协议，百度Apollo将定制禾赛科技全新架构激光雷达用于第五代完全无人驾驶共享无人车（Robotaxi）。双方也将针对一款混合固态激光雷达的应用合作开展研究探索，这款激光雷达尚未公开
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百度Apollo爆发式增长的逻辑：汽车行业估值体系的“智能化”变道
5月19日，中金公司最新研报发布，其核心观点认为：汽车行业的估值体系正在发生变更，硬件端和制造端的利润将维持合理但较低水平，软件利润和服务收入将成为新时代的估值锚准。在汽车行业从传统燃油车向电动汽车转型过程中，汽车电动化在很大程度上降低了造车的门槛，电动车企业的主战场将很快转移到汽车智能化领域
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Apollo能帮助百度改变市盈率吗？
作为分析师和投资者,我会经常为自己的正确判断而喜悦,也会为自己的失误而陷入反思。百度对我而言就是一个极具挑战性的研究标的,在2020年中我认为彼时百度明显有低估的嫌疑,给出市值要在增长区间这一结论,但在对2020年财报进行整理和分析时
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百度集团二次赴港上市首份财报公布 Apollo三级引擎驱动业绩上涨
北京时间5月18日，百度发布了截至2021年3月31日的第一季度未经审计的财务报告。第一季度，百度实现营收281亿元，同比增长25％，创两年以来最高增速；归属百度的净利润（非美国通用会计准则）43亿元，再超市场预期
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魏东加入百度Apollo，加速智能驾驶商业化落地
百度造车，如今又有大动作。5月10日，百度Apollo对外宣布一项重要人事任命，原首汽约车CEO魏东正式加盟百度，担任百度智能驾驶事业群副总裁、百度智能驾驶事业群首席安全运营官，后续将牵头百度Apollo共享无人车的商业运营
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Apollo并非想象的那么有利可图。
本文为元气资本第81篇原创文章分析师 宁泊为核心内容1、细看Apollo,百度能挣到钱吗?2、百度未来的现金奶牛,来自哪块业务?3、ToB逻辑,百度能走通吗?“王朝兴衰更替,周而复始。”成就于PC互联网时代的百度,在移动互联网时代一度“式微”
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与百度Apollo深度合作,威马成为首家落地L4车企
如今国内四大新势力里，小鹏和蔚来是自研自动驾驶的，这两家目前都处在L3级，蔚来刚推出了L4，但距离量产落地还有很远。另一边，采用外包方案的理想，至今仍然在L2，L3规划几乎没有进展。而威马是目前唯一一家正式落地了L4的车企
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交通强国战略下,Apollo在智能交通中的身份
“ACE交通引擎”是Apollo在技术创新层面对智能交通的贡献,其更大价值在于带动了一大批生态伙伴共同参与到智能交通项目当中,在和生态伙伴携手共进的过程中,助推了产业的整体升级。
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北京实测Apollo自动驾驶出租车 百度应被重新估值
资本市场有句话，不怕画大饼，就怕画饼兑现了。前几天，百度在北京部分区域实测自动驾驶出租车，很多人惊呼不可思议，还以为要等好几年的事，没想到百度这么快就拿到现实中来了。不少人特意前往，用百度地图APP或Apollo GO APP来叫车，初次体验了一把，有的还写了操作攻略，热闹非凡
百度 2020-10-29 -
投资威马后 百度Apollo“攀登珠峰”还能带来多少惊喜？
文｜魏启扬来源｜智能相对论继蔚来和理想先后上市，小鹏汽车不久前赴美递交招股书后，威马汽车也加快了上市的步伐。9月22日，威马汽车官宣完成总额100亿人民币D轮融资，这也是造车新势力史上最大单轮融资。本轮融资由上海国资投资平台及上汽集团联合领投，百度与海纳亚洲创投基金（SIG）继续参与
威马汽车 2020-09-23 -
百度世界2020Apollo央视秀“肌肉” 全面迈入全无人驾驶阶段
9月15日，百度联手央视新闻全程直播“万物智能—百度世界2020”大会。在上午的大会主论坛首发环节，央视新闻主播宝晓峰与百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇在“2022年冬奥会组委会”所在地北京首钢园区体验了全无人驾驶的Robotaxi
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梦想照进现实的百度Apollo，将迈入无人驾驶时代
文｜魏启扬来源｜智能相对论无人驾驶时代的脚步越来越近了。9月15日，“万物智联—百度世界2020”大会上，央视新闻主播宝晓峰与百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇当着全国观众的面，体验了一番全无人驾驶的Robotaxi，恍惚之间，我们的一只脚似乎已经踏进了无人时代
无人驾驶 2020-09-16 -
百度宣布在北京测试自动驾驶出租车 Apollo Go
随着5G网络以及硬件技术的逐步成熟,近年来,自动驾驶汽车开始成为行业的热点,而其重要的应用场景——自动驾驶出租也屡屡成为市场的风口。近日,百度宣布,正式在北京上线自家的自动驾驶出租车 Apollo Go,感兴趣的用户可以在百度地图App或者Apollo Go官网预约体验百度的自动驾驶出租车
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百度在北京开放自动驾驶出租车服务 Apollo Go
百度 Apollo 宣布在北京正式开放自动驾驶出租车服务 Apollo Go,北京用户可通过百度地图及 Apollo 官网预约体验 Robotaxi。百度在北京开放的自动驾驶载人测试区域总长度约 700 公里,覆盖亦庄、海淀、顺义的生活圈和商业圈等近百个站点
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百度Apollo被允许开启下一阶段面向社会公众开放的载人应用示范
DoNews8月25日消息（记者 程梦玲）8月25日，百度宣布Apollo已经获批北京市自动驾驶第二阶段载人测试通知书，这意味着百度Apollo被允许开启下一阶段面向社会公众开放的载人应用示范。百度A
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百度布局多年迎来收获，Apollo成Q2财报亮点
文｜魏启扬来源｜智能相对论8月14日凌晨（美国东部时间8月13日），百度盘后发布了截至2020年6月30日未经审计的第二季度财报。财报显示，百度第二季度实现营收260．3亿元人民币，运营利润（Non－GAAP）56亿元，同比增长187％，净利润（Non－GAAP）50．8亿元，同比增长40％
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百度Apollo助力2020年中国智能汽车逆势增长
文|魏启扬来源|智能相对论李想曾公开表示,“我已操盘过百亿美元级公司,我希望再操盘一家千亿美元级公司。”7月30日晚上9时30分,理想汽车正式登陆美股。理想汽车股价从15．5美元的开盘价,盘中最高涨幅超过50%至17．5美元
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交通部长点赞自动驾驶，Apollo新基建落地实践加速跑
自动驾驶在智能交通“新基建”中的地位已经非常明确，众所周知，自动驾驶玩家很多，也各具特色，可是能做自动驾驶并不意味着也能玩转智能交通，在这一众参与者中，谁能坐上智能交通“新基建”的C位成为主角呢？
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首席出行要闻丨加州DMV自动驾驶路测成绩发布，百度Apollo超Waymo居首
加州DMV发布2019自动驾驶报告，百度Apollo超过Waymo成为第一加州车辆管理局（DMV，Department of Motor Vehicles）公布了2019年度的自动驾驶路测成绩单，展现
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百度Apollo获IATF 16949认证，加速自动驾驶量产进程
继获得ISO 26262、ASPICE等车规级认证后，百度Apollo再次取得自动驾驶车规级认证证书。2月24日，Apollo宣布近日已获得IATF 16949：2016质量管理体系认证符合性证书，这是汽车行业内最具权威的质量管理体系认证，由国际知名标准认证机构T？V NORD北德颁发
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北京颁发首批自动驾驶载人测试牌照，百度Apollo 40台车辆获许可
12月30日，北京市自动驾驶测试管理联席工作小组颁发首批自动驾驶车辆道路载人测试通知书。百度Apollo率先拿下40 张自动驾驶载人测试牌照，成为国内首批在北京市展开自动驾驶载人测试的企业。至此，百度Apollo自动驾驶载人测试牌照达120张，国内遥遥领先
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主攻车路协同后 百度Apollo的“新Flag”
在自动驾驶行至瓶颈之时，大家都在找寻一个突破路径。
“‘聪明的车+智能的路’将是实现自动驾驶的最优解。”百度副总裁兼智能驾驶事业群总经理李震宇如是说，而这也是当下Apollo的发力重点。12月 -
解码百度Apollo智能车联开放平台 受益的不止车企
12月18日,百度Apollo在长沙举办首届Apollo生态大会。会上,Apollo发布了点到点城市自动驾驶开放能力、自动驾驶云、新一代智能交通解决方案、小度车载2020等15大新品及解决方案。百度Apollo“裂变”本次生态大会
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打造真开放， 百度Apollo智能车联底气与担当精神凸显
海纳百川，有容乃大，这曾是我们对互联网的美好寄托，但从现实来说，近年来的互联网实际上正在成为巨头们的“局域网”，看似开放，但你若不是巨头的“客人朋友”，等待你的其实是高筑的篱笆围墙，动辄就会以各种理由禁封屏蔽
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百度Apollo又跑出了一条智能网联“可复制”的“裂变模式”
不久前，百度Apollo完成了一次组织架构升级，除原有自动驾驶、车联网等业务组升级外，新增智能交通业务组，“专注交通基础设施智能化升级，为城市提供车路协同系统、区域智能信号优化系统等下一代智能交通解决方案”
无人驾驶 2019-12-19 -
打造真开放，百度Apollo智能车联底气与担当精神凸显
海纳百川，有容乃大，这曾是我们对互联网的美好寄托，但从现实来说，近年来的互联网实际上正在成为巨头们的“局域网”，看似开放，但你若不是巨头的“客人朋友”，等待你的其实是高筑的篱笆围墙，动辄就会以各种理由禁封屏蔽
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首届百度Apollo生态大会为什么选择长沙?
文|曾响铃来源|科技向令说12月18日，首届百度Apollo生态大会在长沙召开，400多位生态合作伙伴，来自长沙、广州、重庆等诸多个城市代表出席现场。此次生态大会是百度Apollo的“年度大秀”，百度副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇在会上晒出了一长串Apollo的2019成绩单
自动驾驶 2019-12-19 -
在商业化这件事上，百度Apollo智能车联究竟做得怎么样了？
移动互联网的盛宴正在逐步转向“移动物联网”，其中又以车联网最为突出，或能成为独立于物联网的强势赛道。
2019年，BAT、华为、众多中小平台都在加码车联网，高频和刚需让“车”这一场景已经成为物联网大战的兵家必争之地百度 2019-12-19 -
美国专家4小时发现百度Apollo、英伟达DriveAV的561个故障；大陆集团计划拆分上
智车科技第42周自动驾驶周刊。1．美国专家4小时发现百度Apollo、英伟达DriveAV的561个故障伊利诺伊大学香槟分校的一个研究团队在分析了自动驾驶公司2014年至2017年提交的所有安全报告（
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百度打造的Apollo平台能否成为无人驾驶的安卓？
百度打造的Apollo平台，并不是一个封闭的平台，其意图非常明显，就是希望复制其在搜索领域竞争对手谷歌在手机领域打造安卓系统的成功，通过建立一个开放的无人驾驶平台，来成为各大主机厂的合作伙伴。汽车正在经历四化的重大技术变革时期，尤其是无人驾驶技术，更是成为各大公司关注的最为核心的竞争力
百度Apollo 2019-10-29 -
长沙“造船”，自动驾驶“作帆”，百度Apollo“一块好桨”
日前，随着各地自动驾驶商业化牌照的陆续发放，赛道内的玩家们也纷至踏入自动驾驶落地的深水区，当行业风口逐渐平稳，落地成为自动驾驶企业的2019“主旋律”，国内“自动驾驶”的“城市争夺战”也随之拉开序幕。
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