一汽大众迈腾
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出海卖皮卡，广汽的最后一招？
出品 | 创业最前线 作者 | 魏帅 编辑 | 冯羽 美编 | 邢静 审核 | 颂文 曾经风光无限的地方国企代表，却面临增长失速的境地。 随着2025一季度报的出炉，广汽集团迎来了二十年来的首次亏损
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恩智浦25年一季度财报：稳健应对下行周期，“边缘智能”战略延续
芝能智芯出品 恩智浦NXP在2025年第一季度交出了一份“稳中有忧”的财报：营收同比下降9%至28.35亿美元，净利润同比下滑23%，但毛利率56.1%和经营利润率31.9%展现出强劲的盈利能力
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一季度汽车产量省份排名大洗牌！谁在异军突起？
2025年国家统计局调整汽车产量统计方式，从“企业法人所在地”改为“生产地统计”。以比亚迪为例，此前比亚迪在西安、长沙、合肥、常州等地的产量被计入广东，而2025年起这些产量则分别被计入陕西、湖南、安徽、江苏
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广汽埃安与滴滴如何合作L4级自动驾驶？
芝能科技出品 2025年上海车展期间，广汽埃安联合滴滴自动驾驶发布全球首款前装量产L4级自动驾驶汽车，在“2028车轮上的新世界”主题沙龙中，广汽埃安、滴滴自动驾驶与广汽高域飞行汽车共同探讨了L4级Robotaxi、空地联运及智慧出行的未来图景
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打响智驾平权第一枪的外资品牌 - 大众汽车集团
2025年开年，比亚迪开启了智驾平权之战，采用天神之眼战略将智能驾驶推向全民时代，紧跟着长安，吉利，奇瑞，上汽，广汽基本上国内大型汽车主机厂都推出了各自的智驾平权方案和战略被迫应战。但谁也没想到，20
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福耀玻璃，一季度又爆发了
文丨泰罗2025年一季度，福耀玻璃又创造了历史新高。日前，福耀玻璃发布了2025年第一季度报告。公司实现营业收入99.10亿元，同比增长12.16%；归属于上市公司股东的净利润20.30亿元，同比增长46.25%
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中汽协发布《关于规范驾驶辅助宣传与应用的倡议书》，智驾行业“强监管”愈发明确？
近年来，随着智能网联汽车技术的不断成熟与市场需求的快速攀升，组合驾驶辅助（L2 级自动化）正迈入规模化应用的关键期。但在产业高速发展的背后，安全边界模糊、功能误读与营销噱头频出等问题也愈发突出，正累积成为行业信用与消费者信心的隐患，为规范行业发展，监管机构对行业的监管需求也更为重要
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2025上海车展看什么？看这一篇就够了！
第二十一届上海国际汽车工业展览会也就是通俗叫法的“上海车展”将于2025年4月23日至5月2日在国家会展中心（上海）举行。本届上海车展主题为 “拥抱创新，共赢未来&
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地平线智驾方案软硬结合，大众、保时捷的合作纷至沓来
芝能智芯出品 北京地平线机器人公司（Horizon Robotics）与大众汽车（已官宣）和保时捷（待官宣）在高级驾驶辅助系统（ADAS）领域的合作日益深化，Horizon Superdrive（HSD）智能驾驶解决方案
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获奇瑞和小米投资，又一家智能汽车供应商重启IPO
作者 | 叶 秋 编辑 | 章涟漪 又一汽车智能化供应商寻求上市。 近日，芜湖埃泰克汽车电子股份有限公司（以下简称“埃泰克”）上市辅导备案申请获受理，华泰联合证券保荐，即将冲刺A股
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追赶者到规则触碰者，地平线征程6P芯片能让大众智驾丝滑进化？
“幻想市场未来会自行改善，或认为消费者会愿意支付更高溢价，这种观念是错误的”。 面对国内独特且不可逆的汽车智能化大趋势，大众汽车中国CEO贝瑞德直言，过去CARIAD中国更注重项目执行，未来，CARIAD中国将成为一家全面的软件开发企业，在中国本土进行开发
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一则招聘信息泄露了自研芯片行踪，奇瑞剑指何方？
导语 | Lead 国内车企自研智驾/座舱芯片行业正在兴起，现在这个阵营又增加了一个新的成员——奇瑞汽车。为什么国内车企前赴后继、排除万难、投入重金研发智
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一文看懂2025汽车百人会国际论坛：中国汽车出海，外资在华如何发展
今年的中国电动汽车百人会论坛2025年首日的议程是1场国际论坛、1场理事研讨会，以及3场主题论坛，分别是车路云一体化发展论坛、商用车可持续发展论坛、增程式电动汽车发展论坛。本次国际论坛处于最重要的位置，可见中国汽车出海，国际化，以及外资在华的发展，在这个时间段显得如此重要
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1马力仅342元，小米SU7 Ultra性价比第一，秒杀全球所有汽车
众所周知，这一年以来，国产新能源汽车界，最火的车就是小米SU7了，而今年SU7的衍生版本SU7 Ultra发布后，虽然52.99万，但同样火的一塌糊涂。 很多人觉得奇怪，一款50多万的车，还是纯电轿
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高通下一代移动芯片曝光，全新技术，强到离谱！
对国产手机来说，虽然大家都知道自研是降低对几家头部供应链依赖的唯一出路，也看到华为在自研方面做出成绩后，已经基本能做到自给自足，但说说容易，做起来可是要面临一大堆难以回避的问题，其中最难做
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大众MQB平台与Mobileye合作智驾方案
芝能科技出品 大众汽车集团选择与Mobileye合作，升级其基于横置发动机模块化平台（MQB）的内燃机和混合动力车型以实现L2+级半自动驾驶的战略决策。 我们从大众选择Mobileye的理由，探讨为什么这么选择，技术优势、成本效益、市场竞争压力及长期合作关系
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又一款经典落幕，曾是一代年轻人的“梦中情车”
燃油车时代的经典，正在一一落幕 2分28秒，这是马自达6曾经在北京金港赛道创下的单圈纪录。在当时，这一成绩甚至比同场测试的宝马3系快3秒。那一年，被誉为“东瀛宝马”的马自达6，在赛道上赢了宝马
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小马智行营收三连涨“全球Robotaxi第一股”何去何从？
来源 | 美股研究社 自2024年11月27日成功登陆纳斯达克、成为“全球Robotaxi第一股”后，小马智行发了新历史阶段的首份业绩报。 财报显示，公司营收连续三年保
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全新一代奥迪A6 Avant公布，能跟宝马5系、奔驰E级一战吗？
面对用智能座舱、智能驾驶、以及“冰箱彩电大沙发”来争夺豪华定义的新势力，像BBA这样的传统豪华品牌，必须要拿出更具有含金量的技术储备，来证明自己的地位。这也是奥迪发布的新一代A6 Avant受到广泛关注的原因所在
奥迪 2025-03-25 -
广汽集团智驾方案：“星灵智行”技术解析
芝能科技出品 广汽集团在北京举行广汽星灵智行行动计划暨昊铂HL预售发布会，正式推出智能科技品牌“星灵智行”，标志着其在智能驾驶和智能座舱领域的全新突破，将ADiGO智驾互联生
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为何激光雷达被抛弃？因为特斯拉不用，免费智驾压上又一根稻草
随着国内电车市场竞争更加激烈，越来越多的企业正抛弃激光雷达，即使一些企业嘴上仍然坚持会采用激光雷达，但是随着今年以来有汽车企业推出免费智驾，给它再压上一根稻草，激光雷达被彻底舍弃已是必然。 智驾
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Pix独家丨理想汽车启动封闭开发，目标率先突破下一代大模型 VLA
理想 i8 将在今年 7月发布，这之后的几个月里，理想多款 i 系列纯电车会密集上市。为了迎接它们，理想在准备两件事，一是大规模建设 5C 超充站，二是将智能驾驶的能力再提升一个高度。文|曹琳编辑|冒
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在重庆街头溜一圈，是中国智驾的成人礼
导语 Introduction 车企选择在“山城试炼场”做智驾测试，既有技术自信也有品牌博弈。 “没有司机能一把过。” 司机老张将车开到重庆的景点洪崖洞时，突然迷了路
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吉利一夜进化L3，高阶智驾车平价卖
智驾从炫技走向普及”作者｜王磊编辑｜秦章勇2025年，注定是全民普及智驾的一年。昨晚，吉利的AI智能科技发布会落下帷幕，成为继比亚迪，长安之后的第三家普及高阶智驾的自主车企。其中的重头戏就是吉利的千里浩瀚安全高阶智能驾驶系统，共规划了H1、H3、H5、H7到H9五大层级
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中国自动驾驶：从追赶到超车，一路狂飙！无人驾驶发展之路是一部热血奋斗史
引言2025年，从百度萝卜快跑到文远知行、小马智行无人驾驶出租车，比亚迪的“天神之眼”系统更是让高阶智驾成为全系标配。中国自动驾驶这些年发展得那叫一个迅猛，自动驾驶的风口已经吹到了每个人的家门口。无人
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华为余承东一次性说透尊界S800的黑科技
作者 | 章涟漪 编辑 | 邱锴俊 第一次，华为（鸿蒙智行）专门为一款新车举办技术发布会。 2月20日，鸿蒙智行尊界技术发布会上，华为终端BG董事长余承东表示：在尊界S800外观亮相后，很多人来打听新车会有哪些新技术，为此，特别召开了这次发布会
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联手华为造MPV，传祺要将谁一军？
导语 Introduction 今年，MPV市场好不热闹。传祺牵手华为的背后，事关智能化的对决，也将上升到一个新的高度。 作者丨曹佳东 责编丨杨 晶 编辑丨何增荣
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断电封楼、CEO失联？纵目科技引爆2025年智驾第一颗雷
“眼看他起朱楼，眼看他宴宾客，眼看他楼塌了”。近日，智能驾驶领域的明星企业——纵目科技爆雷，让网友唏嘘不已。 1.纵目科技断电封楼、创始人失联？ 据
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东风牵手长安，一汽会向谁伸出橄榄枝?
导语 Introduction 据说会是广汽。 作者丨查攸吟 责编丨杜余鑫 编辑丨何增荣 长安汽车与东风集团，合并重组在即——对于这个乙巳年新春的第一声炸雷，多少是令人猝不及防的
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Cruise倒了，通用、丰田、大众、福特等传统车企自动驾驶“梦碎”？
引言 曾经风光无限的自动驾驶明星公司 Cruise，如今竟走到了 “生命尽头”。 高管集体离职，员工大量被裁，业务全面终止。 曾经的 Robotaxi 明星玩家，在金主通用汽车的操作下，迅速清盘离场
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再等等，今年有5款电混轿车要上，都是一线大厂
20万价位B-C级轿车市场一直是有着相对稳定的消费群体，并由此造就了大众帕萨特/迈腾、丰田凯美瑞、本田雅阁等众多油车时代的明星车型，而在如今的新能源时代，以比亚迪汉、小米SU7为代表的国产电车也逐渐占领主流市场
轿车 2025-01-26 -
俄媒指责中国汽车：寿命不足德系一半，易生锈、质量远不如欧美
俄罗斯媒体近期对中国汽车在该国市场的表现提出了尖锐批评，引发业内广泛关注。根据俄方专家的说法，中国汽车在极端气候条件下的表现远不如欧美品牌，存在发动机寿命短、易生锈等质量问题。 MAOGE part1 中国汽车在俄市场崛起 自俄乌冲突爆发以来，西方对俄制裁导致欧美车企纷纷撤离俄罗斯市场
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俄机构指责中国车易生锈：寿命不及德系一半，赢得市场失了声誉？
俄罗斯汽车防腐中心拉马克近日发布了一份引发热议的测试报告，直指中国车易生锈，部分品牌车身零部件寿命甚至不及德系车的一半。这一消息在俄罗斯汽车市场掀起轩然大波，让不少中国车企措手不及。1.中国车在俄罗斯”锈”出新高度？拉马克机构对17个中国汽车品牌进行了耐金属腐蚀实验，结果显示品牌间差异巨大
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“这代人应解决一些真正问题，别天天活在营销里”
作者 | 杨 璐 编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 2024年，美国英伟达公司以“卖铲人”身份，收获3万亿美元市值和影响力
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