中国汽车十大技术趋势


一个很酷的汽车设计公司,要被卖掉了
更好的活下去 ” 作者|王磊 编辑|秦章勇 全球最酷的汽车设计公司,要被卖掉了。 这家公司就是Italdesign,同样也是奥迪乃至大众体系下最出色的汽车设计公司。 根据意


智能驾驶2025:从技术平权到生态重构的产业跃迁
知行科技
2025-05-09

2025年4月国内汽车质量投诉指数分析报告
近日,汽车门网发布了2025年4月汽车质量投诉指数分析报告。4月,汽车门网整体投诉指数为13848.75,环比下滑了48.67%。继上个月下滑之后,本月投诉指数再次回落。本月,一共有125个品牌,133家车企登上投诉榜单

大五座、无人机、冰箱上车,全新中大型SUV海狮07DM-i正式上市
2025年5月8日,奢享智能SUV——海狮07DM-i正式上市,官方指导价格为16.98万元-20.58万元。新车基于比亚迪全新一代插混整车平台打造,配备第五代DM技术,搭载灵鸢车载无人机系统,标配“

智能驾驶戴上“紧箍咒”,小米汽车将“智驾”更名为“辅助驾驶”
近年来,智能驾驶技术如雨后春笋般发展,各大车企纷纷布局高阶智驾。然而,近期发生的一些安全事件把汽车智驾推上了风口浪尖。 4月16日,工信部重拳出击:汽车生产企业要充分开展组合驾驶辅助测试验证,明确系

智能辅助驾驶的安全模型:技术解析和应用实践
芝能科技出品 智能辅助驾驶技术作为汽车产业智能化转型的先锋,正在重塑交通出行生态,安全问题始终是其商业化落地的核心制约因素。 智能辅助驾驶安全模型通过数学建模对复杂交通场景进行抽象与量化,为系统设计、验证与运行提供关键支撑

左手中国小马智行,右手美国Waymo!全球车企“老大”丰田,自动驾驶搞大事?
引言 2025年4月的后面一周,全球汽车圈上演了一出“左右互搏”的大戏—— 丰田先是在上海车展牵手“中国Waymo”小马智行

一季度汽车产量省份排名大洗牌!谁在异军突起?
2025年国家统计局调整汽车产量统计方式,从“企业法人所在地”改为“生产地统计”。以比亚迪为例,此前比亚迪在西安、长沙、合肥、常州等地的产量被计入广东,而2025年起这些产量则分别被计入陕西、湖南、安徽、江苏
智能化时代:汽车软件重塑行业格局
随着汽车智能化时代的到来,越来越多的辅助驾驶硬件已成为标配,汽车后续的附加价值及整车厂利润更多地将体现在软件上。 随着整车电子电器架构的持续演进,以及辅助驾驶组合、智能座舱应用的蓬勃发展,越来越多的辅助驾驶硬件已成为汽车的标配

用PC经验“降维打击”,英特尔谈汽车赛道制胜秘诀
作者 | 章涟漪 编辑 | 邱锴俊 2024年初高调宣布全面进军汽车领域后,英特尔也将汽车业务总部正式落户中国。 此次2025上海车展,英特尔更是首次参展,带来了新产品的同时,也宣

与中国“军备竞赛”,美国大幅放宽自动驾驶安全要求
美国交通部近日抛出一枚重磅政策炸弹——大幅放宽自动驾驶汽车安全要求,试图在自动驾驶“军备竞赛”中抢占先机。这一决策不仅关乎全球自动驾驶产业格局的重塑,更折射出中美技术博弈的深层逻辑

打响智驾平权第一枪的外资品牌 - 大众汽车集团
2025年开年,比亚迪开启了智驾平权之战,采用天神之眼战略将智能驾驶推向全民时代,紧跟着长安,吉利,奇瑞,上汽,广汽基本上国内大型汽车主机厂都推出了各自的智驾平权方案和战略被迫应战。但谁也没想到,20

汽车+无人机,是噱头还是新趋势?
当比亚迪与大疆联合发布灵鸢车载无人机系统的消息冲上热搜时,业界既惊叹于中国企业的技术整合能力,也对其商业化前景产生了疑问:普通消费者真的需要一辆自带无人机的车吗? 3月2日,比亚迪与大疆联合发布了一

软件定义汽车中的远程控制硬件技术
芝能智芯出品软件定义汽车(SDV)架构正引领汽车行业向智能化、灵活化和可持续化转型,远程控制硬件技术作为其核心驱动力,深刻改变了电子电气(E/E)架构的设计与功能实现。我们根据《Software-De


上海车展五大重磅SUV亮相,款款“看点”十足,谁才是真旗舰?
作为全球汽车工业的“风向标”,2025上海车展汇聚了各大品牌旗舰SUV的巅峰对决。以“8系”和“9系”为代表的高端SUV阵营,通过电动化、智能化与场景化创新,展现出豪华车市场的新气象

重要信号!奇瑞汽车IPO背后大佬现身海信集团
洞悉商业本性,直击企业核芯 主笔|田洁 近日,海信集团控股股份有限公司(以下简称“海信集团”)董事会“换血”,引发了市场的广泛关注。此次调整中,原董事会的8人退出,同时新增3位外部董事

【深度报道】转型加速,预见商用车未来政策与市场趋势
国内商用车市场新能源与智能化浪潮汹涌,政策红利与合规压力并存;国际环境愈发复杂严峻,未来市场与政策法规趋势如何?怎样在全球竞争中抢占先机?政产学研用各界重磅嘉宾展开分析研判。 3月28日上午,202

强监管下的智能网联汽车:新规详细解析
芝能科技出品 2025年4月16日,工信部召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会,针对《工业和信息化部 市场监管总局关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知》(

关税大战,汽车芯片会涨价吗
作者 | 杨 璐编辑 | 沈天香出品 | 帮宁工作室(gbngzs)4月9日,美国“对等关税”落地生效,对中国商品征收的关税上涨至104%。

工信部召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会提的内容,将如何影响智驾行业发展?
随着智能驾驶技术的发展和落地,越来越多车企加速推进自动驾驶商业化进程,但在技术落地过程中,夸大宣传不断,恶意引导常见,消费者对于智能驾驶辅助和无人驾驶观念混淆,智驾行业急需规范化和标准化引导。 4月16日,工业和信息化部装备工业一司组织召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会


长安汽车业绩会确认重组计划,与东风打造智能汽车新巨头
2025年4月11日,长安汽车董事长朱华荣在业绩说明会上首次公开确认,长安与东风的战略重组方案“基本已完成”,并强调此举旨在“打造具有全球竞争力、拥有自主核心技术,引领智能网联变革的世界一流汽车集团”

奇瑞的混动技术:厚积薄发,从发动机到混动系统
芝能科技出品 在全球汽车产业加速向新能源转型的浪潮中,混动技术已成为各大车企竞争的关键领域。 奇瑞汽车凭借深厚的技术积累和持续创新,在混动技术领域取得了显著成就,不仅展现了中国汽车工业的硬实力,更在全球混动技术发展中占据了引领地位

两场发布会,又给中国车市狠狠“上强度”
导语 Introduction 谁都别活的定价,永远是那把最锋利的刀。 “疯狂,真的太疯狂了。” 绝不是杜撰,这就是本周连续参加了两场新车发布会后,心中油然而生的最大感触


东风+华为,还是华为借东风?华为ADS3.0技术详解
背景自从华为ADS 3.0于2024年4月24日在“华为智能汽车解决方案发布会”上正式发布后 ,2024年第四季度率先搭载于问界M9旗舰SUV,2024年9月11日起,鸿蒙智行全系(问界M5、问界M7、问界M9、享界S9、智界S7等车型)陆续升级华为ADS 3.0

Pix独家丨保时捷中国的智能驾驶,交给地平线了
去年 11 月,保时捷高层透露,有意在电池、ADAS、互联、娱乐系统这几大方向上与合适的中国本土供应商合作。如今,保时捷已经确定了高级辅助驾驶(ADAS)的一些合作方。文|鲁彦博编辑|冒诗阳汽车像素(ID:autopix)原创我们独家了解到,保时捷已经与地平线在智能驾驶的研发上展开合作

获奇瑞和小米投资,又一家智能汽车供应商重启IPO
作者 | 叶 秋 编辑 | 章涟漪 又一汽车智能化供应商寻求上市。 近日,芜湖埃泰克汽车电子股份有限公司(以下简称“埃泰克”)上市辅导备案申请获受理,华泰联合证券保荐,即将冲刺A股

2025年3月国内汽车质量投诉指数分析报告
近日,汽车门网发布了2025年3月汽车质量投诉指数分析报告。3月,汽车门网整体投诉指数为26984.25,环比下滑了37%。上个月大涨之后,本月投诉指数大幅回落。本月,一共有123个品牌,135家车企登上投诉榜单

汽车圈生死时速倒计时,阿维塔跨过2万"生死线"有戏?
汽车圈生死时速仍在持续加快。 站在2025年,中国车市正在经历“冰火两重天”: 新势力中,理想、小米、鸿蒙智行、零跑等头部新势力持续领跑,理想去年销量突破50万辆大关;而长

“慎用智驾”的大标语,比“全民智驾”更洗脑
导语 Introduction 从技术狂欢到安全敬畏的必然转向。 前段时间,某新能源汽车的高速事故致3人遇难的事件引发广泛关注。据调查,事发时车辆处于智能驾驶状态,碰撞前虽切换至人工驾驶,但系统仅提前2秒发出预警,驾驶员反应时间不足,最终导致车辆与施工路段的水泥护栏相撞并起火


中国汽车发展顶层设计思路 - 万钢主席2025百人会核心内容总结
万钢是中国电动汽车战略的重要奠基人和长期推动者,其身份与影响力体现在:原科技部部长2007-2018年,科技部任内大力推动“863电动汽车专项”、智能网联汽车研发全国政协副主席
雷军是该给小米汽车,降降温了
狂奔的智驾热浪潮,小米们都要冷思考。出品|新品略财经作者|吴文武正在高速发展的小米汽车,首次陷入舆论漩涡,一直以来小米汽车都处于高光时刻,很显然雷军是时候该给小米汽车降降温了,更为重要的是,这场智驾狂奔热浪潮里,需要冷思考的不只是小米汽车

比亚迪方程豹钛3杀疯了,5大版本预售13.98万起!
2025年3月31日,比亚迪个性化品牌方程豹旗下全新车型钛3正式开启预售。钛3以科技打造潮流生活,定位科技潮品SUV,搭载其独有的潮流配置“1机3舱”,以及“iCT”安全三件套、“E+2C”智能三件套

一文看懂2025汽车百人会国际论坛:中国汽车出海,外资在华如何发展
今年的中国电动汽车百人会论坛2025年首日的议程是1场国际论坛、1场理事研讨会,以及3场主题论坛,分别是车路云一体化发展论坛、商用车可持续发展论坛、增程式电动汽车发展论坛。本次国际论坛处于最重要的位置,可见中国汽车出海,国际化,以及外资在华的发展,在这个时间段显得如此重要