中央计算单元架构

宝马发布全新电子电气架构，竞争力如何？

芝能智芯出品宝马集团发布了全新一代智能电子电气架构，覆盖全动力系统和全细分车型，集成四台高性能计算平台——“超级大脑”，分别驱动车载娱乐、自动驾驶、驾驶动态控制及基础功能，算力较现款车型提升20倍以上

宝马电子电气架构 2025-03-17

汽车智能驾驶的失效运行架构

芝能智芯出品随着汽车智能化和自动驾驶技术的快速演进，失效运行（Fail-Operational）架构已成为实现L4/L5级自动驾驶的核心技术挑战。基于TTTech Auto提出的系统性分析方法

汽车智能驾驶系统 2025-03-06

软件定义汽车将如何引发从芯片到架构的变革？

芝能智芯出品汽车行业从机械硬件主导的“铁盒子”转向软件定义的计算平台。 ● 转型的核心在于重构汽车电子架构：打破传统分布式ECU的桎梏，转向集中式区域架构，并通过“软件先行、硬件适配”的模式加速创新

芯片汽车 2025-02-10

前特斯拉工程师，把类脑计算带进自动驾驶

作者 | 褚万博编辑 | 章涟漪一种很新的自动驾驶技术路径，出现了。同样是端到端，但在感知层面引入包括视觉、声音、文本等不同类型的信息，通过多形态的感知元素token化输入，形成多模态感知的的端到端自动驾驶大模型

类脑计算自动驾驶 2024-07-19

美国新势力Rivian的智能化电子电气架构与软件

最近大众汽车集团在北美计划向美国新势力Rivian（欧美电动车新势力Rivian以及其全生命周期生态系统）投资 10 亿美元，并计划额外投资高达 40 亿美元，预计总交易规模为 50 亿美元。相比之前的小鹏7亿美金，这又是巨头的另一大手笔

Rivian 智能化电子电气架构 2024-07-01

第二次平台架构之战

导语 Introduction 架构和架构的对决，极致化的演进。作者丨王小西责编丨李思佳编辑丨段永琪北京车展前夕，除了如火如荼的价格战，正值新能源造车的“二次浪潮”愈演愈烈

平台架构华为长安汽车 2024-04-24

更小的空间、更少的能源、更多的装配流程：博世安斯巴赫工厂应用全新的生产单元概念

更小的空间、更少的能源、更多的装配流程：博世安斯巴赫工厂应用全新的生产单元概念（图片来源：博世力士乐股份公司）博世力士乐的开发人员提高了新一代PSK精密模块的框架刚性。两种精度等级以更经济的方式涵盖了各种应用场景

博世力士乐汽车电子 2023-11-30

RISC-V，我国CPU架构的最优解

作者|章涟漪编辑|章涟漪CPU是汽车产业发展的关键技术之一，其架构是芯片产业链和芯片生态的融合。然而，长期以来，占据世界芯片主要市场份额的CPU，只有X86和ARM两种架构。“这种情况大概会持续下”。

RISC-V CPU 第五代精简指令集 MCU 芯片 2023-09-06

BlackBerry QNX 推出超可扩展、高性能计算操作系统，推动下一代汽车与物联网系统软件开发工作

QNX 软件开发平台 8.0 面向未来世代最大化多核处理器性能加拿大，滑铁卢 — 2023 年 5月19日 — BlackBerry（纽约证券交易所代码：BB；多伦多证券交易所代码：BB）近日宣布推出

BlackBerry 黑莓操作系统 QNX 2023-05-19

加速奔赴混动新时代，奇瑞DP-i智能混动架构全球首发

8月26日，奇瑞汽车新能源混动技术品牌——“DP－i智能混动架构”在成都国际车展全球首发。作为奇瑞理工男20多年核心科技的强势沉淀，同时也是奇瑞全产业链价值创新体系的又一次厚积薄发，DP－i智能混动架构的发布将助力自主品牌不断进阶向上

奇瑞 2022-08-26

奇瑞DP-i智能混动架构有多强，抢先剧透

双碳时代，随着排放和能耗法规日益收紧，新能源混动车型凭借里程、经济性、排放方面的优势，正逐渐成为理想的出行解决方案并成为产业发展新风口。混动领域，合资品牌因为更早的布局，建立起难以逾越的专利池。作为“跟跑者”的国内车企在混动技术领域发展，不是摸着THS就是i－MMD过河

奇瑞 2022-08-26

龍鷹一号展示车亮相，亿咖通科技全面推进下一代计算模组研发

近日，由亿咖通科技和芯擎科技联合打造的“龍鷹一号展示车”于武汉正式亮相。作为重要的参考设计，展示车座舱系统运行流畅，充分展示出龍鷹一号智能座舱芯片的强大性能和开发潜力。与此同时，亿咖通科技也在紧锣密鼓地研发基于龍鷹一号的下一代计算模组

亿咖通 2022-06-28

SOA：整车架构下一代的升级方向

软件定义汽车时代，OEM转型的三部曲：整车E／E架构升级，硬件架构上从分布式ECU向域集中式，进一步向中央集中式＋区域控制器升级；Linux、QNX 和其他 RTOS等只提供内核，主机厂在此基础上实现

SOA 2022-03-02

极狐汽车凭借IMC架构整车刚度优于行业水平

想要做高端，豪华品质自然少不了，北汽新能源推出的高端智能品牌极狐，更是集所有资源优势于一体，成为了北汽集团走向智能化、高端化的践行者。早在诞生之初，极狐就与全球百年豪车制造商麦格纳建立联系，之后北汽蓝谷联合麦格纳一起打造了全球首个商业搭载5G技术的IMC智能架构

极狐汽车 2022-02-17

马斯克公布人形机器人+史上最快计算机+自研芯片Dojo

前言：一场安全事故、一位车主离世，将蔚来乃至整个新能源汽车行业推上了风口浪尖。随着事故继续发酵，人们对于［自动驾驶］的质疑只会越来越多。作者｜方文图片来源｜网络特斯拉也不例外，大量的安全事故让它饱受批评

机器人计算机芯片马斯克 2021-08-24

激光雷达的瑕疵和计算机视觉最大的优势是什么？

全球汽车快讯据外媒报道，在自动驾驶领域，特斯拉可谓独树一帜。该公司致力于研发计算机视觉和人工神经元网络技术，旨在解决与自动驾驶车辆相关的挑战。尽管丰田、谷歌、优步、福特和通用汽车都致力于采用激光雷达技术，但特斯拉却总是高调地宣称，激光雷达永远也不会成为解决问题的途径

深度神经元网络激光雷达特斯拉自动驾驶计算机视觉 2021-08-24

百度Apollo与滴滴能否借助自动驾驶，站在下个时代的舞台中央

撰文｜冷泽林 8月18日，百度世界大会召开，AI业务再次占据C位。会上发布的全球首款L5级自动驾驶“汽车机器人”与全民无人车出行平台“萝卜快跑”成为行业关注焦点。自动驾驶不仅在百度内部的优先度在不断拔高，纵观行业，今年以来该赛道的玩家都无一例外驶入快车道，相关商业模式因此逐渐清晰

自动驾驶百度Apollo 滴滴百度李彦宏比亚迪 2021-08-19

星越L上市，吉利汽车：吉利品牌所有产品2024年将全面实现架构造车

7月20日晚间，吉利汽车星越L全球发布会在杭州举办。发布会上，吉利宣布，至2024年，吉利汽车旗下吉利品牌所有产品将全面实现架构造车。同时宣布，搭载GHS 2．0智能混动系统的新动力品牌将于今年9月推出，首先应用在“中国星”产品系列，并可实现全动力域OTA

汽车吉利吉利混动汽车产业吉利汽车 2021-07-21

上汽奥迪携手阿里云，在云计算、数据智能等领域展开合作！

7 月 15 日，上汽奥迪与阿里云正式签署合作备忘录，合作内容涵盖全域营销、车联网、数字生态、智慧物流建设等领域。双方将发挥各自优势，基于云计算、物联网、数据智能等技术，推进汽车行业数字化营销，构建智慧出行生态圈

奥迪上汽阿里 2021-07-15

末端配送产业关键之战：自动驾驶车载计算平台

5月底，在京举行的第八届国际智能网联汽车技术年会上，北京市高级别自动驾驶示范区为美团、京东、新石器这是三家头部企业颁发了国内首批无人配送车车辆编码，在国内首次实现对无人配送车辆赋予合法路权。允许无人配送车辆率先“上路”，意味着自动驾驶技术落地的商业化进程又迈进了一步

自动驾驶无人配送车智能汽车 2021-07-12

长城也将放弃华为而选择高通自动驾驶计算平台

国内汽车行业自主品牌标杆之一的长城汽车近日宣布它的自动驾驶平台ICU 3．0将搭载高通Snapdragon Ride平台,也是全球首个采用高通自动驾驶计算的平台,这是第二家国内汽车企业没有采用华为的自动驾驶技术

长城华为自动驾驶 2021-07-10

特斯拉推超级计算机Dojo，激光雷达行业会不会最终被覆灭

这是CVPR 2021（2021年计算机视觉和模式识别会议）的“旧闻”，特斯拉人工智能与自动驾驶视觉总监Andrej Karpathy（师从华人AI学者李飞飞），在会议上披露了特斯拉超级计算机Dojo

特斯拉超级计算机 Dojo 人工智能无人驾驶 2021-06-29

基于丰田TNGA架构打造的雷克萨斯NX，有什么特别之处？

看到这样的标题，你或许是充满着疑问。一直以来，很多人都说保时捷设计师，是这个世界上最轻松的工作之一，在此之前我也是这么认为。直到最近，雷克萨斯正式发布了基于丰田TNGA架构打造的全新一代NX车型，我才发现原来雷克萨斯的设计师，工作的“轻松程度”是可以与保时捷设计师相当

保时捷雷克萨斯 TNGA架构车型 2021-06-24

自动驾驶与超级计算机之间有什么关系？

电车汇消息：近日，特斯拉公布了新型超级计算机，就每秒浮点运算（FLOPS）而言，它是世界上排名第五的超级计算机。新机器是特斯拉的第三个超级计算机集群，为还未发布的超级计算机Dojo（Dojo发音源自日语，意为“道场”）的开发原型版本

特斯拉超级计算机自动驾驶 AI 2021-06-24

稳字当头，慢即是快，帝豪进入架构造车时代！

作者陈曦6月7日，吉利发布了最新一期的销量数据：5月销量共计96，176辆，1－5月累计销量530，074辆，同比增长约26％，已完成153万辆年度目标的34．6％。其中，帝豪家族5月销量18，9

吉利 CMA家族帝豪 2021-06-10

智能网联汽车计算基础平台提供商「国汽智控」完成近亿元天使轮融资

投资界6月9日消息，近日，国汽智控（北京）科技有限公司（简称“国汽智控”）宣布完成近亿元天使轮融资。本轮融资由中军金融投资领投，中关村前沿基金、一旗力合等机构跟投。国汽智控成立于2020年7月，是国汽

国汽智控智能驾驶智能网联汽车 2021-06-09

未动科技加速打造L3+自动驾驶软件架构赋能中国自动驾驶加速度

近期，未动科技宣布，自动驾驶软件架构领域资深专家肖猛已加入公司担任研发VP，领导高算力智能驾驶计算平台软件架构、高性能高安全中间件产品的开发。作为一家汽车智能化科技企业，未动科技认为，中间件是自动驾驶

未动科技 L3+自动驾驶软件架构 2021-06-04

专注自动驾驶算法和计算平台，环宇智行完成Pre-A轮融资

5月20日报道（文／盛佳莹）近期，环宇智行宣布完成5500万的Pre－A轮融资，猎云网采访到环宇智行创始人李明博士，他表示，本轮融资将用于大范围测试，提高产品可靠性方面。此前，环宇智行曾于2018年1月完成1500万天使轮融资

汽车环宇智行自动驾驶 2021-05-20

同平台架构的吉利星越L与领克01，谁更值得消费者青睐？

同平台架构的不同档次级别的车型，在市面上非常多见。比如奥迪A6L和大众途昂，又比如雷克萨斯ES和丰田凯美瑞。而随着近两年自主品牌有实力打造自己的平台架构，并且推出高端品牌，目前也有了这样的布局。像今天要谈论的吉利星越L和领克01，就是这样的一对车型

吉利星越L 领克01 2.0L涡轮增压 CMA平台架构汽车 2021-05-20

首款H-SOA电子电气架构汽车高合HiPhiX如期交付用户

令人兴奋的喜讯！华人运通高合HiPhiX汽车正式在2012年5月8日，由来自全国12座城市的高合创始车主在高合城市精品工厂参加了车辆交付仪式。高合汽车创始人、董事长丁磊表示：“高合 HiPhi X按计划如期高质量地交付用户既是我们与用户共创的重要里程碑，更是共创的新起点

H-SOA 电子电气汽车高合HiPhiX 2021-05-17

未动科技：支持L3+自动驾驶的软件架构及产品架构

L2 及以下级别的自动驾驶功能基本上都是属于“驾驶辅助”性质。各功能的场景，主要的驾驶行为是驾驶员主导，自动驾驶系统只在非常限定的条件约束内对车辆进行操作。而且这些约束条件所形成的场景基本上是各自独立的，这也就是各功能能够由不同供应商独立开发的原因之一

未动科技 L3+自动驾驶软件架构产品架构 2021-05-14

全方位混动起步，看奔驰如何布局电气化架构

100多年前，奔驰发明了汽车，在这一个多世纪的时间内，车的动力系统由内燃机绝对统治着。但最近几年，由于新能源车的磅礴发展，传统车企再也坐不住了，有的早早就进入了电气化的研发，有的已成熟运行了混动系统多年

行业混动奔驰电气化 2021-04-23

宝马将推全新电动车架构New Class，取代UKL和CLAR

盖世汽车讯据外媒报道，宝马将于2025年推出一款全新的电动汽车架构（New Class），届时所有宝马品牌旗下汽车将基于该架构打造。该平台是完全电动的，但也将支持使用汽油和柴油内燃机的汽车，包括插电式混合动力车

宝马电动车架构燃油车 2021-03-23

比亚迪汽车的组织架构和人事调整，终于靴子落地！

比亚迪汽车销售公司的组织架构和人事调整，终于靴子落地。四位司龄15年以上的比亚迪老将，分掌四大事业部：新成立王朝网销售事业部，由2003年入职的路天任总经理。他曾负责山东、北京、天津、西北及华中地区市场营销及管理等工作

比亚迪人事调整路天张卓刀片电池 2021-02-04

“一祺智行更美好”，GPMA架构首款轿车EMPOW55首秀

在第十八届广州国际车展上，广汽传祺携旗下全系车型重磅出击，正式发布全新品牌口号——“一祺智行更美好”，同时GPMA架构首款运动轿车EMPOW55首秀亮相。此举意味着，此前一直蓄势待发的广汽传祺，终于

运动轿车广汽传祺 EMPOW55 GPMA架构 2020-12-08

CMA架构加持，吉利星瑞正式上市

在强手如林的轿车市场，吉利汽车是极少数能与合资品牌扳手腕的。吉利轿车家族早已成为自主品牌轿车的＂中流砥柱＂，特别是帝豪家族，自2009年上市以来已经斩获超过300万用户。在今年的北京车展上，吉利汽车正式亮相了旗下全新的紧凑级轿车——吉利星瑞

吉利星瑞轿车 2020-11-03

10月车企投诉排行：大众机电单元故障持续发酵

2020年10月汽车门网共计收到车企质量投诉4931宗，TOP10车企投诉2380宗，约占总体投诉的48．3％。从投诉榜单看，前十车企中六成投诉量上涨。其中一

大众 2020-11-02

广汽丰田全新TNGA架构车型官宣！2750mm轴距或为雷凌加长版

随着相关文件曝光以及官方宣传的推进，丰田卡罗拉／雷凌加长版的“中国特供车”也确认即将迎来新车发布了。日前，广汽丰田官方宣布，将与11月7日发布一款基于TNGA架构的取消轿车，轴距或为2750mm，有望在11月20日举办的广州车展全球首发

丰田卡罗拉雷凌 2020-11-02

软件定义汽车时代-天融信车联网安全防护架构为安全赋能

10月20日至22日，由国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心、浙江清华长三角研究院、中国汽车工程研究院股份有限公司和重庆市合川区人民政府联合举办的“第三届中国汽车安全与召回技术论坛暨汽车安全赛事”在重庆召开

天融信车联网 2020-10-22

新火星架构，星途TXL向高端发起冲击，售价13.99万元起

作为奇瑞的高端品牌,星途自发布以来一直被寄予厚望。实际上,星途的名字源于"EXCEED(超越)",即在未知的领域不断探索、不断超越的历程。作为星途品牌的首款车型,星途TXL无疑是星途品牌不断超越的代表车型

星途 TXL SUV 2020-10-21