传感器技术
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智能驾驶2025:从技术平权到生态重构的产业跃迁
知行科技 2025-05-09

智能辅助驾驶的安全模型:技术解析和应用实践
芝能科技出品 智能辅助驾驶技术作为汽车产业智能化转型的先锋,正在重塑交通出行生态,安全问题始终是其商业化落地的核心制约因素。 智能辅助驾驶安全模型通过数学建模对复杂交通场景进行抽象与量化,为系统设计、验证与运行提供关键支撑

软件定义汽车中的远程控制硬件技术
芝能智芯出品软件定义汽车(SDV)架构正引领汽车行业向智能化、灵活化和可持续化转型,远程控制硬件技术作为其核心驱动力,深刻改变了电子电气(E/E)架构的设计与功能实现。我们根据《Software-De

奇瑞的混动技术:厚积薄发,从发动机到混动系统
芝能科技出品 在全球汽车产业加速向新能源转型的浪潮中,混动技术已成为各大车企竞争的关键领域。 奇瑞汽车凭借深厚的技术积累和持续创新,在混动技术领域取得了显著成就,不仅展现了中国汽车工业的硬实力,更在全球混动技术发展中占据了引领地位

东风+华为,还是华为借东风?华为ADS3.0技术详解
背景自从华为ADS 3.0于2024年4月24日在“华为智能汽车解决方案发布会”上正式发布后 ,2024年第四季度率先搭载于问界M9旗舰SUV,2024年9月11日起,鸿蒙智行全系(问界M5、问界M7、问界M9、享界S9、智界S7等车型)陆续升级华为ADS 3.0

高通下一代移动芯片曝光,全新技术,强到离谱!
对国产手机来说,虽然大家都知道自研是降低对几家头部供应链依赖的唯一出路,也看到华为在自研方面做出成绩后,已经基本能做到自给自足,但说说容易,做起来可是要面临一大堆难以回避的问题,其中最难做

P3:全球车企智能驾驶技术发展盘点
芝能科技出品 P3 发布的《P3 AD Market Insights》深入剖析了全球自动驾驶生态系统,我们围绕L2+级别的智能驾驶 在不同地区、不同应用场景下的发展态势做一个梳理。 01

广汽集团智驾方案:“星灵智行”技术解析
芝能科技出品 广汽集团在北京举行广汽星灵智行行动计划暨昊铂HL预售发布会,正式推出智能科技品牌“星灵智行”,标志着其在智能驾驶和智能座舱领域的全新突破,将ADiGO智驾互联生

激光雷达技术原理解析
2025年3月15日,小米汽车在第126集中回应网友提问的:车机屏幕上提示我“激光雷达被遮挡”,是什么情况,我该怎么办?小米表示:近日全国多个省份突发雨雪天气,如果您发现您的车

车企与供应链的隐秘战争:主导域控制器开发意味着什么?
2021年,汽车工程咨询公司Munro & Associates特意拆了三辆几乎同期发布的纯电SUV汽车:特斯拉Model Y、福特Mach E和大众ID.4,为的是对比造车新势力和传统车企在电气架构上究竟有什么不同


华为的技术“弹药库”,能否撑起尊界的超豪华野心?
导语 Introduction 欲戴皇冠,必承其重。 作者丨菠萝蜜 责编丨杨 晶 编辑丨何增荣 2021年春,上海南京东路。 余承东现身华为全球旗舰店,第一次为汽车新零售项目站台,为了讲述新车优点,他多次提及了超豪华品牌保时捷和迈巴赫


区域控制器主控芯片如何选型?
芝能智芯出品智能化和电动化趋势的加速,汽车行业正在迎来一场深刻的电子电气架构(E/E架构)变革,区域控制器(ZCU)作为智能车控系统中的核心组件,正逐步成为各大车企研发的重点。芯驰科技E3系列芯片,特

阳光电动力DHT双电机控制器多规格解决方案技术解析
一、新能源汽车市场趋势与需求背景1.1 中国新能源汽车市场高速发展 根据最新数据,2023年中国新能源汽车销量已达941万辆,预计2026年将突破1600万辆,渗透率接近60%。市场呈现&ldquo

东风长安,技术协同才是“胜负手”
导语 Introduction “是个好消息,也是个坏消息。” 作者丨王小西 责编丨杜余鑫 编辑丨何增荣 “东风与长安合并,是个好消息,也是个坏消息

智能驾驶未来趋势:技术飞跃与服务竞争并驱
在科技日新月异的今天,智能驾驶作为汽车行业的重要变革方向,正以前所未有的速度改变着我们的出行方式。近日,在华为乾崑智驾VPD泊车代驾试点发布媒体交流会上,华为智能汽车解决方案BU相关负责人靳玉志对2025年智能驾驶市场的发展趋势给出了深刻的洞察

自动驾驶激光雷达技术转型路
编者语:汽车行业的智能化浪潮正在加速,各种感知设备在实现自动驾驶功能中的作用日益显著。其中激光雷达通过高精度点云数据感知周边环境,极大地提高了自动驾驶系统的可靠性和安全性。作为高级别自动驾驶的重要感知设备,其高精度、远探测能力和实时3D建模特性,使其成为汽车智能化发展的黄金赛道

一文读懂CES2025出行创新奖:飞碟最惊艳、红外传感器来了
北京时间1月9日,CES 2025已经落下帷幕,AI+、机器人等光芒耀眼,汽车出行科技领域也有不少惊喜。 CES主办方每年都会从参展产品中,评选出部分具有创新精神的产品颁发创新奖,创新奖分为33个不同的细分领域,如智慧城市、机器人、智能家居、健康、汽车出行科技等等

新技术就位,华为智驾2025年又定了四个小目标
作者 | 章涟漪 编辑 | 邱锴俊 2024年4月,北京车展前夕,华为举办发布会,宣布推出以智驾为核心的全新智能汽车解决方案品牌“华为乾崑”,并发布车位到车位智驾领航NCA功能

2025智驾淘汰赛:高阶争夺技术话语权,中阶成销量生命线
作者 |王博 编辑 |德新 2025年的元旦还未到来,以比亚迪为代表的自主品牌车企已经扣响了新年车市的发令枪。 上周HiEV报道了比亚迪大举进军中阶智驾量产的消息。在最近一个批次中,其定点了约20款车型,包含J6E、J6M、OrinN等多个平台,意在实现10万元以上车型标配中阶智驾
华为汽车产业链的技术解析与未来展望
在全球汽车行业加速迈向智能化、电动化、网联化的今天,传统车企、造车新势力以及科技公司纷纷布局汽车领域,试图通过技术创新占据市场先机。作为全球信息与通信技术(ICT)领域的领导者,华为以其强大的研发能力和创新实力,在智能汽车领域开辟了独特的发展路径
技术解析|汽车48V-12V DC-DC转换器系统
芝能智芯出品 汽车行业向电气化转型加速,48V系统在汽车中的应用日益广泛,其与12V系统的结合成为提升汽车性能和功能的关键路径,48V-12V DC-DC转换器作为连接两个电压系统的核心部件,需求不断攀升

端到端大模型席卷广州车展,智驾行业的一次技术大跃迁
作者 |德新 苗岭 编辑 |德新 作为岁末压轴的一场大型车展,没有其他展会比广州车展更能揭示未来一年汽车行业的趋势。 除了新能源车渗透率继续如火如荼地攀升之外,「端到端城区智驾」成为这届车展上的核心主题

从小米HAD看端到端大模型技术的可行性与未来发展
11月15日,第二十二届广州国际车展上,小米正式发布了其全场景智能驾驶方案——Xiaomi HAD。这一方案的核心是基于端到端大模型技术,旨在实现从车位到车位的高阶智能驾驶场景,其技术亮点包括高精度动态驾驶能力、窄路和复杂场景适应能力,以及自动泊车与自主路径规划功能

2025年度中国汽车十大技术趋势
新能源A级乘用车百公里行驶电耗将降至10Kwh以下,成为趋势之一。 11月12日,在第三十一届中国汽车工程学会年会暨展览会开幕式暨全体大会上,中国工程院院士、中国汽车工程学会名誉理事长李骏先生代表中国汽车工程学会正式发布了《2025年度中国汽车十大技术趋势》

奔驰与宝马合资公司发布,发力超充技术能崛起吗?
百年对手,如今牵手!随着新能源汽车销量的快速增长,奔驰、宝马两家车企也在新能源汽车补能领域有了大动作。近日梅赛德斯-奔驰集团与宝马集团合资合作迎来最新进展,逸安启品牌正式在中国正式发布,标志着双方联手为中国市场打造的超充场站运营服务正式启动

高阶智驾技术:成本降低,普及门槛是否同频?
在电动化和智能化的“双轮驱动”下,高阶智驾开始走向大众化,智能驾驶,尤其是高阶智驾逐步成为新汽车的标志性功能。 根据高工智能汽车研究院监测数据显示,2024年上半年,中国市场

“作弊器”不灵了?智驾的激光雷达,正在被摄像头替代
众所周知, 之前在自动驾驶技术上,有两套非常明显的方案。 一套是纯视觉方案,不使用激光雷达,这个方案主要是特斯拉在使用,马斯克甚至称只有傻子才用激光雷达,对于车企而言,,激光雷达就像是一根拐杖,会将公司逼到一个艰难的角落,难以抽身

比亚迪技术鱼池大战丰田工具箱,谁将主导未来汽车市场?
丰田与比亚迪,一家是全球第一,另一家是中国第一,一家是燃油车市场第一,另一家是新能源汽车市场的第一,它们之间在全球市场必有一战。 全球市场与中国市场实际存在的割裂,造就了两大车企的不同成就,但随着全球电动化加速,以及比亚迪进军全球市场,丰田和比亚迪短兵相接的时刻很快就将到来

特斯拉智能驾驶|从视觉优先的技术路径到未来的挑战?
特斯拉作为全球智能驾驶领域的技术先锋,其FSD(Full Self-Driving)方案选择了独特的纯视觉自动驾驶路线,摒弃了激光雷达和高精度地图的使用。特斯拉通过其自研的摄像头感知方案及数据驱动的神经网络,在自动驾驶领域取得了巨大进展


智驾行业BEV+Transformer到端到端“追热词”为夺技术终局优势?
本文来源:智车科技 自去年以来,业界不断讨论和提及“BEV+Transformer”这一概念,即鸟瞰视图与基于自注意力机制的神经网络架构

多车企“动刀”智驾部门,端到端技术比拼愈演愈烈
图片来源:视觉中国 蓝鲸新闻8月10日讯(记者 李卓玲)又一家车企对智驾研发部门的组织架构进行调整。 日前,蓝鲸新闻从小鹏汽车方面获悉,该公司近期对自动驾驶部门进行相应组织架构调整,新设AI模型开发、AI应用开发、AI效能开发三大板块职能,旨在加速AI能力进化和组织AI化转型

从WeRide文远知行招股说明书看L4自动驾驶产品技术形态
WeRide 文远知行可能是继滴滴DIDI(美股上市失败)之后,最受关注的上市自动驾驶汽车公司之一,也可能是继DIDI以来L4 自动驾驶同类上市最大。 WeRide文远知行的业务代表了典型L4

车企对齐智驾能力,芯片公司和服务器公司好日子来了
?2024年上半年,中国新能源市场虽卷但依旧保持了增长态势。据乘联会统计数据显示,上半年国内新能源乘用车零售突破400万辆大关,达到411.1万辆,同比增长33.1%,其中吉利汽车、赛力斯汽车和奇瑞汽车同比增长更是超过100%

自动泊车技术大爆发,一文带你速览自动泊车技术
本文来源:智车科技 泊车场景是自动驾驶落地较早和较广泛的场景之一,自动泊车功能对于很多车主来说很有用。尤其是对于新手司机来说,在驾驶技术还尚未纯熟的阶段,

驾驶辅助技术大起底,哪些能真正防撞?
驾驶辅助技术通过提供对车辆转向、速度和行驶的持续支持来协助驾驶员,这些功能通常被消费者统一认为是安全功能,能够提升驾驶安全性。但实际上,包括自适应巡航控制、车道偏离预警、自动紧急制动、车道居中控制等驾驶辅助技术能够协助驾驶者,实现车辆防碰撞功能吗?答案是否定的

萝卜快跑撞人,无人出租的终点不是技术问题
樵夫 作品人 车 江湖一起见证中国汽车产业崛起 萝卜快跑撞人了,视频在各平台流转。无人出租业务开展已经有一段时间了,但在大环境如是的当下,武汉大手笔投放无人出租,引发关注。 &nb