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净利暴跌93.5%！日产快玩完了？日本汽车大败局
谁能想到，日系三杰之一的日产，居然爆出惊天大雷，半年净利润暴跌93.5%，最近一个季度甚至深陷亏损泥潭。 日产爆雷，背后折射的是日本汽车行业“集体溃败”。 1. 净利润暴跌93.5% 丰田、本田和日产，被誉为日本汽车行业的三颗明珠，代表着日系车的骄傲
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特斯拉二季度营收255亿美元、净利同比降45%，FSD入华有望年底获批
“上海超级工厂处于明年一季度开始生产。” 作者：百合编辑：tuya出品：财经涂鸦（ID：caijingtuya） 特斯拉(TSLA.US)公布了今年第二季度财报
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净利润微弱还下滑，长久数科频频被起诉索赔
《港湾商业观察》施子夫 张楠 长久数字科技有限公司（简称“长久数科”）递表港交所。长久数科起源自吉林省长久实业集团有限公司，现主要通过长久金孚企业管理咨询（深圳）有限公司及上海铂中数字科技有限公司开展数字风险管理服务及汽车经销商运营管理服务
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六年扣非亏净利润损超90亿！江淮汽车还能“熬”多久？
左拥蔚来、右抱大众，未来还可能跟华为联手造车，江淮汽车的前景看似一片大好。不过，现实却很“骨感”——虽然跟一众巨头合作，但如今的江淮汽车却仍然深陷亏损的泥潭之中。1月30日，江淮汽车披露了2022年的
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华远汽车毛利率持续下滑：归母净利润降六成，每年上千万坏账
《港湾商业观察》王心怡2023年1月4日，汽车零部件企业浙江华远汽车科技股份有限公司（以下简称“华远汽车”）在完成财务资料更新后，披露了招股书。毛利率的下滑与此前存在的周转问题，从最新招股书中来看，华远汽车并未得到很好的改善
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步阳国际五次坎坷上市路：毛利率净利率持续下行，母公司屡屡成被执行人
《港湾商业观察》施子夫 李镭为了冲刺上市，先后四次失效，近日又展开了第五次冲刺，步阳国际控股有限公司（以下简称，步阳国际）已经耗时了2年多。漫长的上市路，步阳国际何以无法如愿？迟迟无法圆梦的现状，是否又对公司产生重大不利影响？显然投资者对此存有猜想
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永达汽车营收净利润大幅下滑：股价腰斩过半，如何稳固三根增长曲线？
《港湾商业观察》王心怡作为中国汽车经销商集团10强的永达汽车于9月23日发布了半年报，在疫情反复的环境下，永达汽车的收入及毛利均受到较大影响。展望全年，永达汽车提及了坚定豪华车、二手车、新能源三根增长
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彩客新能源(01986.HK)：营收+净利润双增长 坚定新能源战略布局
近期，彩客新能源（01986．HK）公布了2022年半年报，根据公司半年报显示，公司2022年上半年实现营收为9．23亿元，较上年同期增加了22．5％，实现净利润0．84亿元，较上年同期增加1．4％。基本每股摊薄收益为0．08元／股
彩客新能源 2022-08-31 -
55.19亿美元净利润，特斯拉正成为赚钱机器
砺石导言：新车销售毛利率的持续提升以及营业利润的大幅改善，让市场对特斯拉造血能力不足的质疑彻底消失。李平｜ 作者1业绩新高，电动车可以更赚钱前不久，特斯拉公布了2021年第四季度以及2021年全年财报
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长城去年净利润达到了67.81亿！可为何魏建军还是不满意？
“XXX懂个屁……出身产品经理的李想与学社会学的李斌都不懂技术，而何小鹏只懂软件。”一向作风硬朗的长城掌门人“魏建军”，在近日出席魏牌保定发布会时，表达了自己对于“造车新势力”的一些看法，言语中透露着不满的情绪，这或许与最近，外界对长城魏牌低迷表现的批评和质疑有关
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通用汽车2021年第二季度营收342亿美元，净利润28.36亿美元
8月4日，通用汽车对外发布2021年第二季度财报。数据显示，在2021年第二季度，通用汽车的营业收入为342亿美元，同比增长103．2％；公司的净利润为28．36亿美元，2020年同期亏损为8．06亿美元
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现代汽车二季度净利暴涨425%，预计缺芯将在下半年缓解
盖世汽车讯 7月22日，韩国现代汽车公布了其第二季度业绩。财报显示，今年第二季度，现代汽车共在全球范围内交付1,031,349辆汽车，较去年同期增长46.5%。其中，韩国以外的海外市场销量同比增长73.6%至830,667辆，韩国国内销量同比下跌11%至200,682辆
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长城汽车2021上半年净利润34.98亿元，同比增长205.19%
7月20日，长城汽车股份有限公司（以下简称“长城汽车”）发布2021年中期业绩快报。报告数据显示，2021年上半年，长城汽车营收621．59亿元，同比增长73．00％；净利润34．98亿元，同比增长205．19％
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日产汽车发布2020年财报 净利润亏损4487亿日元
DoNews（卢逸恺）近日，日产汽车公司公布2020财年（2020年4月1日－2021年3月31日）的财务报告。净利润为亏损4486亿日元（约合人民币265亿元）。尽管新车销量持续恢复趋势，但上半财年新冠疫情蔓延的负面影响拖累较大
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通用汽车发布一季度财报：表现强劲 净利润达30亿美元
5月5日，通用汽车公布了2021年一季度财报显示，财报显示，今年首个季度净收入325亿美元，净利润达30．22亿美元，较去年同期暴涨928％。通用汽车表示，公司强劲的财务表现得益于北美市场稳健的定价走势和富有竞争力的产品组合、通用汽车金融业务良好的信贷和残值表现以及中国市场的强劲复苏
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中通客车发布业绩预告，Q1净利润亏损3400万元~4700万元
电车汇消息：4月14日晚间，中通客车发布业绩预告，预计2021年第一季度归属于母公司的净利润亏损3400万元～4700万元，2021年第一季度每股收益亏损0．057元～0．0793元，业绩变动主要原因是，受境外新冠疫情持续蔓延影响，公司订单不足，销量下降，同时产品毛利率水平较同期下降
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丰田Q3净利润逆势增长 短期内无芯片短缺之忧
全球汽车快讯 据外媒报道,在经历了新冠疫情的冲击后,丰田汽车实现了强势复苏,公司宣称其2020财年第三财季(2020．10．1-2020．12．31)的营业利润从前一年同期的6400．97亿日元(约合395．26亿元)同比增长至9879亿日元(约合610．02亿元)
丰田芯片 2021-02-14 -
美团Q3净利润暴增至63亿，源于拯救理想汽车带来巨额财务回报
“美团Q3净利润为Q63．21亿元，同比增374．1％，远高于市场预期的4．35亿元。”作者：Stone Jin编辑：tuya出品：财经涂鸦据公司情报专家《财经涂鸦》消息，美团于11月30日港股盘后发布截至2020年9月30日的第三季度业绩报告
美团Q3 2020-12-01 -
净利暴跌，江淮汽车主业经营质量亟待提升
10月30日,江淮汽车第三季度财报正式发布。据财报显示,今年前三季度,江淮汽车累计实现营收400．60亿元,同比增长7．73%。归属上市公司股东净利润为4235．44万元,同比暴跌65．18%。扣非后净利润亏损9．10亿元
江淮汽车 2020-11-02 -
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北京汽车前三季度净利润17.21亿元：北京奔驰占大头
日前，北京汽车公布了2020前三季度业绩报告。报告期内该集团实现营业总收入人民币1344．3亿元，同比下滑2．97％；归属于母公司所有者的净利润为17．21亿元，同比大跌56％。从北京汽车的业绩看以看出，北京奔驰仍是北京汽车最大的利润来源
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H6已卖疯！长城汽车Q3营收/净利润双增长
日前，长城汽车公布了2020年三季度财报。数据显示，今年三季度，长城汽车营业总收入262．1亿元，同比大涨23．6％，环比增长11．5％；归属于母公司净利润14．4亿元，同比涨幅2．9％，实现毛利率19％，同比提升0．5个百分点
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特斯拉三季度净利润同比增131%，预计今年交付量达50万台
10月22日，资本邦获悉，美股上市公司特斯拉（TSLA．US）发布2020年第三季度财报。财报显示，特斯拉第三季度总营收87．71亿美元，同比增长39％，环比增长45％。其中，汽车业务营收为76．11亿美元，同比增长42％，环比增长47％；汽车业务毛利率为27．7％
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广汽集团上半年净利23亿元：“两田”占大头
日前，广汽集团（601238.SH，02238.HK）发布2020年半年报。数据显示，广汽集团上半年实现总营业收入1597.03亿元，合并营业总收入254.4亿元，同比下降9.5%；归属于母公司所有者的净利润为23.2亿元，同比下降52.9%
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吉利汽车也奔不动了？上半年净利同比减少43%
据吉利汽车（00175．HK）在今天发布的上半年业绩报显示，上半年实现营收368．2亿元人民币，同比下滑23％；实现净利润22．97亿元人民币，同比下滑43％。此外，基于市场复苏速度比预期要慢，吉利汽车在半年业绩报中表示，将2020年的全年销量目标从141万辆下调至132万辆，降幅约6％
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“创驰蓝天”不灵了？百年马自达净利润跌至11年来最低水平
异响质量缺陷已经让阿特兹在马自达月度销量报表里“消失”的情况下，如何在缺少爆款产品刺激下顶住疫情影响，挺过产品空窗期，仍旧是马自达品牌需要克服的重要难题。
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周点评丨2020成都车展开幕；特斯拉Q2净利润同比增550%
大事件
中汽协：7月上中旬11家主要车企销量同比增36．5％据中国汽车工业协会整理分析，7月上中旬，11家主要企业汽车销量累计完成94．2万辆，环比增长2．7％，同比增长36．5％ -
长城汽车2019年净利润超45亿，技术品牌双蓄力撬动全球发展
4月24日，长城汽车股份有限公司发布2019年年度报告及2019年度ESG（环境、社会和公司治理）报告。2019年，长城汽车全年实现营业总收入962．11亿元，净利润45．31亿元，归属于母公司股东净利润44．97亿元。
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净利润暴跌暴涨 长安汽车到底怎么了？
近日，长安汽车发布了2019年度业绩快报。财报显示，长安汽车归属上市公司股东的净利润亏损高达26．47亿元，同比大跌488．81％。这是长安汽车自上市23年以来，归母净利润首次出现亏损。
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吉利汽车2019年营收净利双双下滑 坚守141万辆年销目标不变
汽车行业正经历前所未有的产业深度调整期，下滑的主旋律自2018下半年延续至今，“断崖”、“跌跌不休”、“停产”、“销量萎缩”不断刺激着行业神经，产业承受较大复苏压力。3月30日，吉利汽车发布的2019年财报显示，其营收为974亿元，同比下降8．6％
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广汽集团2019年营收净利双降
广汽集团31日晚间披露年报，公司2019年实现营收592．34亿元，同比下降17．17％；净利66．18亿元，同比下降39．3％；扣非净利38．41亿元，同比减少60．82％；每股收益0．65元。公司拟每10股派利1．5元
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国补下调 宇通客车2019年净利同比下滑15.7%
3月30日晚，宇通客车（600066，SH）发布的2019年财报显示，公司2019年营业收入约为304．79亿元，同比微跌3．99％；归属于上市公司股东的净利润约为19．4亿元，同比下滑15．7％；归属于上市公司股东的净资产约为175．4亿元，同比增长5．4％
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长城汽车发布2019年业绩报告：营收近千亿 净利润44.9亿元！
3月31日，长城汽车对外公布了2019年度业绩报告。数据显示，2019年，长城汽车营收共计962．11亿元，相比去年同期下降3．04％；归属于公司股东净利润为44．97亿元，同比去年下降13．64％。受去年车市整体下滑大环境的影响，国内不少车企业绩都出现了同比大幅下滑的局面
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宝马汽车跌落神坛 净利或出现三连跌
近年来，宝马集团不断推出新车型，几款产品更是先后以相对低配和低价入市，低价换来了销量，却换走了利润。数据显示，2019年，宝马集团净利润50．22亿欧元，同比下滑28．9％。2018年净利润为72．07亿欧元，同比下滑16．9％
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