动力学软件
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智能化时代：汽车软件重塑行业格局
随着汽车智能化时代的到来，越来越多的辅助驾驶硬件已成为标配，汽车后续的附加价值及整车厂利润更多地将体现在软件上。 随着整车电子电器架构的持续演进，以及辅助驾驶组合、智能座舱应用的蓬勃发展，越来越多的辅助驾驶硬件已成为汽车的标配
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软件定义汽车中的远程控制硬件技术
芝能智芯出品软件定义汽车（SDV）架构正引领汽车行业向智能化、灵活化和可持续化转型，远程控制硬件技术作为其核心驱动力，深刻改变了电子电气（E/E）架构的设计与功能实现。我们根据《Software-De
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工信部召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会提的内容，将如何影响智驾行业发展？
随着智能驾驶技术的发展和落地，越来越多车企加速推进自动驾驶商业化进程，但在技术落地过程中，夸大宣传不断，恶意引导常见，消费者对于智能驾驶辅助和无人驾驶观念混淆，智驾行业急需规范化和标准化引导。 4月16日，工业和信息化部装备工业一司组织召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会
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阳光电动力DHT双电机控制器多规格解决方案技术解析
一、新能源汽车市场趋势与需求背景1.1 中国新能源汽车市场高速发展 根据最新数据，2023年中国新能源汽车销量已达941万辆，预计2026年将突破1600万辆，渗透率接近60%。市场呈现&ldquo
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软件定义汽车将如何引发从芯片到架构的变革？
芝能智芯出品 汽车行业从机械硬件主导的“铁盒子”转向软件定义的计算平台。 ● 转型的核心在于重构汽车电子架构：打破传统分布式ECU的桎梏，转向集中式区域架构，并通过“软件先行、硬件适配”的模式加速创新
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SiC、Chiplet、RISC-V，汽车半导体发展的三大动力
本文由半导体产业纵横（ID：ICVIEWS）综合 到2027年，汽车半导体整体规模将超过792亿美金。 应对汽车电子系统日益复杂的需求，新的技术趋势正在不断涌现，其中SiC（碳化硅）、Chiplet（芯粒）和RISC-V（开源架构）因其各自的优势，成为了行业关注的焦点
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美国将禁止中国软件进入自动驾驶汽车
根据外媒报道，出于安全考虑，美国可能在未来几周提议禁止在自动驾驶汽车中使用中国软件。 据路透社援引未具名消息人士的话报道，拜登政府计划提出一项规定，禁止在美国 L3 级及以上自动驾驶汽车上使用中国软件
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万字长文详解汽车软件需求开发与管理
本文摘编自《智能汽车电子与软件：开发方法、系统集成、流程体系与项目管理》，机械工业出版社出版，经出版方和作者授权发布，转载请标明文章来源。 问渠哪得清如许，为有源头活水来。 需求一定是我们开发的源头，甚至是企业生存的源头，有需求，才有消费，有消费，才有盈利
汽车软件需求开发与管理 2024-07-30 -
美国新势力Rivian的智能化电子电气架构与软件
最近大众汽车集团在北美计划向美国新势力Rivian（欧美电动车新势力Rivian以及其全生命周期生态系统）投资 10 亿美元，并计划额外投资高达 40 亿美元，预计总交易规模为 50 亿美元。相比之前的小鹏7亿美金，这又是巨头的另一大手笔
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解读汽车软件测试之“软件需求测试”
《解读汽车软件测试之“软件单元与集成测试”》 接上文。 第二篇针对软件需求测试。软件需求测试有时也被称为软件功能测试或者直接简称为软件测试。 1、概述 软件需求测试是汽车软件测试的第四级别
汽车软件 2024-05-17 -
软件定义汽车，那谁来定义软件？
本文来源：智车科技 软件定义汽车（Software Defined Vehicles, SDV）这个话题，已经算是老生常谈了。尤其是汽车新四化技术不断发展的这几年，软件定义汽车这个话题在不同的场合被人们提及和重申
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动力电池迷雾，新一代产品为何总是来迟？
撰文 / 天玑对于电池的发展周期，行业有公认的进度表，那便是30年为一个周期 。按照三十年一个周期计算，下一代电池的现身时间应在2020年左右。但直到2024年，下一代电池还没有走到大规模商业化阶段。
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汽车软件质量这个活儿到底该怎么干？
熟悉的朋友都知道，我的聚焦点在于汽车软件研发管理上，而企业专职研发管理的职能经常落在质量的角色上，但我很少专门写这个角色的文章。原因是，我始终觉得软件质量的“工夫在诗外”。不过，出于对这个职能的尊重，
汽车软件 2023-12-26 -
光电液位传感器在动力转向液位报警监测中的技术应用方案
动力转向液是一般的车现在都配有的转向助力，因为是液压机构，这个转向液就是转向助力时所需的液体。在起动发动机后，观察助力转向液储液罐的液面位置是否正常。要特别注意，在平时驾驶时，尽量不要把方向盘转到底后维持太久，那样会导致压力太大而对转向器造成损伤
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不拼硬件，拼软件，澎湃OS能让小米汽车起飞吗？
在前不久举行的小米14发布会上，小米正式发布了名为「澎湃OS」的操作系统，正式告别了已经使用13年的MIUI系统。据了解该系统的英文名字为Xiaomi Hyper OS，是小米首个真正意义上的自研系统，光研发就花费了整整7年的时间
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BlackBerry QNX 推出超可扩展、高性能计算操作系统， 推动下一代汽车与物联网系统软件开发工作
QNX 软件开发平台 8.0 面向未来世代最大化多核处理器性能加拿大，滑铁卢 — 2023 年 5月19日 — BlackBerry（纽约证券交易所代码：BB；多伦多证券交易所代码：BB）近日宣布推出
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6.5L V12混动 兰博基尼LB744动力曝光！
在电动汽车时代，传统燃油车失去了超强加速性能的优势，因为大功率电机更便宜，制造难度也更低，所以理论上只要愿意，普通汽车企业只花几百万拼装费，就能打造一台百公里加速3秒内的“顶级跑车”。不过，这种情况对
兰博基尼LB744 2023-03-08 -
辅助驾驶迈入自动驾驶，汽车市场成为激光雷达发展主驱动力！
日前，财通证券在研报中指出，汽车智能化快速发展，辅助驾驶系统加速渗透。实现自动驾驶有两条路径，一条是渐进式；另一条是跨越式。渐进式主要代表企业是特斯拉，我国乘用车辅助驾驶等级目前正处于 L2 向 L3 过渡阶段
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动力与续航都有提升 新款标致e-208官图发布
近日，标致官方发布了一组新款e－208的官图，新车的外观与内饰没有什么改变，但对动力系统做出了调整，这对用户来说其实才是最重要的。外观上，新车沿用了老款的设计，车头采用了标致最新的家族式设计，给人感觉特别有气势，细节上并不是封闭式处理，这点在纯电动车上还是比较少见的
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丰疆智能农机导航全面升级，为农民丰收添动力
金秋九月，大豆、中稻、玉米等农作物普遍进入成熟期，全国多地秋粮长势较好。丰收离不开农户们的辛勤劳作，更离不开装有农机导航的智能 “农机大军”。近日，丰疆智能疆驭农机导航针对农户作业需求全面优化软硬件，六大功能齐上阵，成为农户降本增效的好帮手
丰疆智能农机 2022-09-08 -
“烫手”的摩托：摩托车逆势飘红，春风动力高管却忙着减持
中大排量摩托车逆势飘红，春风动力实控人和高管却忙着减持。在北京北四环的某个路口，交通灯“红”变“绿”的刹那间，一排摩托车伴随着轰隆声眨眼间消失。这两年随着路上的摩托车越来越多，此类场景已经屡见不鲜了。A股摩托车概念股的表现同样亮眼，5月以来钱江摩托股价早已翻倍，同样翻倍的还有爱玛科技
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特斯拉、华为们要用软件重新定义汽车？
“软件将占据未来汽车创新的90％。”在回复软件技术对未来汽车业究竟有多大时，大众汽车CEO赫伯特·迪斯如此说道，足见软件技术在这位世界知名汽车公司CEO心目中的分量。事实上，如今无论是前端的中控大屏，
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重磅发布系列创新技术，爱玛引领电动车“动力革命”
在“双碳”目标、绿色出行等政策指引下，两轮电动车市场正迎来发展的黄金时期。聚焦充满增长潜力的市场，怎样抓住时代的机遇？6月29日，爱玛在三亚召开“乘风破浪 再次远航——上市一周年暨789营销动员大会”
爱玛 2022-07-01 -
RTI公司宣布推出软件定义汽车生产级互连框架Connext Drive 2.0
Connext Drive 2.0新功能加速与AUTOSAR和ROS 2直接集成最大的智能机器及应用系统软件框架提供商RTI公司近日宣布推出RTI Connext Drive? 2.0软件定义汽车生产级互联框架
RTI公司 2022-06-29 -
权威见证！爱玛引擎芯动力双倍领航，500里冠军里程挑战成功！
4月18日晚11时30分，“爱玛引擎芯动力系统发布会”暨“冠军里程 500里不充电”挑战赛完美收官——在天津市静海公证处工作人员和线上百万网友的见证下，爱玛“骑”舰战队从早上9：30开始出发，经过长达
爱玛 2022-04-20 -
AI芯天下丨产业丨汽车数智化趋势：软件发展将推动汽车行业转型
前言：软件定义汽车时代来临。汽车制造是近百年来工业制造里面的支柱性产业，现在随着汽车电动化、智能化时代的带来，传统汽车行业也正面临一场巨大的变革。当汽车逐渐从一个硬件驱动的机器进化成软件驱动的电子产品，汽车行业的竞争法则将被重新书写
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以创新为动力快速崛起，商用车新势力远程汽车登顶行业第一
1月19日，以“聚势共谋，同心致胜”为主题的远程汽车2022年度合作伙伴大会在线举行。回顾2021，远程汽车以研发为先导，以创新商业模式为基础，在商用车的新能源变革中引领行业发展。面向2022，远程汽车将强化商用车新势力的头部地位，继续推动零碳陆运的实现
远程汽车 2022-01-19 -
华为DriveONE加持，打造“强动力”“超舒适”全新AITO
中国，深圳，2021年12月23日，全新高端智慧汽车品牌AITO正式发布。值得注意的是，AITO首款车型问界M5搭载华为DriveONE动力域解决方案，在高效率的前提下还能实现强动力和超舒适这两大特性
华为 2021-12-24 -
“芯”动力加持，思必驰携手瑞芯微让智能物联走进大众生活
近日，第六届瑞芯微开发者大会RKDC2021在福州开幕，本届大会亦是瑞芯微20周年系列中规模最大的活动。思必驰作为瑞芯微重要合作伙伴受邀参会，与各界伙伴共同探讨AIoT的发展与应用，一同见证瑞芯微20年“芯”路历程
思必驰 2021-12-23 -
远峰科技正式通过ASPICE CL2国际认证！汽车软件研发能力跻身世界一流水平！
近日，远峰科技股份有限公司（以下简称“远峰科技”）正式通过Automotive Spice（简称ASPICE，汽车业界软件开发过程评估标准）Capability Level 2评估认证，标志着远峰科技在汽车电子产品领域的开发、测试、项目管理、质量管理整体能力达到国际一流先进水平
远峰科技 2021-12-23 -
致敬峥嵘，奔向朝阳 | 上燃动力20周年再启航
导读：·2001——2021，资深汽车人再聚首，忆往昔峥嵘岁月稠。上燃动力见证中国电动汽车三大技术路线起源和发展，成功举办氢能产业发展及上燃动力20岁生日纪念活动。·未势能源宣布完成A轮融资，总融资额9亿元，投后估值突破40亿大关，刷新中国氢燃料电池企业A轮融资规模与估值水平两项纪录
上燃动力 2021-12-15 -
推动自主电动汽车创新，RTI数据中心软件框架获得功能安全性认证
最大的自主系统软件框架提供商RTI公司今日在“RTI汽车论坛”上宣布，RTI Connext Drive?基础组件已通过ISO 26262 ASIL D认证，达到道路车辆最严格的汽车安全完整性等级（ASIL）
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软件加持 赛灵思与魔视智能助力汽车前视摄像头效率升级
面向 24 亿美元的前视摄像头市场，各大企业竞相开展新项目，专注于交付综合性解决方案，帮助汽车制造商加快产品上市进程2021 年 9 月 1 日，中国上海 —— 自适应计算领先企业赛灵思公司（ Xil
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PHEV VS HEV，2021年中国混合动力汽车细分市场供给现状分析
行业主要上市企业：目前国内混合动力汽车行业的上市公司主要有福田汽车（600166）、中通客车（000957）、科力远（600478）、比亚迪（002594）、北汽蓝谷（600733）、宇通客车（600
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与新能源比动力？燃油SUV欧尚X7 PLUS展示硬核实力
近日，长安欧尚第五季超级测试员“长安欧尚X7 PLUS——当红PLUS炼成记－性能开箱封测”在中国西部汽车试验场顺利完成。或许很多人都会认为欧尚X7 PLUS所经历的性能测试过于极限且并非常规用车场景
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配备弹射起步 新款吉利缤越动力信息曝光
【太平洋汽车网 新车频道】日前，我们从吉利官方获取了新款缤越的动力配置信息。新车将继续提供1．4T和1．5T的动力总成，并新增了赛道模式，并支持弹射起步功能。此外，新车将于8月正式上市。 动力部
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换一批
