奥迪CEO
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商汤绝影CEO王晓刚：智能驾驶与智能座舱的发展路径
在车展前的商汤绝影媒体沟通会上，商汤科技联合创始人、首席科学家、商汤绝影CEO王晓刚深入探讨了辅助驾驶与智能座舱的未来发展方向。 ● 辅助驾驶正迈向生成式智能辅助驾驶阶段，世界模型与强化学习的结合将突破人类驾驶行为的局限，提升安全性和确定性
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全新奥迪A6三厢版公布，能硬杠宝马5系和奔驰E级吗？
作为BBA三强中相对溢价能力较弱、同时对中国市场依赖程度最高的一个，奥迪在新车型上的开发，非常重视中国市场的需求，因此奥迪的主力车型总是会在国内引起非常大范围的关注度。 而目前受关注度最高的，莫过于奥迪的新A5L，以及即将登陆国内的全新A6了
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全新一代奥迪A6 Avant公布，能跟宝马5系、奔驰E级一战吗？
面对用智能座舱、智能驾驶、以及“冰箱彩电大沙发”来争夺豪华定义的新势力，像BBA这样的传统豪华品牌，必须要拿出更具有含金量的技术储备，来证明自己的地位。这也是奥迪发布的新一代A6 Avant受到广泛关注的原因所在
奥迪 2025-03-25 -
汽车之家易主：18亿美元成交，新CEO杨嵩挑战巨大
撰文 / 李跃 出品 / 杰车科技 没有企业的时代，只有时代的企业。2月20日，海尔集团对外宣布，旗下Cartech Holding Company（卡泰驰控股）与中国平安
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断电封楼、CEO失联？纵目科技引爆2025年智驾第一颗雷
“眼看他起朱楼，眼看他宴宾客，眼看他楼塌了”。近日，智能驾驶领域的明星企业——纵目科技爆雷，让网友唏嘘不已。 1.纵目科技断电封楼、创始人失联？ 据
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奥迪也有纯电越野了？Q6 e-tron越野概念车官图发布
近日，奥迪发布了全新车型——Q6 e-tron越野概念车的官图，新车基于Q6 e-tron打造，主打越野。遗憾的是，新车并不是量产，奥迪只是希望通过这款车来对外展示自己的电动汽车平台也是具有越野潜力的
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奥迪A6L丢冠，宝马5系第9，小米SU7成黑马！1-12月高端轿车销量榜
2024年高端轿车市场风云突变，特斯拉Model 3以微弱优势夺冠，奥迪A6L遗憾落后，而小米SU7异军突起，成为年度黑马。这场豪华车市场的角逐，不仅改写了传统格局，更预示着新能源时代的全面来临。
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国内销量同比骤降超13%，跌幅领跑奔驰和奥迪，宝马到底怎么了？
撰稿 | 多客 来源 | 贝多财经 在中国农历新年即将来临之际，作为老牌外资车企豪华品牌BBA赶了个早集，于近日纷纷在各自线上官方渠道重磅公布了2024年年度销量数据，一时迎来市场广泛关注。 但
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全球第四大车企CEO，危险了
北美市场遭遇重击 ” 作者｜王磊 刘雅杰 编辑｜秦章勇 “最会赚钱"的汽车集团CEO，可能要换人了。 最新消息是，Stellantis集团董事长约翰·艾尔坎（John Elkann），已经开始寻找首席执行官唐唯实的继任者
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岚图CEO卢放谈智驾合作从百度转华为“百度曾相对靠前，之后华为跟进极快”
百度的智驾客户岚图，为何被华为抢去了？ 图源：每日经济新闻 岚图，为何弃百度而转投华为？ 9月4日消息，据ZAKER汽车报道，在2024年成都车展期间，岚图汽车 CEO 卢放接受了媒体的采访，深入探讨了岚图汽车在智能驾驶技术合作方面的战略调整
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奥迪A4改名A5，竟成了油车天花板？
全新奥迪A5被曝光，新车也就是国内在售的奥迪A4L的换代版本。由于需要和奥迪电气化产品线区分，所以燃油车产品线在换代之后，需要更改为奇数命名方式。从车型的发布时间和节奏来看，新车或将是最后一代燃油版本奥迪A5（A4）
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重磅：余承东卸任终端BG CEO、另有重用？还是挥手告别？
北京时间4月30日，华为发布相关人事调整文件，调整的人员包括了余承东和何刚，具体就是： 余承东卸任华为终端BG CEO一职，仍保留终端BG董事长职位。 这次职务调整
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华为越强，奥迪越强？
在看过宝马、奔驰那些个毫无美感的电车设计语言之后，估计有很多人和我一样，已经对德系豪华品牌的电车，不抱任何希望了。 即便，我们从更为客观的车辆产品力出发，奔驰、宝马的电车也丝毫不够国产电车打的，不管
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“变速箱”顿挫，成了奥迪A6L的难题？
在国内中大型车市场，还没有一款车型能够媲美奥迪A6L，即使是同级的宝马5系和奔驰E级，在销量上与奥迪A6L也有不小差距。如2024年1月奥迪A6L销量超过1.8万辆，宝马5系才刚过万辆，奔驰E级仅8000多辆，凭借着长期深耕国内市场打下的基础，奥迪A6L自然就成了很多消费者入手中大型豪华车的首选
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传播不力，哪吒CEO张勇亲自挂帅抓营销
近日，哪吒汽车母公司合众新能源宣布多项重大人事调整，引起广泛关注。其中，哪吒汽车免去了江峰营销公司常务副总裁职务以及李长河营销公司执行副总裁职务，由哪吒汽车联合创始人、CEO张勇亲自挂帅，兼任为营销公司总裁
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邱现东执掌一汽调兵遣将，孙惠斌或将离任一汽奥迪
作为中国人“造车梦”开始的地方，中国一汽在今年迎来了成立70周年的重要时刻。而随着邱现东在9月1日正式出任中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记，成为“共和国长子”一把手后，也开始了针对一汽集团旗下合资品牌的新一轮人事调整
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月销不足3000辆！上汽奥迪该如何“突围”？
作为豪华品牌的上汽奥迪，居然也会大降价抢销量。 近日，上汽奥迪披露了5月份的销量数据，旗下第一款特供车奥迪A7L销量终于好不容易突破了四位数，销量到了1591辆，而在今年的1-4月份之间，奥迪A7L的销量都只有3位数
上汽奥迪 2023-07-13 -
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45万级大6/7座SUV新选择，奥迪Q6能否成为主流？
引言：45w＋买“换壳途昂”值不值？虽然合资大6／7座SUV火了不少年，但在豪华品牌中大型SUV市场中，价格“相对亲民”的车型并不多。在30－60万元价位，以往基本就只有凯迪拉克XT6、林肯飞行家和英菲尼迪QX60这3位二线豪华品牌的选手
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奥迪危机不止“翻车”
出品 ｜ 子弹财观作者 ｜ 许芸编辑 ｜ 蛋总若要问，在当前发展得如火如荼的汽车行业中，哪家车企过得“如履薄冰”？恐怕奥迪要占上一名。近期，奥迪在中国市场被“连泼冷水”，一汽奥迪和上汽奥迪这两家合资公司的日子都不好过
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卖展车、Q5L优惠破9万，奥迪提前开冲半年销量冠军？
今年1月奥迪Q5L的销量,是整个奥迪品牌中销量最好的,达到1．7万台,随着销量升高的还有那破9万的优惠。奥迪Q5L的优惠又涨了,奥迪A6L的展车已经卖了。以上是春节之后奥迪终端市场的行情两个较为明显的现状
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2.0T定价45.97万元起，3.0T要价59.97万元起，上汽奥迪A7L上市，贵不贵？
新年第一天，上汽奥迪展现出了超高的工作积极性，先后将A7L的3．0T版本和2．0T版本上市，其中2．0T版本指导价45．97万元－51．97万元，而3．0T版本则是要59．97万元－77．77万元。此
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长安高端轿跑UNI-V亮相！网友：国产版奥迪A7
长安汽车的“KTV”终于开张了，作为长安汽车的高端品牌，“UNI”引力系列，自发布以来，就凭借着风格化的外观颜值，不俗的配置水平，收到了年轻消费者的青睐。此前，长安UNI系列推出了“UNI－T”、“UNI－K”两款SUV车型，新车也是一上市就收到市场的热烈关注，首月销量就突破万辆大关
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新款奥迪Q2L终于来了？但新在可选配色、选前脸网友就有点懵
奥迪在“德系三强”之一可能会略弱于奔驰和宝马，但也不妨碍其肯定是第一梯队的选手。而作为奥迪在国内最便宜的SUV奥迪Q2L，其实理智来说，入门版车型是不建议大众选择的，只不过很多用户鉴于热爱之心和预算有限，还是依旧会将其作为备选之一
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保时捷、奥迪需求旺盛！大众集团上半年利润创新高
日前，大众集团正式公布上半年业绩表现。数据显示，上半年，大众集团营收达1297亿欧元，同比增长34．9％，超过2019年同期的1252亿欧元；营业利润为113．6亿欧元，创下新记录；营业利润率高达8．8％；税后收益为84．54亿欧元，去年同期为亏损10．2亿欧元
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北醒CEO李远无人驾驶未来发展大会演讲：混合固态LiDAR为何在此时爆发
北醒CEO李远博士受邀出席由中国光学工程协会、清华大学、中国智能网联汽车产业创新联盟、中国科学院微电子研究所、北京理工大学等组织单位共同举办的《2021无人驾驶发展大会》，并以专家代表的身份在激光雷达专题论坛上发表标题为：“混合固态LiDAR为何在此时爆发”的演讲
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试驾国产版奥迪e-tron，这款纯电豪华SUV会有怎样的惊喜？
近些年电动车的蓬勃发展特别是造车新势力的涌现，让本想缓慢转型的传统车企有点措手不及，尤其以BBA为首的豪华品牌，在电动车浪潮来临之初能拿出手的产品寥寥无几。不过这种局面在雄厚的底蕴下很快改变，宝马推出了iX3，奔驰拿出了EQC，奥迪也将e－tron从进口变为国产
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上汽奥迪携手阿里云，在云计算、数据智能等领域展开合作！
7 月 15 日，上汽奥迪与阿里云正式签署合作备忘录，合作内容涵盖全域营销、车联网、数字生态、智慧物流建设等领域。双方将发挥各自优势，基于云计算、物联网、数据智能等技术，推进汽车行业数字化营销，构建智慧出行生态圈
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BBA上半年销量出炉：奥迪有望反超奔驰，宝马成双料冠军？
近日，奔驰、宝马和奥迪豪华三强纷纷公布了今年上半年在华的销量成绩，整体来看势头都很坚挺。那么具体到各自品牌表现如何呢，下半年它们又还有什么新品要投放，围绕这两个问题，下面咱们不妨来看看。1宝马上半年销
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6月豪华轿车销量榜：奥迪A6重夺第一，沃尔沃车型卖得好
一转眼已到年中，2021年上半年整体狭义乘用车市场累计销量994．3万辆，同比增长28．9％。和日渐攀升的气温相反，6月份国内狭义乘用车市场销量仅为157．5万辆，环比下滑3．1％，同比下滑5．1％。
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奥迪CEO称“芯片荒”危机将持续到2022年！
7月13日消息，据媒体报道，奥迪首席执行官Markus Duesmann在接受采访时表示，全球半导体短缺对奥迪来说是一个巨大挑战，导致该公司产量因此减少了数万辆。Markus Duesmann表示，全球半导体短缺对奥迪来说是一个巨大挑战，导致该公司产量因此减少了数万辆
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6月SUV热销榜：奥迪Q5L销量回升，理想ONE破月销纪录
转眼间，2021年已经过半，整体狭义乘用车市场上半年累计销量达994．3万辆，同比增长了28．9％，涨幅收窄。相反，6月国内狭义乘用车市场却不如夏日的炎热，销量仅157．5万辆，同比下降5．1％，环比下降3．1％！来看SUV细分市场，今年上半年累计销量为455．1万辆，同比增长了27．3％
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奥迪Q5L与宝马X3平分秋色，谁的产品力又更强呢？
说到豪华中型SUV，车型还是众多的，但要说谁是这个级别的标杆，那么奥迪Q5L和宝马X3，绝对可以平分秋色。可如果预算40万的话，它们二者谁的产品力又更强呢？在这个价位选择豪华SUV的消费者，更看重的应该就是它们的品牌影响力
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奥迪2033年将停止销售燃油车，而中国市场将继续本地化生产
IT之家 6 月 23 日消息 德国奥迪宣布，2026 年以后投放市场的新款车将全部为纯电动汽车（EV）。汽油和柴油发动机将在 2025 年之前停止开发，2033 年将停止销售燃油车。这家大众汽车公司的子公司周二表示，它将从 2026 年起只推出纯电动车型
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奥迪将不再推出带有内燃发动机的新车，内燃机时代要终结了吗？
当地时间6月22日，奥迪官网正式宣布，从2026年起，该公司将停止在全球市场推出基于汽油和柴油发动机的新车型，只推出纯电力驱动的新车型；在2033年之前，将逐步淘汰最后一批内燃机的生产。早在今年3月，德国媒体报道称，奥迪公司将停止研发汽油或柴油发动机，并将在10到15年后彻底转向电动车的研发和生产
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