工业崛起
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从AI到数字孪生：汽车工业的智能制造大革命来袭！
编者按 最近DeepSeek狂潮席卷全球，掀起了新一轮汽车行业企业AI热潮。它打破了传统大模型依赖大算力的路径，加速AI技术普及和普惠。AI赋能汽车全价值链，已成为驱动汽车智能化变革的核心引擎和新的战略支点，助力车企在智能化转型中抢占先机
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低空经济崛起：未来关注两大方向
在政策的春风与市场的热捧中，低空经济仿佛一颗冉冉升起的新星，被赋予了无限的想象空间和发展潜力。然而，在这股热潮背后，是否真的如众人所愿，低空经济能够顺利跨越从理论到实践的鸿沟，实现广泛应用？还是说，这
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渠道融合：多元化销售渠道模式的崛起
?编者按 新技术牵引，竞争白热化，汽车市场要素深度重构；供需矛盾变化，卖方市场转向买方市场，核心生态从车源端转向客源端。产业转型升级，品牌向上潮起，用户体验诉求前所未有，传统汽车渠道生态应势而变，渠道运营样式更趋多元
多元化销售渠道 2024-12-02 -
欧盟汽车工业面临的危机
最近，有信息显示，中国可能和欧盟达成协议用设定中国电动汽车在欧盟最低售价的方式取代关税，目前还没有定论。本来想写一篇文章，分析欧盟为什么会对中国汽车关税松口，基本思路是欧盟汽车内部目前的危机，美国特朗普全球征税的外部环境助攻
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奔驰与宝马合资公司发布，发力超充技术能崛起吗？
百年对手，如今牵手！随着新能源汽车销量的快速增长，奔驰、宝马两家车企也在新能源汽车补能领域有了大动作。近日梅赛德斯-奔驰集团与宝马集团合资合作迎来最新进展，逸安启品牌正式在中国正式发布，标志着双方联手为中国市场打造的超充场站运营服务正式启动
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中国汽车工业的，黑神话
导语 Introduction 敢问路在何方？路就在此刻脚下。 作者丨林登万 责编丨曹佳东 编辑丨何增荣 又是一年成都车展，又是一年西南地区的秋老虎以及缺水限电
中国汽车工业 2024-09-02 -
汽车工业与改装个性化风格：全球视角——德国篇
在和身边的朋友谈论起汽车时，他们或浅或深可以对一些品牌、一些车型发表出自己的见解，并且我们可以注意到大家对各国汽车品牌的印象是趋同的！ 比如德系车的严谨务实，到英系的传统豪华；从意大
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民国汽车工业研究笔记 （长篇连载5-2）
第五章 颠沛流离的汽车厂（中） ——中国汽车制造公司的悲惨历史 三、张德庆和张世纲 中国机械工程专家张德庆任中国汽车制造公司总工程师兼张德庆，中国内燃机工程专家，中国科学院院士
民国汽车工业 2024-07-12 -
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激光雷达市场的春天：中国厂商的崛起
本文来源：智车科技 在过去的两年里，关于是否应该淘汰激光雷达的争论异常激烈。随着博世、特斯拉等行业巨头相继调整其激光雷达项目，一时间，“摒弃激光雷达”的论调充斥着整个市场
激光雷达 2024-06-04 -
车企投资巴西：藏暗后者“再工业化”野望
谋求“再工业化”的巴西，正在重拾产业政策和技术投资，以恢复自身竞争力。与此同时，随着各大车企纷纷看好该市场的潜力，巴西政府也在积极探索新能源汽车制造及相关产业本地化的机遇
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民国汽车工业研究笔记 （长篇连载4-1）
第四章 颠沛流离的汽车厂（上） ——中国汽车制造公司的悲惨历史 1936年12月8日，中国汽车制造公司创立，在湖南株洲设立总厂，在上海设立分厂
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民国汽车工业研究笔记 （长篇连载3-1）
第三章 日寇碾碎了军阀们的汽车梦 一、张大帅的兵工厂 陈修和在《奉张时期和日伪时期的东北兵工》一文中说：“一九一九年，张作霖在
民国汽车 2024-04-08 -
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汽车工业百年巨变：新王是什么样子？
本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。作者愚老头，在雪球设有同名专栏。最近一段时间，关于新能源车取代燃油车，以及新能源车未来将如何演绎这一类的文章，挺多的。 这些文章的内容可能五花八门，但主题都是一个，燃油车江河日下，新能源车百花齐放
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冲压机器人发展空间大，汽车工业是重要下游市场
冲压件产品厚度均匀性高、规格一致性高，若采用精密模具，还可生产精度极高的工件。因此冲压是工业生产中的重要加工技术。冲压机器人，是指在自动化冲压加工工艺中，完成工件上下料，冲压设备间工件转运任务的工业机器人
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思谋汽车轴承解决方案成功入选工业互联网产业联盟案例集
近期，中国信通院工业互联网产业联盟（简称“AII”）遴选出“2022年AII工业互联网应用案例”，思谋科技“基于AI的汽车轴承检测与产线物联升级案例”成功入选，这是业界对思谋智能制造技术创新及解决方案的高度认可
思谋汽车 2022-10-13 -
英国汽车工业是如何衰落的？
导语：掀起过人类第一次工业革命的英国人，曾经在汽车制造上有着足够的荣耀和自豪。但拘泥于“绅士文化“，沉醉于“手工制造”，外加失败的政策，最终导致英国汽车工业走向了没落。王剑 ｜ 作者 砺石汽车 ｜ 出
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广域铭岛出席全国工业互联网平台赋能深度行，分享供应链协同实践经验
7月19日，以“深化平台应用 加速数字发展”为主题的2022年全国工业互联网平台赋能深度行（首站·宁波）暨第二届未来智造大会在浙江宁波隆重举行，大会深度探讨工业互联网赋能行业应用落地情况，全面展现工业互联网创新发展图景
广域铭岛 2022-07-21 -
韩国汽车工业的崛起之路
导语：韩国的汽车工业中，现代与起亚无疑是最具代表性的企业。两家原本独立的公司通过合并，发展成了世界第五大的汽车生产商。那么这两家车企究竟经历了怎样的发展历程？又因何而联手？它们是怎样创造了韩国汽车产业
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实力彰显｜格创东智荣膺高端制造业“创智奖”工业互联网解决方案综合实力卓越奖
3月，“第三届高端制造业CIO上海论坛”成功召开，峰会由中国能源研究会信息通信专委会、上海市航空学会、上海市汽车工程学会、上海交通运输研究中心共同支持，以《数字孪生 融合发展》为主题，现场汇集300多
格创东智 2022-03-28 -
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以创新为动力快速崛起，商用车新势力远程汽车登顶行业第一
1月19日，以“聚势共谋，同心致胜”为主题的远程汽车2022年度合作伙伴大会在线举行。回顾2021，远程汽车以研发为先导，以创新商业模式为基础，在商用车的新能源变革中引领行业发展。面向2022，远程汽车将强化商用车新势力的头部地位，继续推动零碳陆运的实现
远程汽车 2022-01-19 -
民族品牌崛起，磁性元件国产替代程度高
【哔哥哔特导读】全球汽车芯片短缺，多家车企巨头减产，国产汽车芯片还有机会吗？前言：全球芯片短缺的问题仍在持续发酵，其中，对汽车行业的影响尤为凸出，因此，本文将首先从汽车行业角度切入，深度刨析车企芯片缺货背后的多重因素
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思科助力上汽大众打造工业4.0标杆工厂
2021年11月1日，北京——随着大数据、人工智能、云计算等技术的不断深化发展，万物互联为不同行业都带来了新的机遇。各行各业都在加速拥抱数字化技术带来的全新体验。面对汽车行业电动化、网联化、智能化的发展趋势，汽车行业企业也在积极响应智能制造、数字管理的行业发展新方向
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德系车不再热销，自主品牌即将崛起？
刚刚过去的7月，国内狭义乘用车市场销量达150．0万辆，同比下降6．2％，环比下降4．9％。其中，7月SUV销量为69．2万辆，同比下降5．5％，环比6月的71．8万辆下降4．0％。从本月的排名来看，
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5G为什么不适用于工业互联网与自动驾驶领域
一直以来，业内都以5G的超低时延作为它适合互联网、自动驾驶的理由，然而它们故意误导了消费者，5G的超低时延仅仅是指基站到手机的时延，实际上时延还要包括基站至服务器，一旦加上这部分时延的话，5G应用于工业互联网、自动驾驶就没有了可能性
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顺应时代的瑞风汽车，见证中国MPV市场的崛起！
诞生于本世纪初的瑞风MPV，甫一问世，就以空间宽敞、功能多元、品质优异获得了市场认可，以平均165％的年增长率迅速成为中国MPV市场的引领者。时至2021年，瑞风也经过20年的发展与沉淀，在去年的广州
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5月乘用车销量情况分析与汽车工业经济运行情况
2021年5月，乘用车销量环比和同比均有所下降。当月共销售164．6万辆，环比下降3．4％，同比下降1．7％。在乘用车主要品种中，与上月相比，基本型乘用车（轿车）销量略有增长
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2021年第一季度中国汽车工业发展良好，完成产量同比增长81．7％
2021年第一季度，我国汽车工业发展态势良好。汽车完成产量635．2万辆，同比增长81．7％。其中，乘用车产销分别完成495．5万辆和507．6万辆，同比分别增长83．1％和75．1％；新能源汽车产销分别完成53．3万辆和51．5万辆，同比分别增长3．2倍和2．8倍
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小米汽车的到来，可以帮小米崛起吗？
智能电动汽车，就是雷军的新故事。2013年行将结束时，在央视的第十四届经济年度人物颁奖上，董明珠和雷军立了个十亿赌局。当时小米的风光无限，谁都觉得小米在这场赌局中是必胜的。意料之外的是，2015、2016这两年间，小米业绩受挫，营业额增长大幅放缓
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国产MPV强势崛起，市场谈三缸色变？
提起国内MPV市场的大哥，大家肯定想都不用想脱口而出——GL8。主打商务的大哥GL8依旧书写着国内MPV市场神话，然而主打家用的小弟GL6却苦不堪言，虽然新款GL6最高优惠幅度达3．5万元，可是2月销
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