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关于领克，活在时间的钟里
时间是神奇的催化剂，催人向上，催人完美，我很是期待，两年前那个给我惊喜的领克如今成长了多少，成就与名声显赫的这两年给领克带来了怎样的改变，他是否还能像上一次那样给予我触动？
特斯拉V3超级充电桩落地北上广：充电15分钟跑250公里
15分钟可以干啥？玩两把斗地主，一局王者荣耀？用特斯拉最新的V3超级充电桩，可以补充250km续航。
7月日系车企销量点评：丰田领衔 全面开花
近日，不少日系车企率先公布了7月销量成绩，令人惊喜的是，日系品牌中丰田、本田、日产在传统销售均实现两位数同比增长，马自达也实现微量增长，可见，日系品牌在国内认可度很高，发展势头较好。
出厂标配驾驶室防滚架 极地卡车西苏A2045军车
SISU（西苏）不止是芬兰汽车的品牌，也是芬兰人的精神象征。在北欧，因为严酷的环境人们在资源贫乏中产生了无穷创造力。芬兰人把这种精神称为“SISU”（西苏），芬兰语对此译为：“力量与坚强的意志”，“毅力与勇气”。
至暗时刻？十余车企上半年合计亏损超2000亿元
转型压力叠加疫情影响，全球汽车行业进入至暗时刻。已公布今年上半年或2020财年一季度（4－6月）利润的21家车企，只有6家实现盈利，15家出现亏损。
“创驰蓝天”不灵了？百年马自达净利润跌至11年来最低水平
异响质量缺陷已经让阿特兹在马自达月度销量报表里“消失”的情况下，如何在缺少爆款产品刺激下顶住疫情影响，挺过产品空窗期，仍旧是马自达品牌需要克服的重要难题。
打算13万元买皮卡，选柴油还是汽油？
打算购买一辆皮卡作为代步工具车，可只有13万元的预算，究竟买谁？要柴油还是汽油车？要自动还是手动车型？要四驱还是后驱？
至暗时刻？十余车企上半年合计亏损超2000亿
上半年汽车行业太难了！十大欧美跨国车企总共亏损1416．8亿人民币，若加上日企，合计亏损超过2000亿元。
追后浪，不如乘风破浪，凯翼炫界实力出道
作为一款5万－8万级的SUV车型，炫界不仅拥有潮流动感的外观，配置上更是做到了同级领先，再加上奇瑞技术的加持，更加凸显出该车的质价比。对于年轻的凯翼而言，炫界的出色表现不仅给了其回归主流赛道的决心，而且也让消费者见识到了其全新的形象。
新宝骏RC-5/RC-5W售5.98万起 W系最值
新宝骏RC－5／RC－5W的上市，其实对于轿车市场的冲击并不是很大，顶多就是引起新一轮价格战。但是5W车系则直接带动了旅行轿车这个细分市场的国产化风潮。
人生第一辆SUV，同样1.5T排量，选长安CS75 PLUS还是哈弗H6呢？
由于出色的通过性和装载能力，越来越多的年轻人选择自己的第一辆车都会选择SUV，而且性价比极高的国产SUV更是他们的最爱。价格便宜，保养省心，配置又高都是国产SUV的优势，而在众多国产SUV中，排量同为1．5T的哈弗H6和长安CS75 PLUS更是大家的最爱，那这两款车应该如何选呢？
如果仅论可靠性的话，日产、丰田、本田哪个更靠谱？
以可靠著称的日系品牌一直都是被消费者重点关注的对象，而说到日系车品牌，绕不开的还是丰田、本田和日产这三巨头了，即便很多人在心里排斥日系车，但这三大日系品牌在华的表现不得不让人折服，在买车时也会有不少人选择真香。
长城炮拖车钩事件，却牢牢“勾”住了消费者的心
近日，一段长城炮汽车在拖车过程中拖车钩断裂的视频，在互联网上引起很多网友及车主的关注，同时，长城汽车也迅速做出反应。
云度汽车“扬言”5年内跻身纯电品牌前三强
日前，云度汽车召开了一场声势浩大的战略发布会。期间，公司发布了第二个5年计划，就是将在2025年跻身于国内纯电汽车品牌前三强。
一锤定音：7月车市淡季不淡好于预期
7月和8月是国内车市传统淡季，但是今年7月的国内车市却好于往年，淡季不淡。最近几天，一些车企陆续发布了7月份产销快报，可以说是捷报频传。
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