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福特开放了至今为止最全面的数据集
福特自动驾驶数据集公布，这可能是迄今为止最全面的数据集之一。最近十年来，自动驾驶开源数据集变得越来越多，无论是企业或者其他组织，都选择与世界上的其他开发者共享数据，促进技术的进步。但其实这些不同的数据集之间类型并不完全一样
3月前三周再降50%：警惕疫后车市危险信号！
疫情影响的不仅仅是买不买车，而是改变了之前的消费观念。作为80后的她从小没吃过什么苦，所以以前总是看到什么好就买什么，从来不会考虑是否实用，但现在买之前都会考虑下是否有必要性，如果没必要的就不买了，不如存点钱以后抗风险的能力也更强些
又一个全新品牌诞生了，“枫叶”牌汽车一起来了解下
近日，又一个全新品牌现身了——枫叶牌。如果时间可以倒流，想必观致汽车肯定不会再发出当年那句灵魂之问：中国还需要一个新的汽车品牌吗？
虽然我国新能源汽车行业发展起步不算早，但架不住发展速度给力！
一锤定音：哈弗H6给中国汽车人打了一针强心剂
2019年，中国车市连续两年陷入负增长，持续低迷。 国产乘用车全年销量同比下降9．3％，多家车企曝出停产、退市传闻。然而，哈弗、红旗等自主品牌则逆势增长，表现靓丽。 被市场誉为“国民神车”的哈弗H6，更是一举突破累计300万销量大关，为寒冷车市带来一丝温暖的希冀
新特联合清华大学苏州汽车研究院加码智能汽车研发
造车是个烧钱的行当已是众人皆知，如何提高研发效率，提高资金利用率是永恒的话题。为此，新特汽车在自研的基础上，积极联合顶尖研究院探索更多可能性。前不久，新特汽车与清华大学苏州汽车研究院（吴江）签署了战略合作仪式，双方将就产品合作、技术研发、示范运营等方面展开深度合作
赶在加州封城前，轻舟智航展示自动驾驶Drive-through
乘坐自动驾驶车在麦当劳“Drive－through”（汽车穿梭窗口）点餐是一种怎样的体验？——既不用下车也不用自行驾驶，只需在车内点单付费，即可享受一份丰盛晚餐。这种似乎只有在未来才会出现的美好生活景象，已经成为现实
CR-V带火了都市SUV，两厢思域能否重燃钢炮岁月？
早在2019年的8月份，也就是次世代昂克赛拉上市的一个月前，网上就已经在流传，新车将要取缔两厢版本，而且是针对中国市场。这也让原本就品类奇缺的两厢车市场，更是雪上加霜。长久以来，在“已大为美”的中国消费者眼里，两厢小车一直散发着一股廉价的味道
ISO 26262 之 HARA 分析
“如果有一天道琼斯指数单日下跌超过1000点，那么时任M国总统应该被装进加农炮，以极快的速度射向太阳，不能有任何借口。”不知道唐纳德是喜欢太阳，还是喜欢坐加农炮？哈哈～我们还是进入本期的正题吧，本次给大家分享一下关于危害分析和风险评估的相关知识
四维智联景慕寒：车联网的价值还未释放
智能汽车的发展让人们看到技术改变生活的窗口，也催生了一块蛋糕。BAT等互联网巨头与一干明星创业者涌向这个赛道，四维智联就是其中之一。
员工感染致工厂停产，“机油门”不断发酵，丰田陷至暗时刻！
行业观察 《车评社》第322篇文章前言：用“祸不单行”来形容最近的丰田，再合适不过了。据外媒报道，3月22日，丰田汽车位于日本丰田市高冈的组装厂内又有一名员工确诊新冠肺炎，然而距离第一名员工确诊仅仅过了不到一周的时间
艰难盈利的宾利，光环还是鸡肋？
“宾利目前已经实现扭亏为盈。”前不久举行的大众集团财报会上，大众集团CEO迪斯在谈到这一全球知名超豪华品牌时终于多了一丝轻松。作为目前世界上首屈一指的超豪华车品牌，宾利的挣钱能力却远远无法和它的品牌力看齐
ISO 26262 之故障容错时间间隔
本期打算给大家分享的是功能安全里面又一个重要的概念——故障容错时间间隔。故障容错时间间隔在ISO 26262中是一个很核心的概念，也可以称其为可靠性设计的核心概念。故障容错时间间隔是一个必须满足的安全需求
商用车ADAS市场即将爆发，行业进入10亿级别投资并购阶段
北京时间3月24日，商用车ADAS玩家之一的MAXIEYE宣布，获得商用车气动系统玩家瑞立集团的战略投资。在2019年底，根据车智君的信息显示，国内商用车主机厂之一的潍柴集团，并购了天津清智——一个清华系的商用车ADAS玩家，并购金额为10亿级别
车企新闻盘点：全球14家车企100余家工厂停产；法拉利将转产呼吸机；北京将重点照顾无车家庭申购
编者按：本文为创业邦原创，作者若然，未经授权不得转载、《撩车》是创业邦旗下的汽车栏目，我们将以全新的内容形式，带你“撩”动全球汽车产业的新机会。疫情肆虐，全球车企无一幸免。不到两周，先后已有包括大众、宝马、通用、福特等超过14家车企宣布关停在欧美等地的100余家工厂
自主车企能否跳上高端化？
困厄的自主品牌不得不自寻出路。在2016至2019的四年时间里，中国汽车市场8万元以下车型的市场销售份额缩水了11%，销量削减300余万辆。2019年，自主品牌市场份额首次跌破40%，下滑2.9个百分点，回归至2015年市场水平
现代汽车再迎中国籍高管，向东平出任北京现代副总经理
在连续多年销量低迷之后，现代汽车集团开始寄希望于本土化高管来改善现状。3月23日，现代汽车发布官方消息称，已任命向东平为现代汽车集团（中国）副总裁、北京现代汽车有限公司（以下简称“北京现代”）副总经理、销售本部本部长，并于3月23日入职，主管北京现代市场销售与营销网络等相关业务
首席出行要闻丨均胜电子获特斯拉2.2亿元订单；蔚来被列为被执行人
印度车企因疫情全面暂停生产3月23日，印度最大车企马鲁蒂铃木和马辛德拉，以及大众、梅赛德斯-奔驰、菲亚特克莱斯勒、现代汽车等的印度子公司宣布，由于新冠病毒疫情爆发，他们将暂停在该国的生产。马鲁蒂铃木表示，将即刻关闭其在印度北部哈里亚纳邦的设施的生产和办公业务
2019年终总结上汽大通篇 | 失意者蓝青松
正如我们前一篇文章当中描述的,上汽集团总裁王晓秋十分的幸运,他的运气除了熬到前总裁陈志鑫退休以及顺利转正,或许还有可能熬到上汽集团现任董事长陈虹退休。事实上,原本还有一个人更有机会作为陈虹退休后的接班备选,那就是上汽集团另一位副总裁,上汽大通现任董事长蓝青松
新冠疫情重击汽车业 车企调整不当或难以穿越危机
“车市连续三年下行叠加疫情影响，原来的规划和目标皆成泡影，这让不少企业管理层方寸大乱，陷入恐慌和困惑之中：复产之后要如何稳定供应链？企业的业绩目标在商业环境难以预测的情况下要如何调整？降本增效必须靠裁
消息称软银将对滴滴自动驾驶部门投资 3 亿美元
据路透社援引知情人士的消息，软银集团（SoftBank Group）即将完成一笔最新的投资交易，他们将牵头对滴滴出行的自动驾驶部门投资 3 亿美元。周一早些时候，软银表示，它将计划通过出售资产，最多筹集 410 亿美元，进行股票回购以及减少债务
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