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全球车企掀起“裁员浪潮”，4万人恐怕只是个开始！
仅仅半年时间，包括福特、大众、奥迪、戴姆勒、日产、本田、特斯拉、捷豹路虎等在内的多家车企裁减人员以求降低运营成本，目前已有裁员计划的车企达到10家以上，预计裁员总人数超过4万余人。
广深调整中小客车、小汽车增量指标配置额度
?6月2日，广州市交通运输局明确在目前12万个配置增量指标的基础上，于2019年6月至2020年12月，增加10万个中小客车增量指标额度。
重磅：华为正式成立智能汽车解决方案BU
最新消息显示，华为在5月27日，由任正非签发组织变动文件，成立智能汽车解决方案BU，隶属于ICT管理委员会管理。
控制芯片市场除了德州仪器、英飞凌 还有一家中国公司在崛起
当今世界，人们的生活与电子设备已是密不可分，而随着自动驾驶、智能家居的出现，控制芯片市场十分火热。今天OFweek智能家居网编辑就来介绍一下国内外3个知名控制芯片企业。
“国六速度”引发连锁效应致产业链失衡
随着一些地区国六执行期临近，不少车企、经销商措手不及，延伸至消费者犹豫不定，加上市场环境低迷，国五向国六“激情升级”引起前所未有的市场剧烈反应，因此，执行国六产生的影响必须被重视。
CR-V启示录 中国SUV市场轨迹缩影
从开拓到创新，从变化到进化，CR－V演绎了中国SUV市场成长的全过程，但对东风本田而言，它不仅是整个体系的开山之作，更已经成为东风本田品牌树立与提升的最有力支撑。
销量低迷投诉爆发 北京现代出路在哪？
2019年4月，北京现代销量为51029辆，同比下跌27.12％；1－4月累计销量183701辆，同比下跌21％。
日产打破香港中心论 意欲归拢重振英菲尼迪品牌
当日产汽车对其法国合作伙伴雷诺集团与菲亚特克莱斯勒（FCA）合并一事表示不反对之后，就有消息曝出，英菲尼迪将于明年年中将总部从香港迁至横滨，以推动业务集中和精简。
谷歌Waymo扩大自动驾驶卡车测试，或要大面积展开运输服务
谷歌Waymo的自动驾驶商用车一直是外界关注的焦点，然而最近Waymo的自动驾驶卡车却引发了不少人的关注。
丰田共享第三手棋：投资滴滴500亿日元
5月29日，有外媒消息称，日本丰田将通过汽车租赁公司投资滴滴，投资金额大约为500亿日元（约合4．57亿美元）。
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