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上海车展:揭秘未来出行展区
“未来出行”展区主要包括自动驾驶解决方案、传感器及模组等供应商、车联网系统以及车队运营服务商等,虽然数量上可能不如CES,但从各家展位设计上,能看出一些公司还是下了功夫的。
大事报|李斌怒怼“38号” 拜腾董事长离职 戴姆勒计划裁员1万人
针对独立车评人“38号美系性能控”(以下简称“38号”)对所有蔚来车主的人身攻击,蔚来掌门人李斌在深夜回应称自己绝对不能接受,并要求其立刻为自己的不当言行道歉。
毛京波:再度扬帆,林肯必将破浪
毛京波正指挥着林肯这首大船在汹涌澎湃的大海中穿过迷雾、绕过风暴、踏平风浪。而在风暴之后,将是这个有着百年历史的豪华汽车品牌,在全球最大汽车市场的一次全方位的焕新。
自动驾驶领域为何频发“技术偷窃”事件?
近年来,这一经典的情节在自动驾驶领域频繁上演,其中夹杂着出走、背叛、信念不合种种,背后究竟是人性的“扭曲”,还是道德的“沦丧”?
2019年C-NCAP第一批碰撞结果出炉,7款车中领克02表现抢眼
上海车展期间,中国汽车技术研究中心公布了2019年C-NCAP第一批7款车型的评价结果。
撑不住了!工商联喊话车企别压库
4月19日,中华全国工商业联合会汽车经销商商会发布《致乘用车生产企业的一封公开信》,呼吁产业链上下游共同构建健康发展市场新秩序。
涡轮增压发动机的涡轮坏了,可以当做自然吸气的车来开吗?
现在越来越多的汽车采用小排量涡轮增压发动机了,涡轮增压器的制造技术也越来越成熟,使用保养得当的话,几乎可以达到和汽车同寿命了。
第16周自动驾驶周刊丨苹果或将重返自动驾驶 安波福宣布在华建立自动驾驶技术中心
苹果正与几家供应商谈判,商讨为其供应用于自动驾驶汽车的下一代LiDAR(激光雷达)传感器。
“奔驰事件”和解之后,业内黑幕却并没有消失······
正是由于此次奔驰维权事件的持续发酵,才让这些问题暴露于公众的视野之中。同时,在这起维权事件背后,也凸显出消费者维权难的问题。
迈凯伦720S Spider/600LT Spider上海车展首发亮相
4月16日,上海车展媒体日,迈凯伦发布两款新车:720S Spider/600LT Spider。作为720S Coupé与600LT Coupé的敞篷版跑车,两款敞篷版新车均延续各自Coupé车型备受赞誉的强劲性能、创新空气动力学设计以及轻量化与高科技豪华配置。
福特品牌携四款中国首发新车登陆上海车展
在4月16日开幕的上海国际车展上,福特携四款新车首发亮相——全新福特Escape ST-Line、新福特锐界ST及ST-Line以及全新美式豪华皮卡福特F-150 LTD,正式拉开福特汽车在中国市场2.0时代的序幕。
AI时代最底层的赋能者:地平线拓展智能驾驶朋友圈
2019年4月16日,以“共创·美好生活”为主题的第十八届上海国际汽车工业展览会,在上海国家会展中心如期揭幕。
为黎明而激战,拼在没有答案的车市!遇见上海车展(一)
在最关键的时候,谁都想拼力一博,合资车企已经将价格全面下压,大众独立捷达品牌明着要跟自主品牌抢份额,通用将新能源汽车的价格直接定到十几万,市场已无蓝海,只有一个字“拼!”
失速的捷豹路虎,能否找回过去的荣光?
当豪华品牌集体在2018年车市寒冬中独善其身温暖如春时,捷豹路虎在华销量却同比下滑21.6%,是为数不多的“异类”之一。
软银、丰田、电装联手,Uber自动驾驶部门再获10亿美元注资
今日,Uber宣布其自动驾驶部门将获得10亿美元的注资,其中6.67亿美元来自丰田汽车和日本汽车零部件供应商电装公司,3.33亿美元来自软银愿景基金。
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