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120分钟对话安聪慧：2019是中国品牌机遇期，吉利不是拐点是起点
2019年将成为吉利乃至整个具备良好基础的中国自主品牌迅速进入全球，获取全球地位的关键期。
存“致癌”嫌疑？车企难以闪躲的沥青阻尼片
几天前，一篇有关奥迪车与白血病的爆文刷屏，将大量消费者的目光引到奥迪车、沥青、阻尼片、致癌等关键词上，一时间舆论矛头不仅仅指向了奥迪，还指向了众多车企。
都这么智能了，奥迪为什么连气味都处理不了？
车内异味实际上是行业通病，几乎每个品牌都曝出过或大或小的“异味门”、“毒气门”，与奥迪处于同一竞争水平线的奔驰、宝马也都为异味投诉“头疼”过，至于廉价的自主品牌，车内没有异味反而会让人感觉“不正常”。
特斯拉Model Y揭幕仪式今日举行，纯电SUV市场再起风云
特斯拉官方发布会将在洛杉矶设计工作室举行，届时将会公布详细的规格与定价，以及Model Y的真车试驾。
特斯拉整改完成，Model 3海关放行
根据海关部门的通知，目前特斯拉Model 3出电动车安全风险警示已经解除，这意味特斯拉已经完成相关整改工作。
FF决定出售拉斯维加斯5400亩土地 报价为4000万美金等7条快讯
Faraday Future（简称FF）宣布，出售其在内华达州北拉斯维加斯市的900英亩土地（约5463亩），报价为4000万美金。
自动驾驶排行榜发布：车企基本被踢出“第一梯队”，苹果特斯拉垫底
Waymo、通用Cruise、福特在评估中分别获得了86．7、86．6和84．2的分数（满分100分），入选了被称为“领导者”（leaders）的“第一梯队”。
软银及其他投资者或会购买Uber自动驾驶汽车10亿美元股权
据知情人士透露，优步正计划向软银及其他投资者出售其自动驾驶技术部门的股份，价值高达10亿美元，为其该公司上市做准备。
华晨中华之殇：大树底下没有第二颗大树
1月，华晨中华全系7款车型共计销售2668辆，其中被称为“中国宝马”的中华V7销售734辆，而V6的销量只有2辆。
无人驾驶究竟有多烧钱？看看这几家企业的投入就知道了
自动驾驶不仅是传统汽车企业转型突破的重点，也成为科技巨头、互联网企业、零部件企业共同开辟的新市场。
我试着用两张图 划出了大众中国业务的3年工作重点
德国当地时间3月12日，大众集团召开了2019年年会，发布了其2018年业绩和2019年及以后的发展计划。
迪斯为何说出“软件定义汽车”
大众CEO迪斯在年度新闻发布会提到的“软件将占未来汽车创新的90％”，引发了众多在场人员的思考与疑问，迪斯为这句话储备了多少？
软银等拟投，Uber自动驾驶或将获10亿美元投资
据知情人士透露，包括软银集团在内的一个财团正在与Uber进行后期谈判，计划向Uber的自动驾驶汽车部门至少投资10亿美元。
易到CEO巩振兵离职，韬蕴资本否认董事会考核
有报道称易到CEO巩振兵将离职，原因可能是没有通过董事会考核，韬蕴资本CEO温晓东在朋友圈发文确认巩振兵将离职，但否认了董事会考核的说法。
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