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2017畅销车型目录 实销数据告诉你“群众的眼睛亮不亮”

2018-02-06 14:15
车经社
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作为日产的销量担当,轩逸的责任重大,即便是换装了全新的“V-Motion”前脸,依然显得比较老气,都说日产是“买沙发送车”,与朗逸和英朗相比,在动力方面平淡无奇的轩逸,最令人深刻的是那个坐上去更加舒适的大沙发,至于内饰的其他方面,虽然设计感一般,也完全迎合了中国人的喜好,软性材质使用比例相当高。

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另外,需要单点的就是唯一进入轿车实销排名前十的国产车型帝豪了,虽然排名比较靠后,但依然是自主品牌的骄傲,在被合资团团围剿的轿车市场中,能够杀出重围,也相当令人叹服。与哈弗H6类似,帝豪在9年前上市的时候,还是个不起眼的角色,但正是凭借不断的改进和持续的产品力提升,让帝豪越来越深入人心,成为当之无愧的“自主轿车之神”。3月即将上市的新帝豪,堪称在外观、内饰、动力、配置等方面一次重大的自我革新,同样令人充满了期待。

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2017 SUV细分市场实销TOP 10:

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2017年,SUV细分市场的实销前十车型分别为:哈弗H6 41.5万辆、宝骏510 35.5万辆、传祺GS4 33万辆、博越 24.3万辆、荣威RX5 23.1万辆、长安CS75 23万辆、昂科威20.4万辆、途观L 18.8万辆、CR-V 18.6万辆、奇骏 17.7万辆。

我们在以往的盘点中也多次提到,和轿车市场被合资品牌所占领截然不同的是,国内的SUV市场多是自主SUV的领地。而我们看整个销量前十的榜单当中也可以看出,排名靠前的前六款车型均是自主品牌,后四位才都是合资品牌。

作为国产SUV“扛把子”的哈弗H6拿下SUV细分市场冠军这自不用说。“神车制造局”生产的宝骏510排在第二位。要知道,宝骏510是2017年才上市的新车型,面对哈弗H6等老牌车型的老一辈资历能够分庭抗礼不输阵,没有点干货和硬实力肯定是不行的。精准的市场定位,年轻的外观设计,强劲的动力表现,超高的性价比和完善的经销渠道是宝骏510能够后来居上的重要因素,有人调侃宝骏510的成功之道是“一样漂亮的没我便宜,和我一样便宜的没我漂亮。”

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SUV细分市场实销排名第三的是传祺GS4,2017年总实销33万辆,上报销量31.5万辆,2016年同比销量上升4.7%,表现尚可。

2017 MPV细分市场实销TOP 10:

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2017MPV细分市场实销前十的车型分别为:五菱宏光 49万辆、宝骏730 27万辆、别克GL8 14万辆、欧诺 9.3万辆、欧尚 7.5万辆、菱智 6.9万辆、瑞风 6.3万辆、风光330 5.8万辆、欧尚A800 2.7万辆、幻速H3 2.2万辆。

五菱宏光不仅是MPV细分市场的实销冠军,更是整个国内乘用车市场的实销冠军,以22万辆的差额把第二名远远甩在身后,当然,第二名宝骏730作为五菱宏光的同门师兄弟,这俩兄弟的销量恐怕是其他品牌望尘莫及的。

排名第三的是中高端MPV市场的绝对“扛把子”别克GL8。当然,别克GL8也是进入MPV实销排名前十唯一的一款合资品牌车型。其实整个MPV市场,可以看到很明显的两极分化,低端市场由国产品牌完全霸占,而中高端市场就是别克GL8“一家独大”,但由趋势来看,随着消费的升级,中高端MPV市场才刚刚展现出不可估量的增长潜力。

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写在最后:

2017年的车市已经尘埃落定,无论各个车企在过去的一年有怎样的收成,新的战役已经打响了…2018,我们拭目以待。

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