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汽车行业最大创新仍未到来,四大力量将重塑未来汽车新纪元

2018-03-20 14:46
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资本实验室·今日创新观察

聚焦前沿科技创新与传统产业升级

王进

自第一辆福特“T”型车问世以来,汽车行业已经诞生了众多层出不穷、持续进化的创新成果。

例如,制造商不断创造了新的车体风格,拓展了新的市场区隔,改进了自动换档和动力转向系统,安全性能如安全气囊则为乘客安全提供了更多保障。

到现在,计算机甚至也被添加到汽车中,以优化汽车性能,并提供GPS为汽车导航……

总之,历经百余年的发展,汽车变得更便宜、更轻便、更坚固、更安全、更干净、更快捷,以及更奢华。

但尽管如此,加拿大投资顾问机构Evolve ETFs认为汽车行业的最大创新仍未到来,并提出了未来汽车创新的ACES架构,认为以下四大力量正在重塑未来汽车的新纪元:

A-自动驾驶;

C-联网汽车;

E-电动汽车;

S-汽车共享。

与该行业过去的创新不同,未来的创新与变化将更多来自于传统汽车制造业之外的因素。

汽车行业最大创新仍未到来,四大力量将重塑未来汽车新纪元

当这些过渡性的变化发生时,全球汽车市场规模预计将从2015年的3.5万亿美元跃升至2030年的6.7万亿美元。

其中,汽车销售约4万亿美元;汽车后市场约1.2万亿美元;新型服务收入1.5万亿美元,而这部分收入中几乎30%的收入将由今天尚未出现的新兴技术与服务去实现。

A:自动驾驶

汽车行业最明显、最根本的变化就是自动驾驶的兴起。

汽车行业最大创新仍未到来,四大力量将重塑未来汽车新纪元

这一技术不仅会推动汽车领域制造商和供应商的变革,还将对整个社会经济产生深远的影响。

据预测,到2030年,在所售新车中,高达70%的车辆将具备自动驾驶性能,15%则能实现完全自动化驾驶。

在城市地区,自动驾驶将能为居民节省大量时间:有了自动驾驶汽车,美国人每年总共能节省2.5亿小时通勤时间。

自动驾驶能拯救生命:在目前,每年有120万致命的交通事故主要是由人为失误引起的。随着自动驾驶汽车上路,2035-2045年间,可能拯救58.5万条生命;公共安全费用可降低2340亿美元。

自动驾驶还能把人们从驾驶座上解放出来,甚至能增加更多的经济机会:到2050年,将人们从驾驶座上解放出来的“乘客经济”,有望成为一个价值7万亿美元的产业。

其中,消费层面的按需交通收入约为3.7万亿美元;商业层面的无人驾驶快递和商业物流收入3万亿美元;相关新型用途,如医疗、餐饮食宿、上门服务等收入总额为2030亿美元。

对未来的预期,以及变革的力量同样在驱动汽车行业投资版图的变化。

数据显示,在过去几年中,自动驾驶技术领域已经成为整个汽车科技行业投资增长的主要动力。

汽车行业最大创新仍未到来,四大力量将重塑未来汽车新纪元

2015年以来,与该行业其他领域相比,自动驾驶无论是投资数量,还是投资额度,都实现了更快的增长速度。2015至2017年的三年间,自动驾驶领域投资额占全行业的比重由57%增长到76%,增长速度惊人。

C:联网汽车

全球新上市的车辆已经开始利用增强的网络连接,而具有联网性能的新车数量估计将从2015的35%增长到2020年的98%。也就是说,联网汽车技术最迟将于2020年成为标配。

汽车行业最大创新仍未到来,四大力量将重塑未来汽车新纪元

在未来,越来越多的车辆会安装内置网络容量。汽车和更广泛的基础设施间的直接数据流将带来更多的可能性:例如诊断和分析工具—ADAS(高级驾驶辅助系统)、强化安全性能——实时交通信息更新及动态路径选择、资讯娱乐节目——零售和商业应用。

E:电动汽车

在上市仅七年的时间里,特斯拉公司的市值就超越了具有百年历史的福特公司。然而,这只是电动汽车革命的开始。

汽车行业最大创新仍未到来,四大力量将重塑未来汽车新纪元

对于气候变化的担心已使全球范围内的环境条例日趋严格,许多国家和主要城市也已经提出禁售燃油汽车的时间表,例如:挪威(2025年)、印度(2030年)、苏格兰(2032年)、法国(2040年);以及巴黎、马德里、雅典、墨西哥城(均为2025年)。

电动汽车正为这场绿色革命做好准备:2016年全球上路电动汽车数量达到200万辆;到2040年,电动汽车销量将稳步增长到4100万辆,占整个汽车市场的25%。

锂电池技术的发展是电动汽车腾飞的关键。过去几年来,电池组的价格已经降低近80%。大规模生产将使其价格更加合算,并强力带动电动汽车市场需求的增长。

S:汽车共享

共享经济是技术因素和社会因素共同作用的结果。然而,当与自动化相结合,共享将使未来的交通产生根本性的转变。

例如,雷诺公司就已经在推动这样的想法变为现实。公司新近推出了纯电动,可实现4级自动驾驶的共享汽车概念车型:EZ-GO。

汽车行业最大创新仍未到来,四大力量将重塑未来汽车新纪元

有了自动驾驶和共享汽车,当前的通勤不便,如交通拥挤和停车难问题都会大大减少,而且还能大幅降低出行成本。

据研究,拼车可比自驾每英里节省40%的成本。同时,城市千禧一代发现汽车所有权越来越昂贵且无效。

因此,出行共享在大城市正越来越受到欢迎。滴滴出行、Uber、lyft、Grab,以及car2go、zipcar等公司正在改变全球众多城市的出行状况。

即使老牌汽车制造商都在关注这一趋势:例如通用汽车向lyft投资5亿美元、大众汽车向Gett投资3亿美元,福特收购出行共享初创公司chariot。

到2030年,汽车共享出行可占全球总行程英里数的26%(2015年为4%)。

总体来看,未来的汽车创新不只是汽车产业的创新,而是联动整个社会经济的生态系统的创新。在这样一个庞大的体系之下,你将处于哪个位置?

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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