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对飙GL8、奥德赛,起亚嘉华空间出色,可惜配置等还是力不从心

导读: 起亚嘉华,从其车身的外形尺寸来看,这款进口的韩系MPV的身材还是挺魁梧的,和美系的GL8以及日系的奥德赛相比丝毫不落下风。

之前,车宇世界给消费者介绍了很多MPV车型,而对于这类车型,尤其是中大型的7座MPV,车宇世界一向的态度就是,如果你真的有7座的刚需,选择一款靠谱的MPV肯定实际过所谓的紧凑型或中型的7座SUV车型。原因很简单,这种MPV除了可能通过性没有那么强,其舒适性和第三排空间的实用性都要比这些所谓的7座SUV强上不少。今天给大家带来的也是一款MPV车型,不过这款车应该对大部分消费者来说比较陌生,它就是起亚嘉华。

起亚嘉华,从其车身的外形尺寸来看,这款进口的韩系MPV的身材还是挺魁梧的,和美系的GL8以及日系的奥德赛相比丝毫不落下风。动力上,目前在售的车型中有15款和17款,15款车型搭载的是3.3L V6发动机,匹配6AT变速箱,最大马力280PS;17款车型搭载的则是2.2T柴油发动机,匹配6AT变速箱,最大马力200PS。两款车型的主要差别就是在动力总成上,其余方面大致相同。全系售价区间在27.18-39.24万元间。

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起亚嘉华整体优劣大观

外观造型

在庞大的车身尺寸加持下,嘉华外观整体给人的视觉感受也是相当厚重。但毕竟在定位上又与GL8有些差异,再加上设计上的不同,给人的感觉也是没有GL8来得那么正式、端庄。 依然是起亚家族的前脸设计,其最具有辨识度的还是那个点状点缀的虎啸式中网。

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而在灯光配置上,中低配车型依然是卤素的大灯总成,高配车型则是氙气+卤素的大灯总成,而且全系都没有LED日间行车灯。这样的灯光配置在目前来看是明显没有跟上市场主流。

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来到侧身,在这块并没有作比较复杂的线条设计,还是比较平直的车身,但有一点值得注意的是,从B柱开始往后采用了悬浮式的车顶设计,也是平添了几分时尚感。最后其车尾部分就显得比较朴素了,没有什么设计感,但还是尺寸的优势吧,车尾给人的感觉还是非常饱满。

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内饰中控

坐进嘉华的前排,首先比较让车宇世界觉得惊喜的是,它前排中控的设计还是和一般轿车差不多,并没有像很多MPV车型那样把档把设置在中控上,它的中央也没有留出一个中央通道,这样设计的好处就是不会让你时刻提醒自己驾驶的是一款MPV车型。

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在内饰整体的设计布局上,15款和17款车型基本一样,没有多作调整。整体的设计风格比较偏居家舒适,其中控的分区排列也是比较有层次感,而且其用料水平也是和其售价对得上号。

中控上是一块内嵌式的8英寸触控液晶屏,但这块屏并不出现在低配车型上,而且没有对其进行过升级——内里功能少,操作反应一般,界面显示充斥着年代感,更加值得吐槽的是在阳光下反光严重。

内饰里的其他细节地方的设计也是如此,还是因为没有作升级调整的缘故,虽然内饰氛围不错,但其设计给人的感觉在现在看来不免显得有些老气。

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