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这应该是长得最前卫的面包车!长安壕掷重金在意大利打造

导读: 每个车企都会在适当的时间节点上通过展示概念车,一方面是能够像众人展示未来的此类车型的设计理念,另一方面也是意在突出自己的核心技术发展。甚至对于某一些已经在市场领域中较为成熟稳定的车型也进行一次全新的概念车展示。

每个车企都会在适当的时间节点上通过展示概念车,一方面是能够像众人展示未来的此类车型的设计理念,另一方面也是意在突出自己的核心技术发展。甚至对于某一些已经在市场领域中较为成熟稳定的车型也进行一次全新的概念车展示。

这应该是长得最前卫的面包车!长安壕掷重金在意大利打造

比如今天要跟大家说的长安,在之前CS95发布之前就公布了其概念SUV的造型,当时可谓是引起了不小的轰动,而具体到此时要谈及的车型,更是在MPV市场上已经较为成熟的欧尚概念车——OSHAN,从谐音就能听出来,但还是与中文名称有些差异。当各位看到上图的时候已经发现了这款概念车的大胆设计理念超出了甚至包括雷克萨斯、通用别克的设计概念。那现在就来再细看一番:

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整体上看基本上没有了格栅和前脸的概念,首先是因为这款车前脸设计的格栅摆在两个轮毂前方,这无疑用来主要冷却轮胎摩擦发热的,因此能够看出未来欧尚将也会主打电动的定位。

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而前脸看上去并没有像以前那样的格栅,就好像看不见人的眼鼻嘴一样。

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眼睛被颇具高科技的激光大灯所代替,融合在贯穿前后的镀铬饰条内部,这种极致的浮夸设计一下子让人难以消化。

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而“鼻子”“嘴巴”也都消失殆尽,就像动画片中的无脸人,搭配白色的配色,更是让豆哥认为这概念车的设计灵感源自于动画。

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侧身看到了轮毂被整个车壳所包围,虽然看上去是很前卫,但实际量产的时候有可能会因为共振噪音的问题把替换会原有的轮毂设计。

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远看的话,其实能够看出头尾向下弯曲感觉就像是麻花的即视感,很有特点。

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而说到尾部,也是豆哥比较疑惑的地方,尾部和前脸基本上一模一样,这个由意大利设计师设计的前后脸让人看了傻傻分不清楚。就是有可能这车未来会搭载无人驾驶,前后都可以作为车头进行使用,方便通用。

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内饰方面,毫不逊色与其他概念车,未来的简洁科技感填充满整个车厢内部,很有未来时尚感。

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空间方面也是展现出了MPV最大的空间利用率,特别是在车头车尾的超高利用率的前提下,这车显得特别宽敞,而第二排的可折叠的贝壳衫式临时座椅,很有乘坐沙发的感觉,很值得点赞。

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总的来看,在还没有公布动力的前提上,大胆的外观绝对是对大家对面包车意识的挑战,需要大家一定的接受时间,而内饰方面则是很时尚的设计。不过豆哥提醒一句,当时大家看到长安极流的时候也同样是抱有质疑声的,但现在睿骋CC开启的蝶翼式新家族前脸也是获得了业内外的肯定,看来要拭目以待新欧尚了。

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