从销量上来看，上半年整体增长点发生了改变，SUV以及MPV细分市场增长乏力，甚至销量同比有所下跌，而轿车细分市场却依然稳重有增。而本年度新车上市密度非常大，从之前北京车展亮相新车就可见一斑，而下半年也将有几款深受大家关注的车型上市，而我们也稍作整理，为大家简单盘点下下半年即将上市新车。

雷克萨斯ES

上市时间：7月26上市

预售价28．50－47．40万

2019款雷克萨斯ES将于7月26日正式上市，根据此前消息，新车将推出ES 200／ES 260／ES 300h三种动力共计8款车型，此前公布的预售价格区间为28．50－47．40万元。新一代雷克萨斯ES基于丰田TNGA架构打造，与第八代凯美瑞属于同款平台。

外观方面，新车采用了家族式的外观设计元素，最大的改变在于前进气格栅采用了竖向设计搭配镀铬饰条，两侧矩阵式LED大灯以及LED流水转向灯也提升了前脸的精致感。车尾部分设计更显激进，锋利的线条带来非常强的视觉冲击力。新车整体尺寸有所提升，长宽高分别为4975／1865／1445mm，轴距2870mm。

内饰部分，新车相比现款车型有所改变，中控台造型向驾驶席的倾斜弧形设计，此外，高配车型还将配备大尺寸液晶显示屏，科技感十足。配置方面，抬头显示器以及驾驶模式切换旋钮提升了整车的科技感。

安全配置方面，全新ES配备了全新一代雷克萨斯智能安全系统LSS＋，包括具备行人探测功能的预碰撞安全系统PCS、车道偏离警示系统LDA、自适应巡航控制系统ACC以及两段式远光灯自动控制系统AHS。

动力部分，新一代雷克萨斯ES提供三种动力可选，包括2．0L自然吸气（ES 200）、2．5L自然吸气（ES 260）和2．5L混合动力（ES 300h），其中混动车型综合功率218马力，百公里综合油耗为4．7L。

大众CC

上市时间：8月底

预售价：未公布

在4月份本届北京车展期间，一汽大众国产全新一代CC就已经亮相，新车基于海外版Arteon打造而来。据悉，该车将在今年8月份正式上市。

外观方面，国产全新一代CC基本延续了大众Arteon的造型设计，前脸依旧使用了多条镀铬横幅设计，和前大灯造型融为一体，提升了前脸的视觉宽度。侧身采用类似轿跑的设计，流畅线条延伸至后尾，并形成小鸭尾的造型，车尾造型简洁。新车长宽高分别为4862／1870／1447mm，轴距为2841mm。

新一代CC内饰布局非常的大众，和外观相比表现就非常一般了，基本是照搬迈腾设计风格，但低矮宽大的车身也带来了比较宽敞的横向空间。

配置方面，新车根据车型配置的不同还将提供高级矩阵式LED前灯、普通矩阵式LED前灯、车身同色后视镜、360°全景影像、天窗、贯穿式镀铬尾管装饰件、不同轮圈等供消费者选择。

动力方面，新车将提供两款不同调校的2．0T发动机供消费者选择，其中高功率版车型的最大功率为220马力（162千瓦），低功率版车型的最大功率为186马力（137千瓦）。传动方面，将匹配7速DSG双离合变速箱。

奔驰A级三厢版

上市时间：2018年年底

预售价：未公布

奔驰A级三厢版于4月24日公开亮相，定位豪华品牌紧凑型轿车，新车基于MFA2平台打造，采用前轮驱动。是奔驰专门针对中国市场推出了加长轴距的三厢版车型，拥有比两厢版车型更大的车身尺寸以及车内空间。

新车采用了相对前几代车型更为激进的外形设计，前脸风格与全新CLS非常相似，点阵式进气栅搭配L型日间行车灯，让前脸看起来动感十足。

从侧面看，新车没有采用CLA溜背式造型，而是采用了类似C级轿车的造型设计。全新长轴距A级轿车的车身长宽高分别为4622／1796／1454mm，轴距达到2789mm。

内饰方面，新车内饰也是浓浓的奔驰家族式设计风格，中控区配备了两块10．25英寸液晶屏，右屏还首次实现触控功能，而贯穿式中控屏直接承袭新一代S级和E级，让奔驰A级三厢版在豪华感营造方面相比宝马以及奥迪明显具有领先优势。辨识度极高的空调出风口分布十分显眼，并且可随温度变换色彩，看起来科技感十足。

动力方面，全新A级三厢版预计搭载1．4T／2．0T两款涡轮增压汽油发动机，其中1．4T涡轮增压发动机最大功率为163马力，2．0T涡轮增压发动机最大功率为224马力，传动方面将会匹配7速双离合变速箱。此外，新车在后悬架方面提供两种，低配车型为扭力梁式非独立后悬架，高配车型为多连杆独立后悬架。

领克01 PHEV

上市时间：7月27日

预售价：24－27万元

作为领克旗下首款新能源车型，领克01 PHEV将于7月27日正式上市。新车预售价为24－27万元（补贴前）。领克01 PHEV曾在2018北京车展亮相，在外观和内饰设计方面，领克01PHEV与燃油版车型基本保持一致。领克01 PHEV将于7月27日正式上市。新车预售价为24－27万元（补贴前）

领克01 PHEV基于燃油版领克01打造，外观及内饰造型并未作出太大调整。新增的充电口位于左前翼子板处，车尾部分还增加了PHEV标识。

内饰方面，新车很大程度上延续了领克01的内饰，只是在车内饰板上也增加了蓝色的元素进行点缀。

动力方面，领克01 PHEV搭载1．5T发动机和电动机所组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为132kW，最大扭矩265Nm；电动机的最大功率为60kW，峰值转矩为160Nm，纯电动最大行驶里程为51km，匹配7速双离合变速箱。