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中国汽车工业协会副秘书长师建华:最好把购置税减半政策一直延续下去

2019-01-14 14:26
AutoMan
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中国汽车工业的发展趋势浅析

改革开放40年来,汽车产业为我们国家发展发挥很大的作用,为国民经济快速发展做了重大的贡献。我们在税收、就业和零售额方面都是超过了全国平均的10%,中国品牌、外资品牌已经共同发展,我们也形成了自己的完整产业链和产业体系,汽车工业进入到了由大到强的阶段。

当然,我们面临一种汽车变革技术的加速,我们进入跨产业技术的加速,包括信息技术与制造业技术的融合促进发展,同时它将会成为我们汽车产业的核心技术。另外,我们创新步伐在加快,围绕安全、环保、节能等领域在加速发展,我们产业链已经广泛采用了平台化和模块化的生产技术。

汽车市场方面已经进入到低速平稳的发展状态,产业结构的调整在加快,今年我们还会是全球第一,应该是连续10年我们产销量继续保持全球第一,千人保有量方面,我们与发达国家差距很大,这也是我们未来汽车产业持续发展的最根本的基础。

我们市场竞争加剧,行业的集中度在提升,我们优秀企业通过产品和品牌的优势,在取得很好的业绩,新能源汽车也会保持高速的增长。而且我们由政策驱动转向市场驱动,会为未来理性健康的发展打好基础。

低速平稳的增长会成为我们市场的常态,我们汽车行业已经由高速发展进入到高质量发展的阶段,技术和实力应该是我们企业的核心竞争力,转型升级做服务型的企业,让我们产品更加的满足市场需求,是我们企业发展的方向。

同时,应该说行业产业核心要素在进行重构,关键核心技术将逐渐从整车延伸到关键子系统和零部件,从产品提供者演变为产品+服务+出行方案的提供者,用户更重要。价值方面,我们核心价值点从整车向关键系统、零部件以及上下游转移,这都是在新兴技术前提下发生产业链价值的转移。

当然中国品牌也面临多元化的挑战,股比的放开、关税的降低,金融放开,都使得我们主体变得多元化,中国品牌也面临的压力越来越大,这些挑战也会使得我们中国品牌发展更有竞争力。

全球的产业发展趋势,我们汽车产业产派形态和生产方式正在发生变革,新能源、轻量化、智能和网联化发展和方向,使得我们汽车已经在由交通工具变为一个大型的移动智能终端,承载了很多的功能,未来的制造业更加是智能化,定制生产将来会成为趋势。再有,新型的需求和商业模式在加速的涌现,互联网与我们汽车产业在深度的融合,在汽车的使用,不管是价值,出行、移动办公、娱乐等等有很多功能需要承载,用户体验也是我们未来汽车消费的重要因素,将来的共享出行、个性化服务会是我们的主要方向。产业格局和生态体系也在深刻的调整,今后随着汽车产业国际化进程的加快,应该说产业边界会日益模糊,互联网进入新兴企业的进入,使得我们价值链、供应链都在发生变化,全球产业生态是在重塑的过程当中。

随着新能源革命和新材料,新一代信息技术的不断突破,我们的汽车产业加快向电动化、智能化、网联化,共享化发展。我们中国汽车产业已经站在转型升级,实现跨越式发展的节点上,绿色发展、智能引领、个性驱动是我们未来的发展动力,在拉动产业发展。

我们产业发展处于关键期,我们已经进入低速平稳的发展阶段,竞争会更加的激烈,我们应该做好转型升级,做好由大到强,因为我们有相应的基础了。

一是我们的市场需求是我们发展的持续动力,我们还有这种需求。很多家庭还没有第一辆汽车,很多人还没有第一辆汽车,这种刚性需求是我们发展的根本动力;二是产业的技术进步,新能源、智能网联的进步在推动产业的变革,给汽车产业新的发展机会;三是新的需求在改变商业模式,我们的企业也在探索新的商业模式,来满足消费者和市场的日益美好的追求;四是我们企业由制造型企业到服务+制造型企业转变,在转变我们的观念;五是我们有底气了,我们中国品牌企业达到了相应的规模和水平,吉利是很典型的代表,为我们中国汽车发展由大到强给予了信心,这是我们中国汽车发展最主要的一种动力。

中国汽车产业发展趋势。我们要做好模式的转型,实现智能制造,要与相关产业深度融合,进行创新发展,要适应发展趋势,要实现技术和新兴领域的转型升级,要打造品牌,要走向国际,实现国际化的发展。

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