文 ｜ 张翔喆

4月1日晚，上汽集团正式发布2018年度报告，报告显示上汽集团2018年度实现营业总收入9021．94亿元，同比增长3．62％。实现归属于上市公司股东的净利润360．09亿元，同比增长4．65％。

2018年，国内汽车市场出现28年来的首次负增长，上汽集团依然实现整车销售约705．2万辆，同比增长1．8，高出总体市场增速5．6个百分点。市场占有率进一步扩大，国内市场占有率达到24．1％，同比提升1个百分点。新能源汽车销量超过14万辆，连续5年翻番。其中，中国品牌荣威和名爵的新能源汽车销量达到9．7万辆，同比增长119％。

数据显示，上汽集团三家最主要的整车合资企业上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱2018年累计销量分别为206．5万辆、197．0万辆、207．2万辆，分别同比增长0．1％、－1．5％、－3．7％。三家公司合计销量610．7万辆，占上汽集团总销量的86．6％。其中，上汽大众连续四年蝉联乘用车市场销量冠军。

上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱之所以能取得如此优异的成绩，取决于均积极加快在智能网联、智慧出行、产品升级上的布局。

智能化布局持续推动

除了传统汽车生产营销外，上汽集团持续加大在感知、规划、决策、执行等智能驾驶关键系统的自主开发力度，深入推进与阿里巴巴、武汉光庭、Mobileye、TTTech等国内外著名企业的跨界合作，并与公安部交科所、中国移动、华为等签署战略合作协议，共同开展5G等智能网联前瞻领域的技术研究和标准体系建设。年报还显示，上汽智能驾驶汽车样车测试总里程超过11万公里，在开放道路的测试里程已超过8000公里。

加速拓展出行领域

在智慧出行领域，上汽也在加速拓展。其中，上汽通过运用创新基金等市场化方式，实现“享道出行”网约车项目落地运营。上汽环球车享业务进入全国64个城市，车队规模达到4．5万辆，累计注册用户超过400万，服务运营质量持续提升。在便捷服务方面，车享科技的线上整车年交易量达7．2万辆，交易额超过80亿元。车享家线下服务门店超过2300家，进入全国120个城市，会员总数超过300万人，配件、二手车、保险销售等服务生态持续优化。

把握消费升级进一步提升品牌

上汽奥迪从传言到坐实，一直受到多方关注，目前上汽奥迪项目完成奥迪入股上汽大众相关法律审批手续，投产后，上汽奥迪将给上汽集团进一步带来巨大的销量与利润。而上汽大众在消费升级趋势上把握精准，途观、途昂等高端产品市场表现优异，上汽通用凯迪拉克品牌继续保持强势表现，销量增长超过三成。通过消费升级、高端品牌引入，上汽大众将全面提升产品的科技含量和品牌形象。

加速全球化步伐

年报数据还显示，上汽集团全球化的步伐正在加快前进，2018年实现整车出口及海外销售27．7万辆，同比增长62．5％。年报指出，目前上汽已在泰国、印尼、印度建立起3个海外整车制造基地，在欧洲、北美、南美、非洲、中东、澳新等地设立了11个区域营销服务中心，建成500多个海外营销服务网点，并在泰国、英国、印尼、智利、澳新、中东GCC形成了6个海外销售市场。

除了已经取得的优异成绩外，上汽集团还在年报中公布出2019年经营计划：要力争全年实现整车销售710万辆，预计营业总收入9065亿元，营业成本7775亿元。随着上汽集团各方面的稳步增长，品牌进一步高端化，相信明年这个时候，上汽集团可以交出一份更好的成绩。

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