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V2X技术告诉你,李书福为什么说自动驾驶是智能命运共同体?

谈及命运共同体,当下人类在生存和发展过程中正面临着越来越多的挑战,为了克服这些全球性的难题,构建人类命运共同体的思想再次进入人们的视野。

一个产业的发展亦是如此,在全球各大产业一体化和智能化的趋势下,汽车产业的飞速变革,电气化和智能化趋势不可阻挡。无人驾驶作为全球智能汽车产业的终极目标,是各个国家、各个企业之间竞相争夺的制高点。然而,在汽车产业智能化的革命中,自动驾驶的发展过程困难重重。

在2019年第二届龙湾论坛上,吉利汽车董事长李书福也首次提出了汽车的智能命运共同体概念。那么,李书福的自动驾驶是智能汽车命运共同体是什么意思?智能汽车的命运共同体由哪些关键因素来决定?

V2X技术告诉你,李书福为什么说自动驾驶是智能命运共同体?

李书福的汽车命运共同体是什么意思?

在面对自动驾驶的未来发展上,安全问题是人们拒绝自动驾驶汽车的首要原因。虽然自动驾驶的未来令人充满期待,但如果不能有效解决自动驾驶的安全问题,解除消费者心中的安全疑虑,自动驾驶的应用与普及必定步履蹒跚。

在2019年第二届龙湾论坛上,浙江吉利控股集团董事长李书福表示,全球车市现今有两个趋势非常明显:第一,世界汽车市场的中心向东方转移,中国既是全球最大的汽车生产国,也是全球最大的汽车消费国;第二,汽车产业的智能化发展正在不断加速,中国有机会在全球智能科技发展和应用方面捷足先登。

而这些都将是中国汽车产业智能化发展的有利因素。

对于智能驾驶的终极目标问题,李书福认为,自动驾驶将是一个由安全、健康、人、车交互构成的“智能命运共同体”。其关键是智能,本质是汽车,特点是通信基础设施网联化,前提是确保交通安全、顺畅、高效率。

随着新能源车企事故,以及波音737故障所引发的自动驾驶安全问题频发,车辆安全问题再次成为各界人士关注的焦点。正因如此,安全是比智能更重要的目标。而“安全“两字,也将人们紧紧地联系在一起。

在OFweek新能源汽车网看来,智能汽车的终极目标安全无人驾驶将人们和车辆、车辆与车辆、车企与车企紧紧相连。尤其是在V2X技术中,这种重要性更是体现得淋漓尽致。

构建智能汽车命运共同体,需要全球车企协作

众所周知,智能车辆是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统,它集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术,是典型的高新技术综合体。

近年来,各大车企和各国将智能汽车作为汽车工业增长的新动力,很多发达国家都将其纳入到各自重点发展的智能交通系统当中。然而,获得全球智能汽车市场的关键,离不开人、车、路、云各环节的协作。

汽车因为极为复杂的运行环境,面临路况、天气、温度等多样化的环境挑战。当前智能汽车的V2X技术,由于车联网V2X技术涵盖汽车、IT、交通、通讯等多个行业,相关技术标准法规仍不健全,协调式辅助驾驶技术目前尚未得到大规模推广应用,此外,雾雪天气的干扰,加速、减速及转向时的衔接问题,全工况的无人驾驶技术和最终的实用性测试和验证仍需很长时间。

OFweek新能源汽车网认为,智能汽车的技术错综复杂,V2X技术(Vehicle-To-Everything)要让车与外界进行百分百的互联,这不是一家企业能独立完成的目标。车联网V2X技术标准法规、无人驾驶技术标准法规、通信、道路基础设施、法律和道德方面的问题,需要全球车企协作,共同解决当前面临的难题。

V2X技术告诉你,李书福为什么说自动驾驶是智能命运共同体?

编辑点评  :

事实上,在汽车产业中,不仅仅是智能汽车领域,以未来汽车产业的载体来说,新能源是未来汽车的必经之路。而新能源汽车的命运共同体也将体现在车型、车企之间的电池标准,换电模式互通,充电桩桩桩互联等方面。

当前汽车行业的“淘汰赛”已经开启,即便未来80%的汽车企业都将被淘汰,但剩下的20%仍是一体,这种命运共同体不仅仅体现在车企之间的协作,统一技术标准的建立上,更体现在未来的发展趋势和共同目标上。


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