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Uber短期盈利无望,资本对共享租车为何如此偏执?

2019-06-03 16:11
曾响铃
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Uber发布了上市后的首份财报,展现的经营特点依然是用户数、订单量大幅增长,但亏损也与订单增长同步。月活用户数从去年同期的7000万增长到9300万,同比增长33%,但是相比上一个季度的9100万,增长放缓。同时,总预定量增长迅速,当季收入146.5亿美元,比上季度成长超过20%。订单数增长依然呈现超越用户数增长幅度,从去年同期的11.36亿次,增长到15.5亿次,增长率36%。

与这些数据增长相应的,则是增幅更大的亏损。与去年同期4.78亿美元亏损相比,Uber亏损继续扩大到10.34亿美元,扩大到两倍。但在市场预计范围内,因而没有引起股票多大的波动。就在三周前,Lyft财报也曝出巨额亏损,上市后首季亏损11.385亿美元,但其中8.595亿美元为与IPO相关的股票激励支出,调整后亏损为2.115亿美元,与两者体量差距相当。这些数据表明,体量越大亏损越厉害,短期盈利无望,共享租车业务烧钱还将继续。目前市场对Uber持正面情绪。

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