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国五最后期限 各车企为清库存上演群魔乱舞

2019-06-11 10:33
车门视车
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从今年7月开始,我国多个城市将正式实施国六排放标准。距离国六实行所剩时间不到一个月,各大车企品牌在加紧为新车适配国六排放的同时,经销商也开始疯狂降价清“国五”库存车,部分豪车也纷纷加入降价促销行列中来,优惠力度极大。

根据从互联网获取的最新促销消息,凯迪拉克ATS-L低配车型指导价27.38万,现在新车包牌价只要15万,多款国五排放库存车型6折抛售。另一款二线豪华品牌捷豹也降价到了历史新低,捷豹XJ的官方指导价为88.80-106.80万元,市场价格早已下探到50多万元,但由于国六切换导致国五库存车型急需清仓、这一代车型即将停产等因素下,捷豹XJ的市场价格已去到40多万了,低至4.6折,从七折豹变成“对折豹”。  事实上,无论是捷豹还是凯迪拉克品牌终端市场优惠一直都比较大,但以价换量只能作为当下应急之举,长期的低价促销会有损自身品牌口碑,而且也不利于二手车市场保值。

除了二线豪华品牌代表凯迪拉克外,一线豪华品牌奥迪也给出了空前的优惠幅度。从整体市场优惠力度来看,奥迪Q5L降价幅度为4-7万元。但也有部分经销商打破常规直接降价10万,奥迪Q5L市场销售价格降至30万以内。并且还以一成首付的方式吸引消费者,上市还不到一年的奥迪Q5L,相当于只卖二手车的价格。

与此同时,部分上海东风标致4S店近期推出“买一送一”的国五车促销活动,购买一辆标致5008或标致4008即可获赠一辆标致2008或标致301,而赠送的车辆售后服务和正常购买车辆的售后服务并没有任何差别。

也就是说,以一台东风标致5008的价格为例,官方售价18.77~27.97万元,而赠送的标致308或标致2008的价格为8.97万元。如果从购买标致5008顶级车型则赠送入门级标致308或标致2008来看,相当于优惠近9万元,可以说是空前钜惠。

除此之外,自主品牌这边也不示弱,上汽集团近期设立30亿元奖励,支持上海地区“国三”及以下排放标准汽车以旧换新。对沪牌“国三”及以下排放标准车辆报废淘汰,并购买荣威、名爵和大通产品的消费者,上汽集团提供换购燃油车每辆1万元的奖励,换购新能源车每辆1.5万元的奖励。

在多重市场因素影响之下,车企不仅大降价促销,甚至将目光瞄准到自己的员工身上。上汽大众这家年销200万辆的德系合资车企也开启“疯狂甩卖”模式,在员工价的基础上,车企还给出2-4万元不等的折扣,员工最终到手相当于半价购新车。另外广汽传祺自6月1日起也向供应商及过往销售供应商员工下发特惠购车活动,此次活动的优惠车型,除了唯一国六车型的GS5外,其余车型优惠为6-8折。轿车车型均是6折出售,像手动车型最大优惠到5.5折接近半价。例如传祺中型轿车GA6手动版指导价为10.28万的价格,优惠后仅5.6万元;传祺销量最高的SUV车型传祺GS4自动版,优惠完仅6.8万左右。

此外,各车企继汽车降价后又推出另一个“杀手锏”—延长质保期。5月17日,上汽通用宣布,旗下所有新一代1.3T、1.0T及1.3L小排量车型,不管是已售还是在售,动力总成免费质保延长至8年或16万公里。以别克为例,此次升级全面覆盖别克英朗、阅朗、凯越、GL6等主力车型,并涵盖即将引入的通用新一代全球车型系列。而针对八代凯美瑞双擎,广汽丰田提供“不限年限、不限里程”的免费电池延保。东风日产推出“七天包换”,奔驰表示严格落实和执行汽车三包政策。

虽然国五车全国空降钜惠,依然有顾客会疑虑,距离国六实施所剩时间不足一个月,现在是否还要选择国五车?

事实上“国六”实施分为两个阶段,第一步就是在2019年至2021年实行国六a阶段,这个阶段其实就是国五与国六的过渡阶段,而在2021年年起实行国六b,这个阶段才是真正意义上的国六标准了。

现在国五车降价去库存的确吸引眼球,但同样不可忽视即将到来的国六带来的政策连锁反应,比如国五新车可能无法上牌;二手车也不值钱;国四可能会限行等。

因此,是否购买过五优惠车还要全方位考虑,从价格的角度分析选择国五车还是很不错的,但如果想频繁换车,则不建议购买,毕竟国五贬值率会高一些。当然除了车本身因素之外,还要考虑地理因素,如果你所在城市对于排放标准限制很严格,那么还是建议购买国六车。

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