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北汽新能源进退维谷
2019-09-11 09:43
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由于新能源以及自主品牌的市场竞争力薄弱，据悉，北汽集团正在进行重大调整，北汽股份将吸收合并北汽蓝谷新能源，具体是北京绅宝与北汽蓝谷新能源合并，并启用全新“BEIJING”品牌，新品牌将启用全新标志替代原有车标。有消息称，此次合并，由原来传言的北汽蓝谷新能源主导，变成为由北京绅宝主导。
有消息称，在合并整合的过程中，北汽蓝谷新能源营销公司的人员对此很不满，有可能发生的双发内斗，或许会增加内耗，这些都给两家公司的合并前景增加了变数。
从北汽集团层面考虑，两者之间的合并势在必行。事实上，从去年开始，北汽集团管理层，就曾表示，集团正考虑重大调整，将电车、混动、油车力量进行资源整合。接下来，要“对北汽蓝谷新能源和北京汽车旗下的主要产品品牌及相关研发生产资源进行清理和整合”。下一步重头戏或将是北汽新能源和北汽股份汽车研究院的合并。
而在业内看来，事实上两者合并也确有可行之处。北京绅宝虽然近年来发展不顺，但是其中高端的定位和资源，可以利用这些余热给北汽蓝谷新能源引流。并且，北京绅宝的生产线和销售渠道，也会是北汽蓝谷新能源的一个助力。
眼下，受行业整体发展放缓和消费需求变化的影响，新能源汽车行业发展增速必将暂时放缓。而合资品牌、造车新势力以及豪华品牌也陆续上市新能源汽车产品尤其是纯电动汽车产品，将进一步使增速放缓的新能源汽车行业竞争更加激烈。
北汽蓝谷新能源这样一个典型依靠政府、政策以及补贴的的新能源车企，当市场对其提出更高要求尤其是面对日益成熟的汽车消费群体，该如何破局，或成为该企业面临的重要挑战之一。
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