名爵笃行：百万辆品牌先行！【愉观车市】
破百法则
名爵能在海外市场成功，可见其产品力还是得到认可的。在张亮看来，“国内50万辆国外50万辆，用三年的时间去实现，也是有信心的。”但前期是，名爵的品牌力要树立起来，“推一款车成功一款。”
张亮接盘名爵营销并非一个好时机。市场最好的风口期已经错失，特别是经历疫情以后，消费者“安全意识”更加强烈，消费更加谨慎，这也导致，二线品牌纷纷更加艰难了。
包括斯柯达的停滞不前，包括韩系法系车的集体被边缘化，二线小品牌退市更是不计其事，可以说，在这个时候，接过名爵百万辆重任，连我这个局外人，也为张亮捏一把汗。
但名爵要逆势破百。
今年5月，名爵发布“Mission 100” 战略：在上汽新四化战略指引下，名爵品牌锚定在品牌诞生的第100年即2023年，热销全球100个地区、达成年销量100万辆、力争用户满意度100％。
“每一款产品都要成功。”张亮说，而上市一款成功一款，首先战略方向不能再错了。
“全新名爵6，更希望在社会时尚化层面再进一步，让汽车品牌在互联网时代得以成为时尚品牌。所以，名爵的“全球化、数字化、年轻化”三大标签，事实上是围绕着品牌、产品、体验、模式展开。”张亮说。
与此同时，名爵的产品计划会跟上。根据计划，名爵品牌推出“Mission 100”战略落地的首款车型第三代名爵6，接下来2年里，名爵品牌还计划推出6款车型。
对于首席数字官（CDO）出身的张亮，为名爵争取到更多的流量和热度，推动其全新品牌形象的迅速确定或许不是难事，但是，最终消费者要买单，还要看产品和性价比以及被打动并最终下单的理由。
新生代家用车消费者，已经不会像老一辈人那样迷信品牌，而是对产品、体验、模式等所散发出的魅力格外关注。也许要够快、也许要够酷、也许要够美、也许要够炫，在某个或某些方面有强烈的个性化，同时还要有合理的价格。这给车企从产品开发到营销方式都提出了新的更高要求。
高竞争力不代表一味低价，但一定代表同样价格下，品质与性能更优。无论是10万元以下的本土品牌家轿消费者，还是12万元左右的合资品牌家轿消费者，都有理由将全新名爵6放在备选清单中比较。
总之，这是对首席数字官考验，也是名爵百万辆目标达成的必经之路。
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