新宝骏：拒绝叔味，勇闯旅行车蓝海
勇闯旅行车蓝海
放眼全球，旅行车的热度正在逐渐下降，国内的旅行车市场甚至可以说从未真正打开过，然而在这样的背景下，新宝骏却选择推出了旅行车版本RC－5W。
在旅行车领域，新宝骏并不算初来乍到，相反还有一定的优势。因为在中国旅行车市场缺乏一款集颜值与智能于一身的真正的标杆车型，新宝骏为RC－5W搭载了领先的L2级自动驾驶辅助系统，可以在旅行中全方位保护驾乘安全，而且0－150km／h的ACC自适应巡航可以大幅缓解用户的驾驶疲劳，让旅途更轻松。
另一方面，新宝骏推出旅行版车型的原因也是基于对用户行为的观察。新宝骏对用户的行为偏好进行大数据分析，分析结果显示，新宝骏十几万用户群体还有一个“旅行”的标签，并且该标签动态在前三名，此外还有“出游”、“钓鱼”等标签。
所以在新宝骏看来，用户生活改善以后，在进行像钓鱼、露营这种家庭娱乐性的活动时可以拉一些装备，因此对于旅行车的需求其实是存在的。
除了在产品上的推敲，新宝骏也开始在营销模式上进行新的探索。
不同于以往的厂商与客户之间隔着经销商，新宝骏与合作伙伴启动了一个智能化的平台，通过该平台厂商可以直接知道用户的声音，了解用户的吐槽点和用户需要改进的点，在下一代产品的改进上可以更加精准，同时，还可以增加品牌的黏性。
日前，新宝骏做了一个大型用户访谈活动，活动中有很多的用户表示新宝骏有一点像智能家居，大家已经逐渐形成对智能和云端的便利性的依赖。消费者对于智能汽车的体验和看法，接受程度正在一步步变高，消费者对于智能汽车的理解从未知到体验，到慢慢喜欢再到现在已经离不开了。
先用智能化体验引导用户使用习惯，再让用户真正的爱上智能汽车，或许就是智能汽车先导者新宝骏的“套路”。
作为上汽通用五菱的智能汽车品牌，如何将品牌力进一步拉升，是新宝骏品牌的长期课题，而他们，已经在智能化的路上走出了属于自己的方向。
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