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自动驾驶进展火热;时代更迭,谁遗憾离场?

本月车市黑榜

一、特斯拉App再出故障

9月15日,一位国内特斯拉车主手机的特斯拉App突然无法连接自己的车,而是连接到了别的车辆,并可以进行远程操控。

通过车辆定位,该重庆车主发现所连接的车辆位于湖南,车主通过视频,演示了手机上连接的湖南特斯拉的车内功能远程控制。

当晚,特斯拉官方进行了回应,表示:经过彻底调查,这是维修工作人员在更换车载电脑时错误的输入了相近的车辆识别号,导致信息错配。

特斯拉的这种“串车”现象并非第一次出现,此前在微博上就有车主表示特斯拉App打开后找不到自己的车辆,却出现了另外5辆车。

尽管在车联网飞速发展的今天,漏洞在所难免,但如果自己在行驶过程中被“串车”,被别人“一顿操作”,这的确令人后怕。

二、新增上亿贷款逾期,众泰汽车市值不足30亿元

因1.5亿欠款和部分利息未能清偿,众泰汽车最近被债权人浙江永康农商行向法院提出预重整申请。

虽然众泰汽车方面称,该申请是否被法院受理仍存在不确定性。但从目前的情况看,仅靠众泰自身,想要渡过难关,已经非常困难。

今年上半年,众泰汽车仅生产汽车574辆,销售汽车1417辆。停工损失达到1.40亿元。由于生产停滞,众泰汽车的现金流已经非常紧张,偿债压力进一步加剧。众泰汽车的营业收入为7.70亿元,同比下降76.69%;归属于上市公司股东净亏损达到10.34亿元,同比下降256.08%。众泰汽车经营活动产生的现金流净额为-17.23亿元,同比降低了250%。

由于不断的负面消息流出,众泰汽车在资本市场的表现节节败退。截至发稿日,众泰汽车的股价仅为1.46元/股,市值不足30亿元。

三、一汽夏利重组方案出炉,“夏利汽车”即将退出历史舞台

9月17日,天津一汽夏利汽车股份有限公司发布《重大资产出售及发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易报告书》。

自2018年以来至2020年上半年期间,一汽夏利扣除非经常性损益后归属母公司股东的净利润均为负。自2019年6月起,一汽夏利整车生产停滞,2019年汽车生产量为1186辆,同比下滑81.40%;销售量为4023辆,同比下滑93.69%,而2019年亏损额也高达14.81亿元。由于连续亏损,一汽夏利在今年4月10日变更为ST夏利。今年上半年,一汽夏利仅实现营业收入1.00亿元,同比下滑65.25%,扣非后归母净利润为-2.43亿元。

根据报告内容,如果资产出售和重组顺利完成,一汽夏利将告别整车业务。

四、启辰T90八月销量为-2

今年年初国内车市遭遇前所未有的疫情冲击后,市场表现逐渐回升。与此同时,随着各大细分市场车型的产销数据公布,可以发现国内单一车型的表现逐渐呈现出马太效应。

8月的SUV销量榜单前几名,自然是万众瞩目,但榜尾的情况,还是让人担忧。

8月份销量不到10辆的SUV,有18个车型。但最让人关注的车型是启辰T90,8月的销量榜单上标注的销量是“-2”,这样的数据不禁让网友震惊。

启辰T90目前并没有停产,目前有4款车型在售,厂家指导价是11.88-15.48万。



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