广州车展如今还在火热进行中，相信大家对于这个车坛的年底盛宴还是非常关心的，由于今年疫情的原因，广州车展相比往年还是要冷清一些的，不过依然有不少新车亮相。很多人都在讨论广州车展上有哪些车可以买，但是车界慢慢弹觉得也要告诉大家哪些车不能买，今天我们就来看几款不能买的车的。

江淮瑞风L6 MAX，作为一辆定位于高端的商用MPV来说，江淮瑞风L6 MAX乍看上去还是可以的，比如它的车身尺寸达到了5225
850
970mm，轴距为3200mm。但是在实际乘坐中，这款车的第三排腿部空间一般，这对于一辆MPV来说会让很多人不接受。

配置上面除了前排无钥匙进入功能、后排隐私玻璃以及电动侧滑门以外，基本没有什么亮点配置，可能是江淮认为这款车主要针对舒适的后排设计，没有考虑到驾驶员的体验。而且这款车17．28－20．88万元的售价也确实有点高了，对于国产MPV用户来说可能预算吃紧，而付得起这个钱的客户大多也会选择合资品牌的MPV了。

思皓E10X，提起思皓可能很多人还是比较陌生的，但是提起江淮和大众大家就知道是怎么回事了，思皓就是江淮携手大众诞生的一个品牌。思皓E10X是该品牌针对年轻人开发设计的一款新能源车型，外形小巧时尚，单从外形来看还是可以吸引一部分年轻消费者的。

不过思皓E10X采用的磷酸铁锂电池，这个大家都懂，2020年了还没用到锂电，恐怕真的是把很多消费者当傻子了。虽然思皓E10X号称是和大众合作的产物，但是在这辆车上我们也没看到什么大众的元素，外形部分虽然有点大众的影子，但是感觉像是和SMART结合的产物，有点怪怪的。

可能正是因为如此丝毫E10X的空间不大，它的车身尺寸为3650mm／1670mm／1540mm，轴距2390mm，可能只能满足单身人士的需求了，整体性价比并不高。

捷途X70s EV，这款车算是在今年的广州车展亮相了，但是位置却是在捷途展台的角落里面，说实话可能是捷途自己对于这辆车都没有太大的信心。外形方面还是捷途捷途X70s的基本外形，只不过在细节上有所改变，引擎盖的拼接缝依然十分感人。

内饰部分比较粗糙，有点像奥迪和欧拉的结合体，旋钮式排档杆说实话在电动车上不算新鲜的。如果其他都能忍的话这辆2021年上市的车，据说续航之后400公里确实有点说不过去了，个人感觉捷途X70s EV就像是应对新能源政策的产物，话说回来奇瑞自己的新能源车都很一般，捷途？真的就算了不建议购买。

如果以上都是一些冷门车型话，有这样一款在广州车展非常火爆的车型，也是被无数媒体热捧的车型我们也不建议购买——长安福特福克斯旅行版！这里先不说旅行车在国内到底受不受待见，就是一个三缸发动机，绝对不能纳入购买范畴之内。

通用、宝马都开始放弃三缸了，福克斯两厢的销量如今依然没有起色，其原罪就是三缸发动机，这个时候福克斯旅行版还用三缸机，是为了证明福克斯两厢有多好吗？单从驾驶角度来看，不看配置不看空间，我们也不建议购买福克斯旅行版。

以上就是小编在广州车展上看到的一些不能购买的车型，或者说是不适合购买的车型，完全是个人建议，大家仅供参考。