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个人用户车载音乐单车日均使用时长高达134分钟,小鹏汽车是怎么做到的?

2021-04-25 16:38
DoNews
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如今,智能化已经成为了汽车行业公认的发展大趋势,自动驾驶、智能座舱、智慧交通领域相关的新概念、新技术不断涌现,智能汽车的发展前景一片光明。然而,现在市面上真正能被称为智能汽车的车型仍然只是少数,从一个细节我们就可以看出来,现在仍有许多汽车的用户在行车过程中需要使用手机导航和听音乐,这些车显然不能被称为智能汽车。小鹏汽车一直致力于做智能汽车的普及者,因此,小鹏汽车不仅拥有量产最强的自动驾驶类功能,而且拥有使用率超高的Xmart OS车载智能系统。

小鹏汽车3月份月度智能报告

此前小鹏汽车发布的3月份智能报告显示,个人用户车载音乐单车日均使用时长再创新高,达到了133.94分钟,也就是说,平均每辆车每天播放音乐的时长超过了2个小时。使用数据显示,小鹏汽车的用户已经不再需要依赖手机进行导航和听音乐,Xmart OS车载智能系统足以满足大部分用户日常的用车需求。

做好车载音乐难吗?从技术难度上看,的确不如做自动驾驶难,但是从用户体验角度看,好的标准是不断在提高的,难的是能持续不断地投入人力、物力去提升用户体验,去跟上用户不断增长的需求,甚至去创造新的用户需求。作为用户日常使用频率最高、感知最为强烈的功能之一,车载音乐的使用体验一直都是小鹏汽车重点关注的。通过整车OTA,车载音乐的持续改善成为了可能,小鹏汽车可以不断地丰富车载音频内容生态,不断地优化交互逻辑,不断地改善用户体验。

小鹏P7车载音乐全新改版

今年1月26日,小鹏汽车通过OTA对P7上的车载音乐进行了全新改版,不仅使界面变得更加美观,而且新增了自建歌单功能、升级了搜索功能并优化了看歌词的体验。同时,此次OTA小鹏汽车还新增了网易LOOK直播、HIFI音乐和咪咕爱唱3大音频应用。4月初,小鹏Xmart OS应用商店又上线了得到、凤凰FM、乐听头条三款应用。至此,小鹏Xmart OS车载智能系统已经拥有超过17个第三方音频应用,打造了当前业内最全的车载音频内容生态。

小鹏Xmart OS车载音频内容生态(部分)

日常听歌,小鹏Xmart OS车载智能系统有自带音乐应用和网易云音乐;听高品质音乐,有海贝和HIFI音乐;在线K歌,有咪咕爱唱和唱吧;在线音频内容,有喜马拉雅、得到、凤凰FM;在线音频直播,有LOOK直播和荔枝播客;给儿童讲故事,有KADA故事、口袋故事、芽芽故事。 无论是大众需求还是小众需求,小鹏Xmart OS的车载音频内容都尽力去涵盖,未来小鹏汽车还将根据用户需求持续丰富内容生态。

与此同时,小鹏汽车还在探索全新的车载音频应用模式。4月初,小鹏汽车与荔枝播客合作推出了全新的播客直播功能,堪称车载版的Clubhouse。小鹏P7的用户可随意选择自己喜欢的直播主题,进入直播房间后,用户点击举手或空白头像位置即可向房主申请上麦,房主同意后会自动上麦并开启麦克风发言。通过这样的方式,小鹏P7的用户在车里就能与全国各地的行业大咖、KOL进行实时对话和互动,这也是播客直播在车载场景下的首次应用。

如今我们在谈论汽车智能化的时候,关注更多的是自动驾驶的技术与发展,但随着自动驾驶的逐渐普及,智能座舱的重要性将越来越突出。在无人驾驶真正到来的时候,汽车将成为移动的生活空间,大家不再需要关注车如何从A点到达B点,那时智能座舱将成为决定智能汽车用户体验的关键。而在这一天到来之前,做好车载音乐应用,将其与智能座舱的其他能力,如智能语音,更好地结合,将有效地提高用户对于汽车智能化的感知与体验,在这方面,小鹏汽车显然是业内领先的。

来源:DoNews资讯

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