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福特汽车将撤出印度生产线,4000名员工下岗

2021-09-16 08:55
财经有棱
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突然!这一巨头宣布:撤离!

福特汽车将撤出印度生产线,4000名员工下岗,福特关掉印度两家工厂

当地时间9日,由于连年亏损,美国汽车制造商福特汽车宣布,将撤出公司在印度的生产线,这会导致约4000名员工下岗。

从世界上最大的汽车巨头,丰田精益生产模式的源头,到沦落为当前利润暴跌,全球裁员的困局,真心让人怀疑,福特是怎么把这一手好牌给打烂的?

百年福特是如何把一手好牌打烂的?

说起世界汽车产业,有一个几乎永远无法绕过的名字:福特,无论是世界上第一条汽车流水生产线,还是被全世界工人誉为传奇的福特主义生产方式,乃至于世界上最大的消费金融企业福特信贷,这些堪称伟岸的光环,让福特牢牢占据了世界汽车产业巨头的神坛。

福特汽车将撤出印度生产线,4000名员工下岗,福特关掉印度两家工厂

福特汽车1995年开始在印度经营,25年来在印度投资超过20亿美元,却只获得该国乘用车市场不足2%的份额。2019年,福特汽车试图与印度本土竞争对手马恒达汽车公司达成协议,把福特汽车在印度大部分业务注入双方新建的合资公司,但这一协议于去年年底“流产”。

双方当时给出的原因是,全球经济和商业环境发生“根本性变化”,部分原因在于新冠疫情。

近十年来,福特印度市场业务亏损超过20亿,这是此次关掉工厂,进行转型的主要原因。

福特之所以作出这一决定,是因为继续在印度运营已无利可图,整个退出过程将需要大约一年。该公司将继续通过进口在印度销售部分汽车,并将向当地经销商提供支持以服务剩余的客户。

百年巨头福特的生存危机?

福特,这个曾经金光闪闪、雄风阵阵的美国巨无霸,如今已经处在了一个风雨飘摇的转折点。其业绩下滑,关厂裁员、利润暴跌,让全世界目瞪口呆。

福特汽车将撤出印度生产线,4000名员工下岗,福特关掉印度两家工厂

细数一下,近年来,美国的几家大公司的裁员已经超过十万人。在2020年第二季度的大部分时间里,全球范围内几乎所有的汽车制造业都因疫情而停摆,车企交出的成绩单可以用惨不忍睹来形容。中国乘用车销量前20强,超三分之二下滑,不是一点点下滑,是“跳水”。

2017年,中国汽车产业首次终结了高速增长。然而,2017年衰退还只是一个开始。

今年4月,受芯片供应不足的影响,福特汽车曾宣布预计第二季度计划产量将缩减50%左右。

传统车企不得不开始“限产”。

按利润来看,在中国,福特亏损1.23亿美元,略高于上年同期的1.36亿美元。在中国市场,2021年上半年福特在华共销售汽车306,707辆,与去年同期相比增长24%。

美东时间7月29日盘后,福特汽车公布了2021年第二季度业绩。财报显示, 二季度福特净利润为6亿美元,同比降低45%;净利润率为2.1%,去年同期为5.8%;摊薄后每股收益为0.14美元,同比降低50%。

本季度福特通过主营业务获得的现金流为8亿美元,去年同期为91亿美元。

截止至2021年6月30日,福特持有的现金及现金等价物为229.55亿美元。

业绩做不起来的福特乌云密布,裁员的风雨,已是意料之中!

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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