盘一盘产品力平衡大师，轩逸如何取得2020车市销冠？
图文 汪 晶2020年4月-12月,轩逸连续9个月在月销榜单称王,并以年度总销量540,947辆成绩,再次登上了中国乘用车市场年度销量总冠军的位置。年销超54万台,连续9个月销量第一,月均45000台
差异化和电池租赁能撬动智能汽车的市场吗？
华为说“不造车”，要做智能汽车“增量部件”供应商。这是一个标志性的事件，即华为通过现行说法揭示了一个在整车之外的巨量市场，其中包括高精地图、芯片、感知硬件（激光雷达）、电池、智能座舱等，在庞大而纷繁的智能汽车产业链中，这些“增量部件”随便拎一个出来，又有着各自特有的产业逻辑
谁是2020汽车圈最“惨”的人？
是非在己，毁誉由人，得失不论，不管是真惨还是被迫惨，凡事问心无愧就好。为进一步发扬汽车圈“优良传统”，深度挖掘在2020年疫情期间将企业带入不明朗境地的领导人，1月26日，由BusinessCars主办，本小编承办，不正经股份独家冠名的“2020年度最惨的人”评选活动正式开启
现代汽车在华销量将激增，季度收入创2017年历史新高
全球汽车快讯 据外媒报道，现代汽车宣布，公司预计今年在美和在华销量将激增，这得益于新款电动车和SUV的推动。由于高利润SUV的需求增长，现代第四季度利润跃升57％，但受新冠疫情的影响，在宏观经济疲弱的大背景下，其总体销量同比下滑5％
两大智能科技加持，2021款逍客再树同级智驾新标杆
逍客进入国内市场十余年后，它依然是可靠、居家、实用的代名词。即便是东风日产在2015年打出YOUNG NISSAN战略，“小鲜肉”出身的第二代逍客也未显冒进，不仅守住初代产品的半壁江山，还打入新一代年轻人生活圈，持续在合资SUV市场上开疆拓土
潮流聚集,思皓X8也有一席之地！
图文 付宇、郭羚翔近日,腾讯联合瞭望智库共同发布了《中国城市夜经济影响力报告(2020)》,据报告对比2019年显示,成都顺利跻身第一梯队,从全国第八位跃升第二位,仅次于山城重庆。成都人都爱追赶潮流,享受慢节奏的生活,更爱当一个“夜猫子”
特斯拉与三星达成合作，将开发全新的5nm自动驾驶芯片
根据韩国媒体报道，特斯拉与三星已经达成合作，双方将联手开发出全新的5nm工艺芯片，用于自动驾驶领域，将被使用在特斯拉下一代自动驾驶计算平台HW4．0中。有消息透露，该芯片量产计划在2021年底，这代表很有可能在2022年就能够在特斯拉汽车中看到此芯片和平台。
全面焕新！全新4008／5008震撼来袭!
2020年9－12月连续实现销量环比大幅增长，12月份更是迎来30个月来的首次销量同比增长，涨幅达34．2％。东风标致用“V型”反弹的事实和数据诠释了“狮子”在韬光养晦后的蜕变和进取。东风标致也将以更加充沛的信心及更加昂扬的斗志，迎接2021年
一直买买买的吉利会真的收购国金汽车吗？
近日，有传言称吉利将接盘国金汽车，不过此消息并未得到吉利汽车证实，但是从吉利汽车一贯的买买买来看，并不是不可能。那么，国金汽车值得吉利汽车去收购吗？编辑觉得真不值得！一直买买买的吉利多买一家国金也不差钱当然，一切节油可能，就如同吉利一直否定收购力帆汽车，最后还是收购了
一汽大众入门级SUV探影试驾：日常使用绰绰有余
MQB平台高度模块化的特征可以让大众利用最低的研发成本迅速开发出一款全新车型。自从一汽大众首款中型SUV探岳登场后，仅用了一年左右的时间，该家族成员已经扩展到三位，新车的加入填补了大众在SUV细分市场上的空白
凭实力进击！一汽－大众全新奥迪A3聚势而来！
1月23日，“新生代PICK的豪华座驾”——全新奥迪A3正式上市，市场指导价区间为20．31－24．97万元。自2014年引入国产以来，奥迪A3开创了中国豪华A级轿车细分市场，获得了超过52万位车主的青睐
引入全新油电混合动力总成，广汽传祺能否再次引领自主品牌革新？
如今的汽车市场，市场流量更多的被新造车势力所占据，比如近期火热的，特斯拉的深水炸弹Model Y、蔚来的未来轿车ET7和小鹏的中国自动驾驶辅助系统NGP等等。实际上，在传统车企领域，也有新造车势力，比
中国为什么偏要邀请特斯拉来建厂？
世界首富易主，埃隆马斯克登顶。因为特斯拉的股票大涨，马斯克的净资产超过1850亿美元，成为世界首富。一定程度上，没有中国，就没有现在的世界首富。马斯克的世界首富拿的不容易，特斯拉曾经一度面临贾跃亭的处
为何特斯拉在全球能火？
最近，上海又出现了一起特斯拉Model 3起火爆炸事件，其实在百度新闻输入“特斯拉自燃”关键字，就能出现168000篇相关资讯，可见特斯拉及其他电动汽车自燃事件多，且公众对电动汽车自燃的关注度高，造就了电动汽车自燃的资讯量很高
左手轿车，右手SUV 破局之年，奇瑞应变求新！
坚定信念，向新而生，这是全新奇瑞的核心，也是全新奇瑞最大的闪光点。在电视剧《大江大河》中，曾被这样的一段话打动过：“我的确是把技术当成了理想，可这理想是我心里的光。我愿意做一个矢志前行的逐梦人……我们赶上了中国百年来国运蒸腾日上的时代，我不想辜负这个时代
试驾2021款雷凌双擎领先版：真是百公里油耗3升？
在2021年初，广汽丰田雷凌进行了更新迭代。当然，这次升级都谈不上小改款，只是增加了三款1．5L三缸自吸车型和一款双擎领先版。在我看来，1．5L三缸车型推出的意义，只是想更加的拉低售价，参与市场竞争而已
国内主流市场细分车型保值率数据解析
对于国内消费者来说，如果打算买辆新车开到报废，就不用管车辆的保值率如何，开着舒服即可。不过，要是打算开个三五年换车的话，那么购买一台保值率高的车型，在卖车换购新车时，也能给自己剩下不少银子。近日，中国汽车流通协会与精真估公布《2020年度中国汽车保值率白皮书》
东风日产大灾之年攻坚战：化危为机打造最强软硬实力
受新冠疫情冲击，刚刚过去的2020年，是中国汽车最艰难的一年。一些汽车企业败下阵来，或产销锐减，或破产重组。也有一些企业，顶住压力，化危为机，奋力向上，逆市上扬。东风日产就属于后者。在过去的2020年，面对车市下行和疫情冲击双重挑战，东风日产立足于完善的体系实力，克服重重困难，奋力拼搏
全天候科技＋安全在线，雪佛兰新探界者打造全能中型SUV
文 李玮嘉许多都市青年都已化身为“打工人”，被禁锢在钢筋混凝土，两点一线，加班开会，回家也许还要辅导孩子写作业，周末还有数不尽的补习班，他们貌似已经忘记“诗和远方”是什么味道。如果此时给他们一辆越野车，去踏寻别人未曾到过的地方将会是一件多么爽的事情
日产逍客：20年呕心沥血，技术日产当之无愧
自2020年起，Z世代（1995－2009年出生）开始迈过25岁，步入结婚生子黄金期，成为中国乘用车市场的新生力量。2．6亿人的Z世代人群，占国内总人口的18．5％，有着很大的购车潜力。这也使得很多车企对Z世代人群寄予厚望，渴望通过争取Z世代来摆脱困境，实现绝地反击
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