嘀嗒上市后，能在巨头环伺的格局中讲出多少故事？

（本文首发于《紫金商业评论》，转载请注明来源）大家都认为滴滴会成为共享出行第一股的时候，嘀嗒反而抢先跨出那一步！十一假期之末，嘀嗒正式向香港交易所公开递交IPO招股书，拟在港交所挂牌上市，海通证券和野村证券担任联席保荐人

嘀嗒出行为何能抢占市场份额、提前实现盈利？

熔财经原创文｜庞希时隔多年，出行市场硝烟再起。10月8日，嘀嗒出行正式宣布向香港交易所递交IPO招股书。滴滴上市传闻还在甚嚣尘上，嘀嗒已经提前一步准备敲钟了。嘀嗒出行由宋中杰、段剑波、朱敏、李金龙和李

商汤科技角逐智能汽车市场

在汽车行业智能化的浪潮下，国产智能汽车行业也迎来了新的发展机遇，国内AI企业也紧抓这个机遇，将AI技术应用于智能汽车领域。在众多入局智能汽车行业的AI企业中，商汤科技在该领域的布局尤其积极，它正在努力用AI技术推动汽车行业的智能化进程

滴滴“网约车第一股”的宝座也被嘀嗒出行冷不丁的拿走！

在滴滴顺风车业务下线的时候，嘀嗒出行顺风车业务得以借势发展。日前，势头一片大好的嘀嗒出行已经向港交所提交招股书，“网约车第一股”的宝座也即将被嘀嗒出行冷不丁的拿走。

嘀嗒出行拟赴港上市，顺风车占平台交易总额近8成

专注顺风车与出租车业务的嘀嗒出行向港交所递交招股书，拟香港主板上市，联席保荐人为海通国际资本有限公司及野村国际（香港）有限公司。

汽车智能网联有何魔力？IT产业巨头争相加入

近几年，汽车界和IT界流行相互客串，在国际消费电子展（CES）上经常会出现车企的身影，而在车展上，也经常有IT巨头的亮相，而两者之间的结合点就是智领网联。2020年9月26日，在推迟了5个月之后，北京

车联网永远不乏追风者

配图来自Canva随着国内智能电动车行业的飞速发展，智能电动车的车载生态也开始逐渐完善。智能车载娱乐系统作为整个智能生态当中的重要组成部分，日渐成为各大厂争相入局的焦点领域。目前国内企业中，除了阿里、

中国的汽车梦，百度车联网拿下行业第一

回顾汽车行业的百年发展,一直在创新与颠覆中行进,比较可惜的是,其中并未留下中国的名字,百度车联网在智能汽车“增量供应商”的竞争中已经提前占位,这也使得中国汽车产业有机会借助这场技术新旧交替的过程,打破汽车行业固化许久的价值链条。

UNI-T首战告捷，长安Vision-V概念车会更火爆？

9月26日，2020北京国际车展正式拉开帷幕，而中国品牌参展来看，最让编辑惊艳的却是长安的Vision－V概念车，这车要是量产，会火爆吗？毕竟，只是借鉴了部分Vision－V概念车元素的长安UNI－T

滴滴能否找到出路来完成自己的宏伟目标？

近日有消息传出，滴滴与比亚迪合作打造一款定制汽车。比亚迪在上个月获得了工信部的批准，销售一款名为D1的电动汽车车型。早在2018年滴滴联合比亚迪、北汽等31家汽车企业成立了“洪流联盟”。在当时，滴滴表示该联盟将共同探讨共享新能源汽车的设计和标准

BAT三巨头：悉将地图战火引到了网约车服务上

国内互联网市场有百度、阿里、腾讯的地方就有战火，随着腾讯地图上线聚合打车服务事宜的敲定，BAT三巨头悉数到齐将地图战火引到了网约车服务上。聚合打车服务成为电子地图标配型服务消息称，腾讯地图即将上线聚合打车服务

高通助力汽车行业加速驶入智能网联新时代

2020年，5G进入规模化扩展之年。5G领衔的“新基建”将驱动包括汽车产业在内的广泛行业的数字化转型升级，智慧交通项目也正在成为“新基建”主力军。5G、AI、云计算、物联网等新技术的交织演进将进一步推动汽车行业向电气化、智能化、网联化和共享化发展，加速迈向智慧交通新时代

宋PLUS搭载DiLink3.0震撼上市,智能网联体验全面升级

9月16日，作为汽车界的黑科技选手，比亚迪推出的新车型宋PLUS，搭载了全新DiLink 3．0智能网联系统，在车载屏幕、UI、智能语音和生态产品上做了较大升级，做到了智能人机交互，为车主带来更温暖的全新驾乘体验

观点：百度车联网要做产业升级的“同行人”

文 | 曾响铃来源 | 科技向令说车联网不断升温。最近,知名市场研究机构IHS Markit发布《中国智能网联市场发展趋势报告》,认为中国的智能网联汽车市场将不断增长,至2025年接近2000万辆,市场渗透率超过75%以上,而在全球范围内,渗透率将达到60%

嘀嗒出行vs滴滴，谁能赢？

9月2日有传言称，嘀嗒出行欲在香港市场欲寻求5亿美元的IPO，整体估值超过百亿人民币。嘀嗒准备上市的传闻之比滴滴上市的消息晚一个多月。虽然两家公司均表示对上市消息不予置评，2012年的滴滴已经成立8年，2014年的嘀嗒也已经6岁

首次加入人脸识别！全系2.0T+9AT，新款凯迪拉克XT4售25.97万元

大多数人印象中，凯迪拉克都是以造豪华车、造大车为主。不过近年来随着SUV在中国大卖，凯迪拉克于去年推出了入门级SUV车型——XT4，主要与宝马X1、奔驰GLA以及奥迪Q3等车型竞争。日前，凯迪拉克官方

2020华为开发者大会，HiCar车联网连接汽车后市场

备受瞩目的2020华为开发者大会（HDC．Toghter）持续三天在东莞松山湖展开，一直在科技领域进行深耕的华为，也同步推出HUAWEI HiCar进一步加速在汽车产业的布局。中伟宏信是汽车后市场唯一受邀参加2020华为开发者大会的产品研发公司

华为、腾讯齐秀车联网“肌肉”

9月10日，在腾讯全球数字生态大会智慧出行论坛上，腾讯发起TIME生态合作伙伴计划。计划在未来三年与生态伙伴一起，催化汽车产业链新形态，共同孵化超过500亿的产业新价值。腾讯智慧出行总裁种学丹在会上表

腾讯智慧交通“棋局”如何布局？

核心观点：1、腾讯推出We Transport战略的发布，一方面其从出行向交通的延伸，另

车联网 | 2020-09-14 10:13 评论

华为发布鸿蒙2.0车机Beta版，HiCar明年装车量超500万

北京时间9月10日，为期三天的华为开发者大会2020在东莞松山湖开幕，开幕当天，华为消费者业务CEO余承东正式发布了鸿蒙Harmony OS 2．0系统（鸿蒙2．0）面向应用开发者的Beta版本。 鸿