Nuro拿了软银愿景9.4亿美元后，创始人详解商业化计划Fido
在2019年2月融资9.4亿美元的Nuro，创下全球自动驾驶独立初创公司单轮融资记录。手握重金的Nuro，将在自动驾驶领域掀起什么样的商业化浪潮呢？
大众or奔驰？谁是第二例股比增持只是时间问题
虽然明面上外方与中方合作伙伴还将继续“互帮互助”的合作下去，但从种种迹象来看，这场博弈背后的剧情可能比想象中更加充满戏剧性。
“百年匠心，智领未来”博泽亮相2019上海国际车展
上海（2019年3月25日）汽车行业正在经历快速变革：智能网联、自动驾驶、共享出行及电动化正重塑人们未来的出行方式。
凌乱了！竟然是福特领跑2018自动驾驶发明专利100强
从全球范围看，在2018年申请自动驾驶方面专利数量最多的公司，绝对出乎意料，竟然是近期深陷泥潭的福特汽车（1,225件）。
Velodyne激光雷达销售额破5亿美元，未来重点拓展ADAS市场
近日，Velodyne 公司 CEO 兼创始人 David Hall 宣布，公司自2007年以来几乎为所有自动驾驶汽车项目提供激光雷达，自开始生产以来，已经发运了30，000个激光传感器，累计销售额达5亿美元。
贾跃亭又搞大动作，FF将与第九城市合作在华生产电动车
美国洛杉矶时间2019年3月24日，第九城市已经通过旗下子公司与总部位于美国加州的法拉第未来公司签定协议，双方共同建立合资公司，在中国制造、营销及运营电动汽车。
汽车巨头抱团取暖共克时艰
不管是FCA拒绝与否，车企走向联盟已然成为不可逆的大趋势。或许比起FCA与PSA的流言蜚语，巨头间“抱团取暖、共克时艰”的行为更值得玩味。
IPO前大动作！Uber将以31亿美元收购迪拜竞争对手Careem
Uber将向Careem支付14亿美元现金和17亿美元可转换票据，这些票据将以每股55美元的价格转换为Uber股票。
以夷制夷，范安德或将重塑沃尔沃的中国市场形象
范安德的进入则是绝妙的润滑剂，在中国的成功经历已经让他对这个市场，对中国人，对中式思维了然于胸，同时其西方人的身份也可以和沃尔沃的外方团队更加无障碍地沟通。
工信部部长苗圩：中国将全面放开一般制造业
工信部部长苗圩25日在中国发展高层论坛2019年年会上表示，开放合作，通过打造高水平开放型经济来促进制造业的高质量发展是关键途径之一。中国将全面放开一般制造业，全面推动准入前国民待遇加负面清单制度。
奥迪2018年利润缩水 上汽奥迪合资仍然存疑
3月14日，奥迪公司发布的财务数据显示， 2018年度该公司营业收入为592．48亿欧元，较上一年度下滑0．9％（2017财年为8．5％）。
出资6亿美元，第九城市确认与法拉第未来签约
3月25日上午，第九城市确认已经透过旗下子公司与法拉第未来签订协议，双方共同组建合资公司，进军电动汽车领域，第九城市将向合资公司注资6亿美元。
贾跃亭又有新金主是怎么回事？再获5亿美元融资能否完成FF91量产？
贾跃亭又有新金主是怎么回事？再获5亿美元融资能否完成FF91量产？这次是游戏界的大佬第九城市董事长朱俊，据悉，法拉第未来将与第九城市成立合资公司，新公司还会引进四到五家新的投资机构，募集资金约为5亿美元。
一汽、东风、长安联手布局共享出行，阿里、腾讯等助阵豪掷97.6亿
3月22日，长安汽车发布公告，与苏宁、一汽、东风、腾讯、世嘉利、阿里、无锡飞叶、荣巽、南京恒创、南京领行共同投资设立南京领行股权投资合伙企业，总金额为97.6亿元。
确认路特斯国产，李书福将“圆”跑车梦
3月21日，吉利汽车总裁安聪慧透露，路特斯首款国产车型将在武汉工厂投产。对此消息，吉利集团高层对笔者表示：“消息属实”。
蔚来李斌发内部信，确定2019年三大目标
李斌在公开信中透露，从今年开始，蔚来会推行VAU的工作方法，即“Vision目标-Action行动-Upgrade提升”的工作方法。
特斯拉上调售价，最高上调5000美元
从特斯拉官网的数据来看，目前其在售和在预定的电动汽车共有4款14个版本，较价格调整前减少了一个版本，调整之后8个版本的售价有上调，仅6个版本的售价未变动。
