一汽轿车重振雄风或有后起之势
观一周车股，察百态车市。时间进入2020年1月，各大车企的2019年年度销量终于尘埃落定。意料之外，情理之中。据乘联会公布的数据，2019年中国车市依旧不景气，全年累计销量达2069．8万辆，同比下降7．4％
长城2019销量背后：自主品牌高端化困境与皮卡市场“蓝海”的冰火交织
经历连续两年销量负增长的窘境后，长城汽车在2019年销量中实现同比增长，从而扳回一局。1月9日，长城汽车对外公布了2019年销量成绩。据其产销数据显示，在2019年，长城汽车全球销量超过106万辆，同比微增长0．69％
奔驰全球销量达245.6万辆，连续9年刷新纪录
梅赛德斯－奔驰再一次赢得销量冠军。2020年1月9日，梅赛德斯－奔驰发布官方消息称，2019年，奔驰与smart品牌在全球合计销量达245．6万辆，同比微增0．7％，连续9年刷新年销量记录的同时，连续4年霸占全球豪华车销量榜第一的宝座
赌徒戈恩：日方摆脱法国政府指手画脚的“牺牲品”？
一次近乎“完美”的出逃计划，将这位65岁的企业家再次推至聚光灯之下。
发布会开始前，日产汽车前董事长卡洛斯·戈恩“镰刀”般的眉毛似乎变得更为紧蹙且“锋利”。若有所思后，他询问工作人员：“发布会是否能提前开始？”当请求被拒后，戈恩双手叉腰，再次陷入片刻思考
CES 2020：未来黑科技Futurus最新科技点亮智慧驾驶之路
全景混合现实显示器为新一代智能汽车、无人驾驶汽车提供了一个最具潜力和可拓展的全新人机交互平台。1月7日，未来黑科技Futurus（以下称Futurus）在拉斯维加斯举行的国际消费类电子产品展览会（CE
汽车安全应该信谁 品牌崇拜还是测试成绩？
一如既往，在繁忙的工作和城市的喧嚣声中，即将又一次迎来没什么年味的春节。这已经是目前中国都市生活的常态，什么节或许不重要，放假才是真谛。而春节因为其特殊的习俗，总少不了一项常规“操作”叫做串亲戚，对于
吉利拿下smart，长城手握mini，合资国产谁先下一城？
吉利钟情戴姆勒多年是公开的秘密，现在两者在牵手后终于有了实质性的结晶。1月8日，吉利和戴姆勒成立的smart合资公司宣布正式落地宁波。新smart合资公司注册资金54亿元，双方各持股50％，smart全球总部项目落户宁波，位于具备研发创新基础的杭州湾国家级产城融合示范区
帮你梳理了戈恩在逃亡后首场发布会上的几个要点
北京时间1月8日晚上9点，前雷诺－日产－三菱联盟董事长戈恩逃离日本后的首场新闻发布会如期在黎巴嫩举行。戈恩本人也准时出现了发布会现场并进行了一场长达2．5小时的自述及回答现场记者提问。
基于案
不安分的CES：格局再塑的悸动！
“中国汽车行业感到瑟瑟寒风的时候，数字化和智能化恰恰感受到加州的阳光。”1月8日，在拉斯维加斯大道的一家咖啡馆，专程赶来参加CES的上海仙豆智能机器人有限公司（Bean Tech）创始人和CEO李鹏有感而发
在汽车行业的跌宕起伏中，索尼为何要异军寻突破？
在这次日系丰田、本田和日产都去 CES 2020 上露了一把脸，日系的制造企业在新技术革新下也呈现出和以往不太相同的面貌，特别是丰田的造城作为活的实验室，索尼把技术集中在一台概念车上展示，都是非常有趣的事情
车规级全栈语音AI芯片成功流片 芯智科技能否解决语音交互“芯”病？
车规级AI芯片领域再添战队入场。2020年1月7日，安徽芯智科技有限公司（简称“芯智科技”）在合肥正式对外宣布，已经成功流片业界首款车规级全栈语音AI芯片。据悉，该款芯片采用开源的RISC－V结构，没有知识产权的限制，能够满足自主可控的要求，将于今年第一季度上车验证，并计划在年底量产
沉寂24个月被唤醒：观致涅槃进行时
观致完全可以将自己比作新进入汽车行业的新品牌，可以入行随市根据客户需求和市场来定价，就相当于新进入的新势力造车，都是瞄准各自想攻克的市场做产品研发和定位。同样，观致也正是如此。相对于传统车企，对大部分
推动中国自动驾驶革命的七个关键点
2019年12月，McKinsey（麦肯锡）发布了报告《赢得竞争：中国汽车市场正在改变方向》，在宏观层面对中国汽车市场做了分析及未来预测。McKinsey指出，不仅汽车本身，汽车旅行的全部体验也将被重新定义为ACES（自动驾驶，网联汽车，电动汽车和共享出行）
浅谈大众汽车的软件布局
最近的大众汽车在电动化和软件方面的转变是越来越剧烈，从目标来看各个车系的比例目标路径都是特别清楚。如下图所示，在最新的 Herbert Diess 一份材料中《Levers to unleash value》把未来清晰的欧洲的产品规划比例给提出来了
攻克L4级自动驾驶难题，奥迪在中国上路了
L4级自动驾驶攻坚战的序幕开启。日前，奥迪中国研发团队于延崇高速公路一封闭路段进行了乘用车编队的L4自动驾驶及网联汽车相关演示，覆盖7个高速公路驾驶场景，在自动驾驶测试领域取得里程碑式进展。本次演示是奥迪首次进行车辆编队行驶自动驾驶测试
阿里一汽达成战略合作；国产特斯拉月底开始交付
12月23日，国务院关税税则委员会发布公告，根据《中华人民共和国进出口关税条例》的相关规定，为优化贸易结构，推动经济高质量发展，自2020年1月1日起，我国将对850余项商品实施低于最惠国税率的进口暂定税率。其中汽车零配件的进口关税下调，将为汽车全产业链在寒冬中带来一丝暖意。
领克：在运动的路上不断前行 | 2019年度盘点系列
2016年，领克在柏林完成了它的品牌首秀，初次登场就站在了世界舞台，再加上沃尔沃的品牌背书，使其一诞生就与其它中国品牌拉开了差距，建立了明显优势，赢在了起跑线上。在品牌最初成立的两年，领克先后推出了0
一锤定音: 六个坚持让新红旗品牌实现跨越式发展
去年，中国一汽在人民大会堂发布新红旗品牌战略，要把红旗打造成“中国第一、世界著名”的“新高尚品牌”，并正式开启了新的品牌重塑和振兴旅程。时至今日，新红旗品牌战略已经取得阶段性成效，在品牌塑造、造型创意、产品开发、技术创新、品质质量、营销服务等方面都取得了令人瞩目的成果
Waymo的“面壁者”，他们仍继续改变着世界（三）
前两篇分别讲了“谷歌无人驾驶之父”Sebastian Thrun（特伦）及“谷歌无人驾驶最具争议的技术天才”Anthony Levandowski（莱万），本文将要讲的是Waymo现如今的首席执行官——约翰·克拉夫奇克（John Krafcik）
捷豹路虎为何率先破冰？一位经销商老总给出答案
市场是残酷的，但也是公平的，它总会不吝于奖赏那些尊重市场，走在正确节点上的企业。从当下来看，无论是捷豹路虎还是中升集团，都已经赢得了这笔奖赏。2019年已经接近尾声，这一年，几乎所有的车企都在凛冽的寒冬中期待着暖阳的出现，但很显然，寒潮并未褪去
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