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三部门：到2025年系统形成支撑车联网环境下的车辆智能管理标准体系
4月24日，工业和信息化部、公安部、国家标准化管理委员会联合发布关于印发《国家车联网产业标准体系建设指南（车辆智能管理）》（下称建设指南）的通知，对我国车联网产业标准体系建设作出详细指导。
滴滴出行考虑探索欧洲、中东、非洲市场
共享出行巨头滴滴除了在中国本土外，同时也在拉美、澳大利亚和日本等国家开展业务。据路透社报道，滴滴出行国际事业部首席运营官仇广宇表示，滴滴正考虑探索的新市场可能是欧洲、中东和非洲。
美方技术钳制之下，自动驾驶公司能扬帆“出海”吗？
确实，自动驾驶公司出海已不是新鲜事，这其中，有如鱼得水者，也有步履维艰者，不过他们如今都要面临的问题是：当美国开始限制技术分享时，必然对产业向上发展造成了一定威胁，如何将损失最小化？
三头六臂宋继斌：迎接汽车产业的“新四化”
在“2020亿邦产业互联网云峰会”上，三头六臂董事长宋继斌发表了《汽车后市场加速度》的主题演讲。他表示，基于技术的发展，汽车产业也将出现“新四化”的特征，即电动化、智能化、网联化和共享化，三头六臂已经做出了尝试。
特斯拉Autopilot行驶里程数已达30亿英里 但无人驾驶之路只走了一半
在本周发布的视频中，特斯拉宣称其车辆的Autopilot半自动驾驶模式行驶里程数已达到30亿英里，对于其完全自动驾驶之路而言，该里程数无疑具有重要里程碑式的意义。
维宁尔Q1营业额损失达到1.22亿美元 总收入额下滑至3.62亿美元
?据外媒报道，尽管新冠疫情肆虐整个汽车业，但维宁尔于本周五表示，公司计划降低今年的营业亏损额并显著提高现金流，公司计划削减其成本并提升其效率。
小鹏哭诉被特斯拉“欺凌”，目的为P7造势，更应对硅谷华人道歉
?北京时间4月27日10：13分，腾讯新闻潜望报道称“小鹏汽车向特斯拉发严正声明：过去一年一直被骚扰、霸凌。并附上盖有“广州小鹏汽车科技有限公司”公章的“严正声明”。 一石激起千层浪，在大周六的，小鹏汽车为何突然发布这一份声明呢？
特斯拉要求小鹏汽车披露其自动驾驶系统Autopilot源代码
4月25日,小鹏汽车向特斯拉发严正声明,就现小鹏汽车员工曹光植窃取特斯拉自动驾驶系统Autopilot源代码一事作出回应,称过去一年一直被骚扰、霸凌。
前脸酷似特斯拉！索尼全新车型曝光：4.8秒破百
2020年1月，索尼发布了旗下首款电动概念车——Vision－S（视觉S），当时官方表示，它还有一个类似跨界版的兄弟车型。现在，索尼Vision－S跨界版的渲染图来了。
一锤定音：上海放宽汽车限购 北京怎么办？
?最近一段时间，国内有关部门和地方政府，纷纷出台刺激汽车消费的相关政策。这些政策包括放宽汽车限购、鼓励汽车下乡、减免汽车税赋、加快二手车流通、提供购车补贴等等。上海放宽限购具有示范意义。
三部联合印发《国家车联网产业标准体系建设指南(车辆智能管理)》
工业和信息化部、公安部、国家标准化管理委员会近日联合印发《国家车联网产业标准体系建设指南(车辆智能管理)》。
没降反涨?！补贴新政发布后国产特斯拉Model 3到手价上涨4500-5000元
惊不惊喜？意不意外？经过一个晚上，国产Model 3两款车型到手价分别上涨了4500元和5000元。特斯拉的老车主们可以安心了！
一汽富维2020年第一季度亏损4720.83万 同比减少144.23%
一汽富维（600742）近日发布2020年第一季度业绩报告，公告显示，2020年1月1日至2020年3月31日，公司实现营业收入2，764，318，495．96元，同比减少6．54％。
泉峰汽车2020年第一季度盈利1226.83万 同比减少35.65%
泉峰汽车（603982）近日发布2020年第一季度业绩报告，公告显示，2020年1月1日至2020年3月31日，公司实现营业收入245，547，836．06元，同比减少10．95％。
2020年中国机械停车行业竞争格局分析 PSH车位占主导地位
世界各国汽车发展难以避免的一个难题是停车难，汽车停放要占据大量本来已经非常稀缺的城市空间，在汽车数量剧增的时代，传统的停车场、车库等设施因为占地面积越来越大，并已影响了周围的绿地和自然环境，在地价不断上涨的情况下经济费用惊人。在这种背景下机械停车设备（立体车库）应运而生。
清华猛狮团队研制出陆空两栖自主驾驶飞车！
清华猛狮无人驾驶实验室一年前启动无人驾驶飞车研制项目,一年时间内,第一代研发样机已在河北清华发展研究院固安分院与延庆山区试飞成功。
打破全球自动驾驶竞争格局？阿里这一手直击痛点！
4月22日，阿里达摩院也是对外发布了全球首个自动驾驶“混合式仿真测试平台”。据悉，该平台能为自动驾驶AI提供效率更高、耗时更短、效果更佳的模拟训练，有望推动自动驾驶加速迈向L5阶段。
华为、百度、比亚迪们打响汽车半导体战争
新能源汽车一扫过去亦步亦趋跟随西方的造车思路，我们站在新的历史起点上，有了与西方同台竞技的底气。当然，在一些领域的差距依然客观存在，比如在半导体芯片领域的不足，仍然是掣肘我国新能源车企的“拦路虎”。
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2025年便携式车载制氧机市场分析
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