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第五届世界互联网大会来袭 智能汽车如何改变未来？
互联网深刻改变了我们的衣食住行，随着互联网影响力的逐渐深化，智能网联已成为了汽车发展的重要方向之一。
不互联网 无汽车一一吴迎秋谈互联网与汽车的关系
作为参加五届世界互联网大会的汽车人，吴迎秋认为传统汽车制造业接受的互联网思维还不够，曾经自成一体的发展思路还没有彻底解放。
广州叫停的自动驾驶出租车，美国《消费者报告》呼吁要和新药测试般严格
上周在加州获得完全无人驾驶出租车牌照的Waymo，刺激了中国的同行们，刚刚宣布获得A轮融资并从景驰科技更名为文远知行的广州自动驾驶初创公司，在广州番禺大学推出自动驾驶出租车服务。
清华大学教授李克强：智能网联汽车云控基础平台及其实现
李克强教授认为，随着智能汽车向自动化、网联化发展的趋势，汽车交通系统技术正处在重大变革时期，未来基于新一代ICT的智能化、网联化正形成新型交通系统。
2019款标致3008、4008和5008同时上市能否改变东标SUV低迷现状？
10月26日，东风标致一次性上市标致3008、4008和5008三款SUV改款车型，背后也反映了东风标致销量低迷为了节省发布会成本。
一锤定音：广汽讴歌发布全新品牌世界观加强品牌建设
11月6日晚，广汽本田在云南玉龙雪山脚下，举办了一场令人震撼的声光影盛宴——广汽讴歌（Acura）之夜。
“挑战者”，终将重回赛道
年轻会遭遇成长的烦恼，就像在中国市场刚刚国产4年的东风英菲尼迪，曾经肆意狂奔，也曾经掉队，但现在，这个“挑战者”正在找回信心，重回赛道。
百度小度OS将在奇瑞 EXEED 上首次量产，这对双方意味着什么？
在上周五解读百度 L4 战略的文章结尾，我们留下了一个疑问：L4 落地还需要时间，那么百度近期在汽车领域如何商业化？这个答案就是刚刚诞生了 4 个多月的小度车载 OS。
汽车企业要跟上开放的脚步
11月5日，首届中国国际进口博览会在上海开幕，习近平主席与会并发表重要讲话，未来，中国将在五个方面加大进一步扩大开放的力度。这被外界解读成中国对外开放的又一次积极信号。
中大型SUV破局者RDX上市 开启广汽讴歌新时代
11月6日，广汽讴歌全新RDX正式上市，共推出六款车型，其售价区间为32．8万至43．8万元。作为一个豪华品牌，打出如此具有诱惑力的价格，其对该产品的重视程度可见一斑。
景驰开展全国首个无人驾驶出租车？不过交警说试运营未获许可
事件并没有想象中般顺利，由于试乘人数众多，以及交通法律法规等原因，景驰自动驾驶出租车很快暂停了在大学城的试运营，体验点又变回文远知行的大本营——广州生物岛。
广汽传祺深耕“一带一路” 大力开拓中东汽车市场
自10月31日起，短短5天内，广汽传祺海外市场连传喜讯，分别来自中东的三条捷报——阿联酋销售服务中心开业，传祺GS7科威特上市，沙特阿拉伯首度迎来传祺品牌上市。
北汽新能源看上华为哪里了？
继2017年9月，北汽和华为签署战略合作协议后，今年11月5日，双方又签署了深化战略合作框架协议。连续两年签约，北汽新能源看上华为哪了？
11月06日∣造车新合作：华为携手北汽新能源，吉利控股携手航天科工
长安汽车今日在互动平台上表示，当前，长安汽车已掌握三大类100余项智能化技术，预计到2025年，实现自动驾驶L4级量产。
打着让驾驶更安全旗号上车的微信和钉钉，确定不是助纣为恶的社交产品？
都说科技的进步是因为人类的懒惰，实际上，随着科技的发展，人类反而是越来越忙了。例如，随着移动互联网崛起，特别是微信和钉钉的诞生，让人们的生活和工作的边界，变得更加模糊了。
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