东风风光500
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无人快递配送车的前景：快递4月破500亿件，无人车如何撕开万亿市场的口子？
引言 今年 4 月，中国快递业又双叒搞了个大新闻：全国快递业务量突破 500 亿件，比去年提前了 18 天。 当你还在为 “剁手” 战绩沾沾自喜时，街头巷尾的“
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长安汽车业绩会确认重组计划，与东风打造智能汽车新巨头
2025年4月11日，长安汽车董事长朱华荣在业绩说明会上首次公开确认，长安与东风的战略重组方案“基本已完成”，并强调此举旨在“打造具有全球竞争力、拥有自主核心技术，引领智能网联变革的世界一流汽车集团”
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东风+华为，还是华为借东风？华为ADS3.0技术详解
背景自从华为ADS 3.0于2024年4月24日在“华为智能汽车解决方案发布会”上正式发布后 ，2024年第四季度率先搭载于问界M9旗舰SUV，2024年9月11日起，鸿蒙智行全系（问界M5、问界M7、问界M9、享界S9、智界S7等车型）陆续升级华为ADS 3.0
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塔界为号，阿维塔再向华为借“东风”
近日，有媒体报道，华为已派出近300人团队入驻阿维塔科技位于重庆的总部进行办公。据了解，双方正在就第二代产品的产品定义、用户洞察、营销策略等开启联合共创
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东风长安，技术协同才是“胜负手”
导语 Introduction “是个好消息，也是个坏消息。” 作者丨王小西 责编丨杜余鑫 编辑丨何增荣 “东风与长安合并，是个好消息，也是个坏消息
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东风牵手长安，一汽会向谁伸出橄榄枝?
导语 Introduction 据说会是广汽。 作者丨查攸吟 责编丨杜余鑫 编辑丨何增荣 长安汽车与东风集团，合并重组在即——对于这个乙巳年新春的第一声炸雷，多少是令人猝不及防的
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理想L9 危？！这些围攻“500 万内最好SUV”的新车，没有一款是好惹的
领克900的内容一曝光，除了曝出车媒圈500万的抢跑大瓜外，也打响了2025年国内大型SUV战场的第一枪。要知道，大型SUV市场将是2025年最卷的细分市场，除了刚刚说的领克900外，今年比亚迪、腾势、问界、广汽传祺以及长安背景的深蓝汽车都不约而同地推出了定位大型SUV的全新重磅车型
理想 2025-01-08 -
奇瑞汽车谋求上市20年，估值500亿是多是少？
近日，有媒体报道，奇瑞控股集团正考虑分拆旗下汽车业务在香港上市，后续IPO工作正在推进。报道称，奇瑞汽车估值约500亿元人民币(约71亿美元)。此外，也有消息称奇瑞方面曾考虑在内地IPO。 这不是奇瑞第一次传出上市的消息
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东风汽车6000万辆新车背后：合资衰败，华为成最后救命稻草？
我们喜欢用“万事俱备，只欠东风”来形容一切准备就绪，只差临门一脚，而这句话放在东风汽车身上却显得非常悲壮。 成立55年的东风汽车宣布第6000万辆新车下线，而这一代表车型就是
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补偿N+2+1，东风本田被曝计划裁员2000人，员工排队“抢名额”！
本文来源：智车科技 继5月份广汽本田裁员后，本田在中国的另一家合资企业东风本田也启动了以主动离职为主要方式的大规模裁员。本田汽车可能是目前在中国市场进行人力成本优化和产能缩减最为激进的合资汽车制造商
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智驾芯片第一股上市股价即跌，是不是预示着智驾的东风并非万能？
AI浪潮下的人工智能和自动驾驶迅速崛起，因此受益的自动驾驶企业数不胜数，前不久的萝卜快跑等就收获了一波结结实实的量价齐飞，股价也迎来新一轮的涨潮。原本应该是倍受市场期待、资本青睐的
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东风本田急了，杨忠华怒了
东风本田作为一家知名的国际车企，相信有足够的实力打造优质新能源产品，但前提是放下高傲的姿态，脚踏实地研发新技术和新车型，而不是公开贬低竞争对手。 正文 新能源时代，自主车企迎来高速发展，但是有人欢喜有人愁，合资车企的市场份额持续收缩，面临着前所未有的压力
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1月乘用车销量同环比大跌：东风日产、上汽通用跌近6成，智己仅卖掉507辆
1月份，国内乘用车零售同环比增速创下本世纪以来最低记录。（图片来源：车事小说／摄）文｜车事小说 无花果2月8日，乘联会发布最新统计数据显示，1月份，国内乘用车市场共实现零售销量129．3万辆，同比下降37．9％，环比下降40．4％
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拓展RCEP市场，东风公司携多款明星产品亮相东博会
邕城丹桂飘香，南国秋风送爽。2022年9月16日，为期四天的第19届中国—东盟博览会（东博会）在广西南宁开幕。本届东博会以“共享RCEP新机遇，助推中国－东盟自由贸易区3．0版”为主题，吸引了50多个国家和地区参展
东风公司 2022-09-19 -
“东方风起”扬帆劲 跃迁发展写新篇——猛士科技、岚图汽车、东风技术中心与中汽创智战略签约
7月14－15日，以“创智擎?东风行”为主题的2022中汽创智技术日活动在东风汽车集团有限公司（以下简称“东风汽车”）技术中心举行。来自中汽创智科技有限公司（以下简称“中汽创智”）的硬核“黑科技”展品
东风汽车 2022-07-18 -
爱玛挑战续航极限！一次充电跑赢500里骑行更持久！
我们已从自行车王国过渡到电动车时代，如今电动车已经成为我国国民出行的常用工具，车身轻便，速度安全，能源节约，都是国民选择它的理由。而随着电动车行业的不断发展，现在的产品阵列已经越来越贴近需求，拥抱年轻
爱玛 2022-04-22 -
权威见证！爱玛引擎芯动力双倍领航，500里冠军里程挑战成功！
4月18日晚11时30分，“爱玛引擎芯动力系统发布会”暨“冠军里程 500里不充电”挑战赛完美收官——在天津市静海公证处工作人员和线上百万网友的见证下，爱玛“骑”舰战队从早上9：30开始出发，经过长达
爱玛 2022-04-20 -
智驾科技MAXIEYE获东风商用车高阶智慧重卡项目定点
【中国·上海】2022年3月2日，智能驾驶核心技术服务商上海智驾汽车科技有限公司（下称“智驾科技MAXIEYE”）宣布，公司已于近期获得东风商用车有限公司（下称“东风商用车”）高阶智慧重卡项目定点，将为其提供搭载高级领航辅助驾驶系统的智慧化重卡技术方案及服务
智驾科技 2022-03-02 -
被众多车企“抛弃”，Mobileye到底还值不值500亿美元？
文／周雄飞编辑／子夜Mobileye再一次踏上了上市之路。近日，英特尔发布公告称，旗下自动驾驶公司Mobileye将于2022年以首次公开募股（IPO）方式在美上市，市值预计可达到500亿美元以上。这一消息经多家媒体报道后，引起了业内的广泛关注
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起底东风裕隆：沦为富士康“准生证”
文／乐居财经 靳文雨东风裕隆，这个名字对于近两年才关注汽车的人来说可能有些陌生。但如果说到它旗下的品牌纳智捷，段子手们可就来活了。“不是在加油站，就是在去加油站的路上”、“纳智捷说明书最后一页是公交时刻表”、“车贩子都颤抖的车”“两桶油常年合作伙伴”等等，都是网友们对这一品牌的戏虐
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百公里油耗2.27L，东风风行T5 EVO给我上了一课
作者 | 李子豪编辑 | 但科龙图片 | 来源网络,侵删油价又涨了!从今年年初开始,油价不知多少次上涨,截至目前92号汽油价格已经突破了7．5元/升,95号汽油更是重回8元时代。要知道今年年初的时候,92号汽油才不到6元一升,以家用车50升油箱为例,现在加满一箱92号油要比年初多花75元
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助力智能驾驶跃迁——大唐高鸿亮相第六届东风科技创新周
创新周是东风汽车集团成果展示、技术发布、创新交流的重要平台，活动已连续举办六年。本届盛事，大唐高鸿C－V2X闪亮登场。科技创新，跃动江城。9月26－30日，以“东方风起领航，智能驾驶跃迁”为主题的第六届东风科技创新周（以下简称“创新周”）在武汉举行
智能驾驶 2021-10-08 -
东风集团巨轮放下快艇：“岚图”何以成蓝图？
“我看蔚来和李斌，就觉得不服。”2017年5月5日，在“第九届中国汽车蓝皮书论坛”上，北汽集团董事长徐和谊在与蔚来汽车创始人李斌对话时，说出了这么一句似藏火药味的话，引起了全场翘首。不过，徐和谊接着说，“我之所以觉得不服，是觉得李斌能做到的我也能做到
东风集团 2021-09-08 -
数万私家车水淹！一汽-大众急调500台ID.4驰援郑州
近段时间，郑州可以说是多灾多难，水灾刚结束，又赶上了疫情反扑。目前，郑州地区被水淹的私家车，就有数十万辆，修车店门口停放的私家车，也能排起数百米的长龙。为解决车辆受损车主的出行难题，一汽－大众第一时间
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实拍东风雪铁龙凡尔赛C5 X，配置很足，细节到位
对于要买车的朋友来说经常遇到一个问题，是选择轿车的优雅时尚？还是SUV的全能大空间？纠结、纠结、纠结．．．．．．成年人不做选择，我全都要！今天带大家看一辆集轿车、SUV、旅行车优点于一身的车——东风雪铁龙凡尔赛C5 X
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接班陈昊，高国林任东风日产副总经理
7月26日，东风汽车集团有限公司、东风汽车有限公司、东风日产乘用车公司正式发布通知，陈昊不再兼任东风日产乘用车公司副总经理职务，高国林任东风有限副总裁、东风日产乘用车公司副总经理。图片来源：东风日产据
东风日产 2021-07-27 -
东风汽车投资自动驾驶技术公司佑驾创新，在该领域进行积极布局
“由中金甲子、东风资管联合领投，嘉实投资、元璟资本等跟投。”作者：Kyle 出品：财经涂鸦（ID：caijingtuya）根据清科私募通，近日，自动驾驶技术研发商深圳佑驾创新科技有限公司（
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东风风神奕炫MAX驾驶体验，驾控性能有何亮点？
不得不说，现在的国产老牌车企也太潮流了。宽体、运动、激进、帅气，这款车统统给安排上了。日前，笔者在云南参加了一场别开生面的试驾。路线是从丽江古城出发，一路经过包含高海拔道路、陡峭道路、连续弯道、山路和高速公路等多路况的试驾路线，来测试东风风神奕炫MAX的驾控性能
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东风高端新能源子品牌岚图FREE试驾体验
百公里加速成绩4．5秒、860公里的综合续航，这些数据让岚图Free一经面世就收获了业界关注。但岚图Free身上还有另一个标签：东风高端新能源子品牌。不可否认，这也是行业内人士聚焦的重要原因。而作为一台以增程式为卖点的新车，势必绕不开这个领域已经成功出圈的理想ONE
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东风标致全新4008正式发布上市 ，这款车会是东风标致的翻身机会吗？
近年来，法系车一直在等待一个机会，一个翻身，一个反弹的机会，今年上海车展之上，东风标致全新4008正式发布上市 ，这款车会是东风标致的翻身的机会吗？不管怎么说，个人认为先测一把再说。曾经一度认为，东风
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东风Honda XR－V：用产品实力托起“销量王冠”
作者 宋 西人总是对一些特殊的数字有执念。比如100。小时候，考100分回家总是扬眉吐气，梦想着长大能做个百万富翁。98不行，99也不行，偏偏要100，好像才代表圆满。这种心理投射到一辆车身上依然存在
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多赛道发力并进，东风日产领先不止半步！
18年前的6月16日，位于广州花都区的风神大道8号见证了东风日产乘用车公司挂牌成立。东风和日产两大汽车公司以50∶50的比例进行整合，打造了拥有167亿元人民币注册资本的合资项目，这也是当时中国汽车工业史上合作规模最大、层次最深、领域最广的国际合作项目
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东风风行换新车标！品牌升级的第一步，从更新logo开始
作者 黄思贤换标这件事，在汽车圈并不稀奇。从2019年的宝骏、丰田、大众，到2020年的宝马、日产，再到2021年的起亚、比亚迪，近年来，logo换新已成为汽车行业内的热潮，而这股潮流当下还在持续。6月10日，东风风行品牌焕新发布会在上海盛大举行
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依靠轩逸支撑市场地位，东风日产会推出轩逸汽车品牌么？
对东风日产最深刻的印象或许是那一句“技术的日产”，近几年来除了任勇和戈恩事件之外，东风日产的代名词就是轩逸。曾经的东风日产是何等风光，拥有跨国车企在中国汽车市场最为齐全的车型，骐达、逍客、奇骏、轩逸和天籁等全系列车型都在细分市场有绝佳的名次
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PSA与FCA逃离中国市场，东风标雪与广汽菲克何去何从？
跨国车企在中国市场的独特存在的代表，欧洲两大颇具浪漫风情的车企首屈两指，一个意大利的菲亚特，一个是法国的标致。两家车企在中国市场都有相似的历史：曾经首次合资失败，再次进入中国辉煌过后又陷入眼下的迷茫困境
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东风标致全新4008如何对紧凑级SUV市场发起冲锋
作者 宋 西经过将近十年的市场孕育，中国SUV市场进入了一个成熟的发展阶段。其中，紧凑级SUV又以其庞大的市场基数成为自主、合资品牌的必争之地。多年的市场竞争下来，紧凑级SUV市场也的确出现了不少表现优异的产品，但也不乏新的挑战者对这块阵地发起冲锋
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