中美贸易
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日产无人驾驶“首秀”！L2级自动驾驶，与中美相比领先还是落后？
引言 2025年3月10日，日产汽车在横滨搞了个大新闻——无人驾驶实验车在繁忙的市区公共道路上“狂奔”，而且全程无人操作！ 这是日本首次在繁华市区实现此类驾驶，标志着自动驾驶技术从实验室走向现实生活迈出了关键一步
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特斯拉入局Robotaxi，中美科技战从自动驾驶升级
10月11日，在一场被马斯克称为可被“载入史册”，且推出了一个小时的发布会结束后，特斯拉正式入局Robotaxi，并且带来了无人驾驶出租车Cybercab和能乘坐20人的无人巴士Robovan，并透露了有关其人形机器人Optimus的最新进展
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中美市场双双遇冷，日产汽车是如何沦落到关厂减产的？
电动化、智能化变革正在重塑市场格局，如果跟不上时代，必然会被时代淘汰。曾经以“技术日产”自傲的日系三大品牌之一的日产汽车，如今也走到了“十字路口”
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从Waymo到萝卜快跑，看自动驾驶的中美较量
8月19日，话题#萝卜快跑招聘安全员优先录用老司机#一度冲上微博热搜。 该话题显示，有网友在工作招聘平台发现，萝卜快跑、小马智行以及滴滴等多家自动驾驶企业发布了大量自动驾驶安全员招聘需求。一些企业公布的要求包括：男女不限，具备网约车、出租车、公交车等客运/货运经营经验的司机享有招聘优先权
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马斯克力挺，特朗普如何影响中美电动市场
编译 | 杨玉科 编辑 | 葛帮宁 出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 过去7年，美国针对中国商品征收的一系列关税不断升级，俨然已成为两个大国之间的一场技术战争
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2021年Q1中美智能汽车报告
在刚过去的2021年Q1，智能网联电动汽车行业，几乎每天都会被各种重磅新闻轰炸，包括宣布造车的百度小米、首次投资自动驾驶的字节跳动、创纪录的各种融资，以及递交IPO申请有望成为全球自动驾驶第一股的图森未来
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特斯拉垫底大快人心，马自达中美褒贬不一？
近日，美国知名杂志《消费者报告》的可靠性调查全新发布，其对美国26个汽车品牌进行了全新排名。这项排名是名基于车主提供的数据，根据问题数量和其他衡量指标，预测可靠性得分，其中囊括了道路测试性能、车主满意度调查结果、车辆是否配备关键安全系统以及碰撞测试结果等，可信度比较高
马自达 2020-12-01 -
加拿大5月批发贸易量创近17年来新高 近六成增长归功于汽车业
全球汽车快讯 据外媒报道，加拿大统计局（Statistics Canada）于本周五表示，随着新冠疫情防控限制性措施的放宽，今年5月的加拿大批发贸易量环比增长5．7％，是近17年以来的最大增幅。在路透社的调研中，分析师们预计，批发贸易量将环比增长8．5％
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中美自动驾驶产业之争：产业链大PK，谁更具领军实力？
Hello,大家好,我是你们的营哥,今天准备好好给大家聊聊中美两国有关自动驾驶的那些事!首先一个非常客观的事实是:在传统的汽车工业上,包括设计、制造、研发等,中国与欧美是存在一个比较大差距,短期内弯道超车难度很大
自动驾驶 2020-07-11 -
中美自动驾驶竞争加剧，未来发展你更看好谁？
作为全球聚焦的新产业，自动驾驶领域的关注度正越来越高。时至今日，美、中、日、韩、俄罗斯以及欧洲各国等都已加大在该领域的布局，试图分得一杯羹。由此，也使得围绕自动驾驶汽车产业所展开的竞争日渐白热化。
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中美两份自动驾驶测试年度报告：百度三个“第一”含金量如何？
北京时间3月2日，北京智能车联产业创新中心正式发布了《北京市自动驾驶车辆道路测试报告（2019年）》（简称：2019北京报告），在这份报告中，百度在2019年测试总里程和测试车辆数量两项数据均位列第一，分别是75．4万公里和52辆
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中美自动驾驶商业化对飙：RoboTaxi与无人物流全面竞争
在2019年接近尾声之际，中美自动驾驶商业化的竞争，却趋于白热化。作为全球自动驾驶测试公司最多的加利福尼亚州，其车管所（DMV）公告称：从2020年1月17日开始，有需求的公司可以申请轻型自动驾驶送货车的上路许可证
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席卷北半球的持续夏日高温，“炙烤”当今世界贸易体系
推迟宣布关税也延长了不确定时期,这使得汽车制造商很难在判断规则到底是什么。从去年以来,由美国、欧盟、亚洲三方联袂主演的一出关税大戏可谓吸足了世界目光。一时间,美欧亚三方间在关税问题上的火热戏码似乎与今年夏天以来异常的高温天气正侵袭北半球一般,“炙烤”着当今日益复杂的世界贸易体系
汽车关税 2019-07-12 -
中美自动驾驶最新融资情况：千万级与十亿级美元的距离
中美是目前自动驾驶最为火热的两个国家，恰好也是世界GDP排名前两位的国家，无论是中国还是美国，除了科技巨头和整车企业投身自动驾驶领域，还有大量的初创公司蜂拥而入。
自动驾驶 2019-04-13 -
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中美两国自动驾驶公司人员规模大揭秘，乘用车L4级别要百亿美金？
自动驾驶技术是人工智能皇冠上的明珠，人才是保证企业能摘下这颗明珠的最大力量，中美两国志在L4级别自动驾驶公司，包括科技公司的自动驾驶团队，以及初创企业，都罗致了多少自动驾驶人才呢？
自动驾驶 2019-01-07 -
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中美自动驾驶路测牌照图鉴：中国本土选手占九成，美国一半是外来者
据彭博社报道，2018年11月初，腾讯开始在美国加州招募自动驾驶人才。将人才招募地选在美国加州，不仅由于加州汇聚着大量科技型的人才，还因为加州是全球首个自主为自动驾驶汽车制定法规的州。
自动驾驶 2018-11-22 -
日本6车企受贸易战拖累，股价持续下跌
由川建国同学挑起贸易战所造成的影响正在不断蔓延，即便是美国坚定的盟友日本，也受到的实质性的损害。据日本产经新闻统计，自5月24日贸易战开战以来，7家在日本上市车企有6家的股价在持续下跌。
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贸易战中“躺枪”，戴姆勒-奔驰二季度净利润大跌
归咎于中美贸易关税影响，戴姆勒二季度利润大跌30％，还预测利润将进一步下降，因为在欧洲实行的新WLTP排放测试标准，将给其销量带来不利影响。
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中美贸易战成为新常态，买进口宝马的抓紧吧
另一个对于美国受创较大的是汽车，雪佛兰、别克、GMC、Jeep、凯迪拉克、福特、林肯、克莱斯勒、特斯拉等车型都将受到影响，不过从销售业绩上看，美国并不在乎这点损失，毕竟美系进口车在华销量一直不佳，合资车才是销售主力军。
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贸易战会让林肯在华再次上演2008年退市悲剧吗？
林肯在2014年的回归，洗尽了一身铅华。与以前标榜豪华与财富的身段大不同，没有动辄百万元的高大上，而是以一种朴实的姿态回归，这也让人们一度怀疑，这样的林肯是不是在扮猪吃老虎？
林肯 2018-04-13 -
中美贸易战对美系车影响最大的为何是林肯？
2018年4月4日，美国政府发布了加征关税的商品清单，将对我国输美的1333项500亿美元的商品加征25%的关税；我国也不甘示弱，决定对原产于美国的大豆、汽车、化工品等14类106项商品加征25%的关税。
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中美贸易战升级，这些车型涨价在即，要买趁早？
春风吹，战鼓擂，一场没有硝烟的战争——中美贸易战，已经正式打响，美国总统特朗普于3月23日签署了对从进口中国的600亿商品加征关税的贸易备忘录，并限制中国企业对美投资并购行为，美国开了第一枪。
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豪华车企市场价格“厮杀”加剧：中美豪华车定价差距缩小
从去年开始，豪华车降价便此起彼伏，宝马奥迪部分车型直接打出九折、八折优惠，甚至还有七五折的特装车。大幅优惠之后，中国豪华车售价与美国相同型号基本持平。新入市车型定价则是一步到位，直接低于消费者心理预期。
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