奔驰2020年全球销量
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中国第一辆无人驾驶汽车:从实验室到万里长江的狂飙三十年
引言 1992年,国防科技大学的实验室里,一台代号ATB-1的汽车正以21公里/小时的速度在校园内画圈——这是中国第一辆无人驾驶汽车的处女秀。 没有方向盘后的司机,没有副驾上的安全员,只有车顶天线疯狂旋转,像极了科幻电影里偷渡到现实的赛博幽灵
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Uber正在打造全球Robotaxi生态:L4运营商已就位!
芝能科技出品随着L4级自动驾驶技术的不断成熟和成本不断下降,行业竞争已从单点突破进入生态协作阶段,在车展上我们和Yole的杨博士也探讨了Robotaxi的前景。Uber作为全球最大的出行平台,不再局限于自身技术开发,而是通过战略合作的方式,推动自动驾驶汽车与人类驾驶员在同一平台上的融合应用
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2025年4月自主五强销量盘点:吉利狂飙 长城重返10万+
日前,多家自主车企陆续公布了自家的4月销量数据。毫无悬念的是,比亚迪继续稳坐中国品牌销冠宝座,4月共售出了380089辆,同比增长了21%。吉利排在第二,单月销量为234112辆,同比劲增53%,成为榜单中增速最快的车企
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2025年4月国内汽车质量投诉指数分析报告
近日,汽车门网发布了2025年4月汽车质量投诉指数分析报告。4月,汽车门网整体投诉指数为13848.75,环比下滑了48.67%。继上个月下滑之后,本月投诉指数再次回落。本月,一共有125个品牌,133家车企登上投诉榜单
汽车质量投诉指数 2025-05-09 -
恩智浦25年一季度财报:稳健应对下行周期,“边缘智能”战略延续
芝能智芯出品 恩智浦NXP在2025年第一季度交出了一份“稳中有忧”的财报:营收同比下降9%至28.35亿美元,净利润同比下滑23%,但毛利率56.1%和经营利润率31.9%展现出强劲的盈利能力
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Aptiv 2025年Q1财报:强执行力下的逆周期转型
芝能科技出品 2025年第一季度,Aptiv尽管面临全球汽车产量下滑、汇率不利和地区性客户波动等多重不利因素,仍以营收48.25亿美元、调整后每股收益1.69美元创下历史同期新高。 在高通胀、潜在
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左手中国小马智行,右手美国Waymo!全球车企“老大”丰田,自动驾驶搞大事?
引言 2025年4月的后面一周,全球汽车圈上演了一出“左右互搏”的大戏—— 丰田先是在上海车展牵手“中国Waymo”小马智行
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比亚迪4月销量超38万辆:10款突破万辆大关,海鸥成最大功臣?
乘联分会数据显示,4月1-27日,全国乘用车市场零售139.1万辆,同比去年4月同期增长10%,较上月同期下降10%,今年以来累计零售651.8万辆,同比增长7% 而作为目前最亮眼的国产品牌,比亚迪
比亚迪4月销量超38万辆 2025-05-05 -
辅助驾驶从VLM与VLA:2025年下半年的核心转变
芝能科技出品 辅助驾驶技术正从基于规则和模块化的传统范式,迈向由视觉语言模型(VLM)和视觉-语言-动作模型(VLA)驱动的新阶段。 ● VLM作为车辆的“认知核心&rdqu
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全新奥迪A6三厢版公布,能硬杠宝马5系和奔驰E级吗?
作为BBA三强中相对溢价能力较弱、同时对中国市场依赖程度最高的一个,奥迪在新车型上的开发,非常重视中国市场的需求,因此奥迪的主力车型总是会在国内引起非常大范围的关注度。 而目前受关注度最高的,莫过于奥迪的新A5L,以及即将登陆国内的全新A6了
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雷军押注的85亿超级独角兽,要上市了:年入25.57亿
作者丨欣欣智能汽车浪潮席卷全球、车联网技术加速渗透。近日,博泰车联网科技(上海)股份有限公司(以下简称“博泰车联网”)向港交所二次递表。作为中国第二大独立本土智能座舱解决方案供应商,博泰车联网的IPO进程揭示了该行业在“智能化内卷”中寻求突围的野心
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2025年3月国内汽车质量投诉指数分析报告
近日,汽车门网发布了2025年3月汽车质量投诉指数分析报告。3月,汽车门网整体投诉指数为26984.25,环比下滑了37%。上个月大涨之后,本月投诉指数大幅回落。本月,一共有123个品牌,135家车企登上投诉榜单
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小马智行的2024 年:美股上市之后?
芝能科技出品2024年,小马智行以“全球Robotaxi第一股”的身份在自动驾驶领域掀起波澜,发布的财报显示全年营收5.48亿元人民币,同比增长4.3%,营收增长与技术突破的背后,净亏损扩大至2.75亿美元,股价也稳不住,凸显其商业化道路的艰难
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1马力仅342元,小米SU7 Ultra性价比第一,秒杀全球所有汽车
众所周知,这一年以来,国产新能源汽车界,最火的车就是小米SU7了,而今年SU7的衍生版本SU7 Ultra发布后,虽然52.99万,但同样火的一塌糊涂。 很多人觉得奇怪,一款50多万的车,还是纯电轿
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小马智行营收三连涨“全球Robotaxi第一股”何去何从?
来源 | 美股研究社 自2024年11月27日成功登陆纳斯达克、成为“全球Robotaxi第一股”后,小马智行发了新历史阶段的首份业绩报。 财报显示,公司营收连续三年保
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全新一代奥迪A6 Avant公布,能跟宝马5系、奔驰E级一战吗?
面对用智能座舱、智能驾驶、以及“冰箱彩电大沙发”来争夺豪华定义的新势力,像BBA这样的传统豪华品牌,必须要拿出更具有含金量的技术储备,来证明自己的地位。这也是奥迪发布的新一代A6 Avant受到广泛关注的原因所在
奥迪 2025-03-25 -
P3:全球车企智能驾驶技术发展盘点
芝能科技出品 P3 发布的《P3 AD Market Insights》深入剖析了全球自动驾驶生态系统,我们围绕L2+级别的智能驾驶 在不同地区、不同应用场景下的发展态势做一个梳理。 01
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奔驰该奔向何方?谁在蚕食这个百年品牌?
“何以奔驰,唯有奔驰”的品牌神话,正遭遇现实的拷问。 奔驰,这个拥有百年历史的豪华品牌,曾象征着工匠精神与卓越品质。其“三叉星”标志不仅是技术与创新的象征,更承载着无数消费者对美好生活的向往
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无人车“开进”杭州机场,全球机场无人驾驶大揭秘!
引言 2025年3月13日,杭州萧山国际机场的机坪上,2辆无人驾驶货物牵引车完成了最后的测试,正式进入试运行阶段。 这是华东地区首批投入使用的机坪无人车,标志着杭州机场在智慧机场建设上迈出了关键一步
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2025年2月国内汽车质量投诉指数分析报告
近日,汽车门网发布了2025年2月汽车质量投诉指数分析报告。2月份,汽车门网整体投诉指数为42657.15,环比上涨了282%。本月,共有120个品牌、124家车企登上投诉榜单
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前有比亚迪全民智驾,后有特斯拉FSD入华,2025年智驾要爆发
正如很多人所预料的那样,刚刚进入2025年国内车市的价格战已经如期上演,不少车企都纷纷推出了一系列优惠的购车政策。 不过跟往年有所不同的是,今年国内车市的竞争不单单只是价格战了,“智驾”将会成为今年国内车企新的竞争点
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百度智驾之痛:10年烧1500亿,却无缘行业红利
作者 | 杨 璐 编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs) “基本上创新是不能被计划的。你不知道创新何时何地到来,能做的只是营造一个有利于创新的环境
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香港到中东:萝卜快跑全球化业务提速
作者 | 唐飞编辑 | 李小天“自动驾驶比人类司机安全十倍。”在2月11日举办的“世界政府峰会”(World Goverments Summit 2025)上,百度创始人李彦宏在主论坛上与阿联酋AI部
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2024年安森美财报:全年营收70.8亿美元
芝能智芯出品 安森美发布了2024年第四季度的财务报告: ● 2024年全年营收70.8亿美元(-15%),Q4营收17.2亿美元,AI数据中心业务同比增长超40%,成为增长亮点。 ●
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断电封楼、CEO失联?纵目科技引爆2025年智驾第一颗雷
“眼看他起朱楼,眼看他宴宾客,眼看他楼塌了”。近日,智能驾驶领域的明星企业——纵目科技爆雷,让网友唏嘘不已。 1.纵目科技断电封楼、创始人失联? 据
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奥迪A6L丢冠,宝马5系第9,小米SU7成黑马!1-12月高端轿车销量榜
2024年高端轿车市场风云突变,特斯拉Model 3以微弱优势夺冠,奥迪A6L遗憾落后,而小米SU7异军突起,成为年度黑马。这场豪华车市场的角逐,不仅改写了传统格局,更预示着新能源时代的全面来临。
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2024年新能源客车终端销量大增58%,宇通、中车电动、海格位列前三
电车汇依据最新终端销量统计显示,2024年全年新能源客车累计销量49576辆,同比增长58%,尤其是12月单月销量就达到了19794辆,同比增长223%,是自2019年来销量最高的月份。 202
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国内销量同比骤降超13%,跌幅领跑奔驰和奥迪,宝马到底怎么了?
撰稿 | 多客 来源 | 贝多财经 在中国农历新年即将来临之际,作为老牌外资车企豪华品牌BBA赶了个早集,于近日纷纷在各自线上官方渠道重磅公布了2024年年度销量数据,一时迎来市场广泛关注。 但
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比亚迪理想小米们2025年的战争主线
本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议。 2024年,在惨淡的消费缩圈之中,汽车无疑是难得的亮点行业之一,总量稳中有升。从份额上来看,2024年更是国产自主新能源车品牌的丰收之年
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一文解读|北京市自动驾驶汽车条例解读:《条例》2025年4月1日起施行
本文来源:智车科技 2024年12月31日,《北京市自动驾驶汽车条例》(以下简称《条例》)由市十六届人大常委会第十四次会议表决通过。《条例》将于2025年4月1日起施行。该条例为L3级及以上自动
北京市自动驾驶汽车条例 2025-01-10 -
一年5家!智驾初创公司掀IPO潮,缺钱困境下谁能胜出?
从2024年初的无图NOA、到年中的端到端、再到特斯拉带火的Robotaxi,整个2024年,智能驾驶行业热闹非凡。技术加速迭代的同时,资本市场也一同被点燃。 仅过去两个月,国内先后有4家智能驾
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2025年纯电动汽车驱动系统发展趋势报告
引言 随着全球对环境保护和可持续发展的日益重视,纯电动汽车(BEV)作为新能源汽车的重要组成部分,正在迅速崛起。驱动系统作为纯电动汽车的核心部件,直接影响着车辆的性能、效率和用户体验。随着技术的不断进步,纯电动汽车驱动系统正朝着更高效率、更高集成度、更高功率密度和更智能化的方向发展
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2024年欧洲汽车裁员超15000人 2025年才是真正的苦日子
2024年或是欧洲汽车行业最近几年少有的困境时期。 四股力量叠加在一起,欧洲汽车雪上加霜。 一是受欧盟推动纯电动汽车振兴政策的影响,欧洲各大车企大规模投资更新和改造工厂,短期内都是大手笔投资,但却不能快速见效
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新技术就位,华为智驾2025年又定了四个小目标
作者 | 章涟漪 编辑 | 邱锴俊 2024年4月,北京车展前夕,华为举办发布会,宣布推出以智驾为核心的全新智能汽车解决方案品牌“华为乾崑”,并发布车位到车位智驾领航NCA功能
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为上汽立下赫赫战功的贾鸣镝,也救不了销量连降的林肯?
在国内豪华车市场,提起林肯品牌可能知名度远没有奔驰宝马、甚至是凯迪拉克和雷克萨斯这些豪华车品牌名气大。但是在美国本土,林肯汽车名头可是相当大的,被称为“总统座驾”。 由此可见,在美国开林肯车就是身份和权力的象征
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2025智驾淘汰赛:高阶争夺技术话语权,中阶成销量生命线
作者 |王博 编辑 |德新 2025年的元旦还未到来,以比亚迪为代表的自主品牌车企已经扣响了新年车市的发令枪。 上周HiEV报道了比亚迪大举进军中阶智驾量产的消息。在最近一个批次中,其定点了约20款车型,包含J6E、J6M、OrinN等多个平台,意在实现10万元以上车型标配中阶智驾