并购重组
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长安汽车业绩会确认重组计划，与东风打造智能汽车新巨头
2025年4月11日，长安汽车董事长朱华荣在业绩说明会上首次公开确认，长安与东风的战略重组方案“基本已完成”，并强调此举旨在“打造具有全球竞争力、拥有自主核心技术，引领智能网联变革的世界一流汽车集团”
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日产、本田、三菱酝酿重组，汽车产业竞争格局迎来洗牌？
前言： 昔日，[两田一产]象征着日本汽车产业的巅峰辉煌，日本的燃油车行业曾为国家GDP贡献了高达60%的份额。 然而，在全球汽车产业中，美国的特斯拉和中国的电动汽车企业正在挑战传统大型企业，无论是在技术还是在参与者方面，汽车产业正经历着历史性的结构转型
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禾多科技重组生变，广汽报价低投资方不满，自动驾驶上演末位淘汰
作者 | 褚万博 编辑 | 章涟漪 寒冬之下，自动驾驶行业的末位淘汰赛，如期而至，站在淘汰悬崖边上的，这次是禾多科技。 据《晚点Auto》报道，禾多科技与广汽推进的重组程序受到阻碍，原因是广汽的重组方案未得到禾多科技投资方同方投资和广东省国资粤科金融的支持
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京威股份：深圳五洲龙进行内部重组，公司持股将为45.6%
电车汇消息：12月6日，京威股份发布公告称，公司参股公司深圳市五洲龙汽车股份有限公司（“深圳五洲龙”）基于后续资产盘活及收回投资的需要，深圳五洲龙进行内部重组，各股东持股比例作如下调整：1、根据深圳五
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芯片巨头为何并购自动驾驶公司？
在8月5日,全球芯片巨头之一的高通,正式公告称已提出45．5亿美元的现金,并购瑞典自动驾驶公司Veoneer(维宁尔),这是继2017年英特尔153亿美元并购以色列自动驾驶公司Mobileye后,芯片巨头又一次对自动驾驶公司发起了并购
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网传湖南猎豹汽车申请破产重组，又一国产车企倒下！
对于猎豹汽车的印象，或许大家还停留在父辈级座驾——猎豹黑金刚。因其外表与三菱帕杰罗极为相似，以至于当年火遍大江南北。时隔多年，猎豹汽车再次成为人们热议的对象，不过这次确实因为破产。6月29日，据媒体报道，网曝湖南猎豹汽车申请破产重组，2021年4月30日，猎豹汽车成为破产执行人
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智能汽车的生态重组，开启智能网联系统的新链路
3月25日,汽车行业迎来了一场颇受瞩目的科技盛事——恒驰汽车智能网联发布会。恒大汽车研发团队向世人公布了恒驰汽车在智能网联方面的科技成果,包括智能座舱、超算力平台、智能生态圈等。发布会结束后的第二天,恒大汽车(0708．HK)在二级资本市场持续走高,截至下午收盘大涨11．41%,收报于63港元
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摩比斯并购Hyundai Autron，全面探索车用半导体技术领域
汽车行业变革步伐不断加快，未来电力领域创新更是占据重要部分，而半导体作为现代汽车电子系统的基础，能够掌握其综合技术，已成汽车行业未来进步与发展的关键。12月11日，摩比斯董事会议上顺利通过了Hyundai Autron半导体事业部的议案
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自主研发+全球并购：广和通多点落子布局车联网
C114讯 10月29日消息（南山）10月27日～29日，2020智能网联汽车C－V2X“新四跨”暨大规模先导应用示范活动将在上海汽车会展中心举办。本次活动旨在解决C－V2X在加入高精地图和高精定位之后所面临的技术难点、法律法规、互联互通等问题，并通过大规模测试，探索产业共赢的商业模式
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一汽夏利重组方案出炉：即将告别整车产销
提及夏利，稍微有点岁数的人们都会和出租车联系到一起，曾经满街的红色是整整一代人的记忆，它也是许多车迷汽车的启蒙者。然而，随着外资品牌加速进入国内市场，竞争加剧，再加上自身在市场营销，产品研发上的短板，夏利如今却沦落到即将告别整车业务
夏利 2020-09-18 -
一汽夏利重组遇阻：收购费没到位 员工安置方案未通过
6月3日，一汽夏利召开公司第三届职工代表大会第十一次会议。会议上通报《天津一汽夏利汽车股份有限公司重大资产重组情况》并审议了《天津一汽员工劳动关系转移接续方案（草案）》（下简称“接续方案”）。不过据相关媒体报道，上述员工劳动关系转移接续方案并未能通过表决。
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官宣！采埃孚并购扩张完毕：价值70亿美元
5月30日消息，采埃孚官方发布消息称，公司已完成收购威伯科，这场去年初达成的价值70亿美元（当时约合470亿元人民币）的合作终于尘埃落定。这也是采埃孚继5年前完成对美国天合汽车集团并购之后的又一次全球性扩张。
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自动驾驶新并购潮：亚马逊买Zoox、沃尔玛买Nuro？
亚马逊正在就收购自动驾驶初创公司Zoox进行深入谈判，目的是增加这家电子商务巨头在自动驾驶技术领域的能力，据知情人士透露，交易的价格会低于Zoox最近一轮融资中的32亿美元估值。
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启动资金没到位 夏利重组存“烂尾”风险
继去年9月一汽夏利南京博郡新能源汽车有限公司重组消息传出，时至今日，博郡汽车并未完成向天津博君的注资，约定的开工时间从今年1月拖延至今。与此同时，博郡汽车在全国范围内爆发拖欠员工薪酬、拖欠供应商货款事件。
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跨国车企首次并购中国动力电池企业，大众52亿进军全球最大市场！
北京时间4月21日，大众集团将出资7．4亿美元，获得中国第三大动力电池企业国轩高科30％的股份，引起了业内的轰动。这是跨国车企首次并购中国动力电池企业，新能源汽车的战争，动力电池就是粮草。 大众集团52亿出手并购国轩高科30％的股权，成为第一大股东，就是要保证新能源汽车战争粮草的供应。
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宝马戴姆勒合资打车业务被曝重组，未来或通过裁员削减成本
车企巨头强强联合的背后，也会陷入不小的困境。4月17日，据外媒报道，戴姆勒与宝马合资运营的打车出行公司Free Now将进行重组，或将通过裁员从而削减公司成本。对此，该公司在一份声明中表示，通过重组实现降低成本，从而抵消新型冠状病毒疫情对其业务发展的冲击
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一代神车夏利陨灭：一次错付终身式并购引发的“血案”
各种公开信息显示，博郡没钱，而且资不抵债，一汽集团为了一己之私，仍执意将一汽夏利甩锅给博郡，导致一代神车夏利加速消亡，而原本该收回来的18个亿，如今只到账1400万。夏利已陨，博郡自危，所谓的天津博郡，就是个笑话
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完成一汽轿车重组并更名，一汽集团离整体上市近在咫尺？
一汽轿车4月7日晚间发布公告称，董事会通过了关于变更公司名称及证券简称的议案，“一汽轿车”将更名为“一汽解放”。随着一汽轿车和一汽夏利同业竞争问题得到解决，自主板块业务得到有序梳理，一汽集团整体上市只差临门一脚了吗？不，中间还隔着一汽－大众
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一锤定音：全球汽车并购的成功典范——写在吉利收购沃尔沃10年之际
2010年3月28日，浙江吉利控股集团有限公司与美国福特汽车公司在沃尔沃总部所在地瑞典哥德堡，签署了吉利收购沃尔沃协议。当天，我发了一篇新华社通稿，新闻分析：吉利成功收购沃尔沃意义重大。当年8月2日，福特汽车公司在英国伦敦举办的交接仪式上，正式把沃尔沃资产交割给吉利控股集团
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一汽重组交易工商变更部分完成，奔腾品牌回到非上市体系
一汽解放正式成为了上市公司主体，而轿车有限（一汽奔腾轿车有限公司）则成为一汽股份旗下全资子公司。（图片来源：车事小说／摄）3月26日，一汽轿车发布重组进展公告显示，今年3月18日，长春市市场监督管理局已经正式出具《准予变更登记通知书》
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商用车ADAS市场即将爆发，行业进入10亿级别投资并购阶段
北京时间3月24日，商用车ADAS玩家之一的MAXIEYE宣布，获得商用车气动系统玩家瑞立集团的战略投资。在2019年底，根据车智君的信息显示，国内商用车主机厂之一的潍柴集团，并购了天津清智——一个清华系的商用车ADAS玩家，并购金额为10亿级别
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吉利沃尔沃重组可谓水到渠成
沃尔沃汽车集团（以下简称“沃尔沃汽车”）和吉利汽车控股有限公司（香港上市公司，简称“吉利汽车”）日前发布公告，宣称正在筹划将双方的业务进行整合，从而组建一个更加强大的全球企业集团。公告称，此次强强联手旨在促进双方深化合作，在技术研发、成本控制和财务上更加有效协同
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并购重组完成，一汽集团整体上市进入冲刺阶段？
2月18日晚间，一汽轿车发布公告称，作价270亿元置入资产一汽解放100％股权事项获证监会无条件通过。至此，一汽轿车的重大资产重组监管层面的流程终于走完。这或许意味着，一汽集团期待多年的整体上市终于进入最后阶段
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贾跃亭：债务重组将决定FF生死；原北汽高管加盟华为；奥迪裁员9500人 | 每周撩车
编者按：本文为创业邦原创，作者若然，未经授权不得转载。《撩车》是创业邦旗下的汽车栏目，我们将以全新的内容形式，带你“撩”动全球汽车产业的新机会。距离2020年只剩下30天了，给车企们冲刺年度销量目标的时间并不多了
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一汽轿车调整并购一汽解放方案，取消募资改为现金支付
蓝鲸汽车11月29日讯 日前，一汽轿车（SZ000800）发布公告称，拟调整并购一汽解放汽车有限公司（简称“一汽解放”）的方案，取消35亿元配套募资，相关对价由公司用自有现金支付。一汽轿车表示，按照原
智能汽车 2019-11-29 -
福特大众并购购美国军方模拟仿真供应商
北京时间7月30日，为了在2021年实现自动驾驶车辆上路的目标，福特在和大众实现自动驾驶部门的合并后，再度进行了一笔收购，收购的对象是位于密歇根州的Quantum Signal AI，但并购的价格并没有对外披露
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小康股份将对收购东风小康50%股权的重组方案进行调整
电车汇消息：7月24日晚，小康股份（601127）公告称，由于近期市场环境发生较大变化，为更好的体现公司价值、切实维护上市公司和广大投资者利益，公司决定对收购东风小康50％股权的重组方案进行调整。
小康股份；东风小康 2019-07-26 -
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日系触底：腰斩、下滑、重组
如今，日系三大汽车巨头都面临着除销量、利润率之外的一系列严峻挑战，而共享驾驶技术、自动驾驶汽车技术研发等领域竞争日趋激烈，更给一向保守的日系汽车市场带来不小波动。
日系汽车 2019-05-15 -
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“三无”报告显示自动驾驶成绩垫底的苹果，解决方式是改报告、招大牛还是并购？
自动驾驶领头羊Waymo，以平均每1．1万英里需要人工介入的里程成绩最佳，令人大跌眼镜的是苹果以平均每1．1英里需要人工介入的成绩垫底，一时间苹果自动驾驶最差的中文文章刷屏，有心人甚至将这个报告和苹果自动驾驶此前裁员联系到一起。
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单打独斗的中国车企，何时联盟并购自动驾驶初创公司？
Waymo One正式商用，最先将汽车自动驾驶技术真正商业化的不是车企，而是科技公司，这对于车企来说，简直就是一个奇耻大辱。
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这次不一样？一汽、东风与长安重组成必然
5月11日，东风汽车集团宣布干部任职调整决定，原一汽集团产品规划及项目部部长、一汽股份总经理助理尤峥任东风汽车集团党委常委、副总经理；而刘卫东不再担任东风汽车集团党委常委、副总经理职务，调离东风公司，另有任用；雷平调离东风公司，另有任用。
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