百公里加速4.9秒
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百度盯上新“蛋糕”，萝卜快跑要在欧洲快跑
导语 | Lead作为百度旗下最具发展前景的核心业务之一，Robotaxi萝卜快跑在今年除了继续完善国内的布局外，还将大规模开启进军全球的战略。本文出品|禾颜阅车工作室撰文|张大川
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Robotaxi 重启元年：小马智行加速驶向单车盈亏平衡
芝能科技出品 2025年第一季度，小马智行交出了一份复杂却极具信号意义的财报：营收同比增长12%，核心Robotaxi业务收入暴涨200%，其中乘客车费更是激增800%。 从当前的财报来看，小马验证了自己Robotaxi商业化的可行性，迈入“量产破局”的关键时刻
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文飞低调加盟神行者，奇瑞高端加速起航
导语 Introduction 中国技术赋能下的新能源版的路虎来了。 面对中国市场智能化和电动化的大趋势，BBA们已实现华丽转身，更适应中国市场的技术和产品纷纷落地。同样处在同样竞争压力之上的二线豪华品牌们，纷纷调整战略和打法，积极拥抱中国技术和顺应中国节奏
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中国第一辆无人驾驶汽车：从实验室到万里长江的狂飙三十年
引言 1992年，国防科技大学的实验室里，一台代号ATB-1的汽车正以21公里/小时的速度在校园内画圈——这是中国第一辆无人驾驶汽车的处女秀。 没有方向盘后的司机，没有副驾上的安全员，只有车顶天线疯狂旋转，像极了科幻电影里偷渡到现实的赛博幽灵
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【深度报道】转型加速，预见商用车未来政策与市场趋势
国内商用车市场新能源与智能化浪潮汹涌，政策红利与合规压力并存；国际环境愈发复杂严峻，未来市场与政策法规趋势如何？怎样在全球竞争中抢占先机？政产学研用各界重磅嘉宾展开分析研判。 3月28日上午，202
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中国汽车发展顶层设计思路 - 万钢主席2025百人会核心内容总结
万钢是中国电动汽车战略的重要奠基人和长期推动者，其身份与影响力体现在：原科技部部长2007-2018年，科技部任内大力推动“863电动汽车专项”、智能网联汽车研发全国政协副主席
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一文看懂2025汽车百人会国际论坛：中国汽车出海，外资在华如何发展
今年的中国电动汽车百人会论坛2025年首日的议程是1场国际论坛、1场理事研讨会，以及3场主题论坛，分别是车路云一体化发展论坛、商用车可持续发展论坛、增程式电动汽车发展论坛。本次国际论坛处于最重要的位置，可见中国汽车出海，国际化，以及外资在华的发展，在这个时间段显得如此重要
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政要密集访问，萝卜快跑有望加速“出海”，自动驾驶风口已至
文|恒心来源|博望财经萝卜快跑，正在重塑智慧出行生态。2025年3月25日，据包括《第一财经》在内的多家媒体报道，新加坡副总理王瑞杰Heng SweeKeat一行到访百度Apollo park，与百度创始人李彦宏会谈，并试乘萝卜快跑第六代无人驾驶汽车
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车载冰箱+电子怀挡、超百项标配，比亚迪海狮05EV正式上市，11.78万元起售
2025年3月25日，都市智选SUV——比亚迪海狮05EV正式上市，官方指导价格为11.78万元-13.78万元。新车基于比亚迪e平台3.0 Evo打造，全系后置后驱动力架构，全系搭载天神之眼 C -
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马自达经典车型停产，新能源加速内卷，智驾成生死线？
撰稿 | 何威 来源 | 贝多财经 传统燃油车的溃败，来得比很多人想象的都要快。 近日，马自达宣布，经典车型马自达6全球停产。曾以“弯道之王”名号风靡中国市场的运动轿车，在历经23年、三代车型更迭后正式退场
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奔驰该奔向何方？谁在蚕食这个百年品牌？
“何以奔驰，唯有奔驰”的品牌神话，正遭遇现实的拷问。 奔驰，这个拥有百年历史的豪华品牌，曾象征着工匠精神与卓越品质。其“三叉星”标志不仅是技术与创新的象征，更承载着无数消费者对美好生活的向往
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吉利“千里浩瀚”PK比亚迪“天神之眼”，智驾平权竞争开始
导语 | Lead 当比亚迪宣布全系车型搭载“天神之眼”系统时，智驾平权的口号响彻整个智能汽车领域，比亚迪的“天神之眼”彻底将一众车企拉入这场智能化的
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百度智驾之痛：10年烧1500亿，却无缘行业红利
作者 | 杨 璐 编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室（gbngzs） “基本上创新是不能被计划的。你不知道创新何时何地到来，能做的只是营造一个有利于创新的环境
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智能化下半场：2025传统车企加速布局
撰文/ 陈不七出品/ 杰车科技2024年1月，在坪山区比亚迪全球总部举行的“2024比亚迪梦想日”发布会上，比亚迪董事长兼总裁王传福向外界透露，比亚迪将加大智能化领域的投入。“比亚迪非常重视智能驾驶，并建立了一套全栈自研的智能驾驶研发体系
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刚刚！8349亿赛道，百度又放大招
铅笔道作者 | 直八迪拜王储哈姆丹·本·穆罕默德是科技界炙手可热的名字。他引进全球先进技术，主导将阿联酋从石油输出国向科技强国转型：打造元宇宙之都、成立AI中
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“这代人应解决一些真正问题，别天天活在营销里”
作者 | 杨 璐 编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 2024年，美国英伟达公司以“卖铲人”身份，收获3万亿美元市值和影响力
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以旧换新政策，让520万个车主换掉手里的“破车”
导语 Introduction 8个月带动520万辆新车消费，汽车置换补贴政策明年还会继续。 作者丨李思佳 责编丨李思佳 编辑丨陈心南 在“金九银十”的余热和依
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线控底盘如何让自动驾驶加速奔跑？
线控底盘技术是智能驾驶系统的核心技术之一，通过电子信号取代传统的机械传动，实现车辆动力、转向、制动、悬架及换挡等功能的精准控制。它不仅是实现L3及以上自动驾驶的关键，也是推动智能化汽车快速发展的技术基石
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自动驾驶，美国正在加速踩油门
在最近美国加利福尼亚州召开的特斯拉发布会上，马斯克隆重宣布了一项重大规划：预计于2025年在美国两个州率先启用无人监督的完全自动驾驶功能，进一步引领汽车行业向智能化迈进。而本次发布会上也可谓是看点
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超百项全系标配，年轻家庭多功能用车，比亚迪海豹06GT售价13.68万元起
10月18日，比亚迪海洋网专为年轻人打造的第一台GT——海豹06GT正式上市，官方指导价格为13.68万元-18.68万元。新车基于比亚迪e平台3.0 Evo打造，搭载超13项比亚迪全球首创技术，集美
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“洋萝卜”来了，“土萝卜”还要加速
文/王慧莹 编辑/子夜 大洋彼岸，自动驾驶领域发生了新的故事。 北京时间10月11日，特斯拉于美国洛杉矶的华纳兄弟工作室举办推迟已久的Robotaxi发布会 -
百度将实现区域性收支平衡，自动驾驶商业化之路有多难？
（本文系紫金财经原创稿件，转载请注明来源） 在百度2024年第二季度财报电话会议上，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏透露，旗下Robotaxi（无人驾驶出租车）将实现区域性的收支平衡，这无疑是对自动驾驶技术商业化进程的一大肯定
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智能驾驶的百生相，你是该信呢？还是该信呢？
新能源观（ID：xinnengyuanqianzhan）原创 智能驾驶似乎一夜之间塌房了。 先是小鹏MONA M03自动泊车时两撞奥迪，再是问界M5销售给消费者讲解演示智能驾驶功能时，撞上了公交车
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岚图CEO卢放谈智驾合作从百度转华为“百度曾相对靠前，之后华为跟进极快”
百度的智驾客户岚图，为何被华为抢去了？ 图源：每日经济新闻 岚图，为何弃百度而转投华为？ 9月4日消息，据ZAKER汽车报道，在2024年成都车展期间，岚图汽车 CEO 卢放接受了媒体的采访，深入探讨了岚图汽车在智能驾驶技术合作方面的战略调整
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L4算法公司如何助力城市NOA加速落地？
在全球智能驾驶技术飞速发展的背景下，L4算法公司正逐渐成为自动驾驶行业的核心力量。尤其是在城市NOA（Navigated Open Autonomy，导航开放自动驾驶）领域，这些公司凭借其在AI技术、数据处理和软件架构等方面的领先优势，正积极助力传统车厂加速自动驾驶技术的量产落地
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十年修得一“萝卜”，百度能否持续“快跑”？
黎明之前，还需穿越“至暗时刻”。 作者 | 刘亮 编辑 | 趣解商业TMT组 7月25日，周鸿祎在武汉亲自体验了近期备受瞩目的“萝卜快跑”无人出租车服务，对乘坐体验给予了好评，同时还感叹这种体验有些类似于科幻电影中的情节
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百年福特，搞不定电动车
电动车业务今年预亏55亿美元 ” 作者｜王磊 刘雅杰编辑｜秦章勇 巨亏80亿人民币，百年汽车厂被电动车绊倒了。 最近福特汽车公布第二季度财报，数
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特斯拉FSD入华在即，自动驾驶的Chat GPT时刻加速到来？
特斯拉的全自动驾驶（Full Self-Driving简称FSD）技术，无疑是近年来汽车行业最引人注目的话题之一。最新消息显示，特斯拉FSD V12版本已经在北美上线测试；还有国内消息称，上海南汇新城正推动10辆特斯拉车辆开展FSD的落地试点
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L4 Robotaxi 产业 - 被马斯克和百度萝卜快跑又带火了？
特斯拉原计划在8月8号发布的自动驾驶出租车发布时间推迟到10月，以便让参与该项目的团队有更多时间打造更多原型。而此刻在中国的武汉，百度萝卜快跑的千台无人驾驶Robotaxi正在围剿网约车出租车司机。根
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“萝卜快跑”火出圈：自动驾驶产业发展按下“加速键”
个人阻碍不了时代洪流，技术更新不可阻挡。看上去，不论是技术发展，还是市场需求，无人驾驶都是大势所趋。 作者|陈杰 编辑|刘珊珊 武汉的自动驾驶汽车萝卜快跑，一夜爆火
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“出圈”的萝卜快跑，百度的“救命稻草”？
撰文／麻雀 来源／趣识财经 泼天富贵终于轮到百度了！ 7月10-12日，百度港股连续三个交易日拉出大阳线，盘中最高报99.8港元/股，为近一个多月来的极点，市值暴涨约340个小目标
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不要从“后视镜”里看无人驾驶
倒挂金钩的“光谷光子号”正以60公里的时速飞驰，像一艘巨大的空中列车穿梭在光谷生态大走廊上，透明的玻璃地板反射光芒，划出一道完美的弧度。 街道上井然有序地驶过一辆辆出租车，细看驾驶座竟空无一人，只有自己转动的方向盘
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百度自动驾驶，谁是盈利最强企业？
百度2013年开始布局自动驾驶，2017年推出全球首个自动驾驶开放平台Apollo。自动驾驶出行服务平台萝卜快跑已在全国11个城市落地自动驾驶出行服务，北上深武开展车内无人示范运营，武汉地区全无人驾驶订单比例达45%
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