股东
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股东举报、主业停摆，谁能拯救迷路的图森未来？
全媒体矩阵分发 汽车数码全产业链 图森未来靠自动驾驶业务融资、上市，短短3年就退市，随即更换赛道，在外界看来此番操作更像是在“炒短线”。 撰文 / 李跃 出
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哪吒汽车发生工商变更：三六零旗下私募基金退出，新增多名股东
近日，哪吒汽车的经营主体——合众新能源汽车有限公司（下称“合众新能源”或“哪吒汽车”）发生工商变更。其中，三六零（北京）私募基金管理有限公司、广州市鸿祚投资有限公司、柳州民生现代制造投资基金（有限合伙）不再是该公司股东
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比亚迪持股5%以上股东部分股份解除质押
文／锌财经责编组 整理腾讯回应微视裁员腾讯微视正在进行大规模人员优化，员工裁减比例接近70％。其中部分员工被辞退，部分员工被要求内部职位调岗，还有部分团队合并入其它部门。对此，腾讯回应称外界有关于微视将减员、裁撤员工的报道均为不实消息
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周鸿祎确认360战略投资哪吒，将成第二大股东
5月11日报道“作为一个互联网老兵，可以参与到未来最大智能终端的创建，甚至是全球智能汽车的变局中，是一次千载难逢的机会，不容错过。”5月11日，在360集团智能汽车战略媒体沟通会上，360集团创始人、
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股权激励获股东大会通过 科力远锚定未来三年盈利目标
日前，科力远股权激励事项获2021年第一次临时股东大会通过。通过股权激励计划，科力远将锚定未来三年的盈利目标，驱动业绩高增长，对公司实现长远发展具有重要意义
科力远.一汽丰田.广汽丰田 2021-03-12 -
曝北汽欲增持戴姆勒股份至9.9%：目标成为第一大股东
继去年7月收购戴姆勒5%股份后,北汽集团或将继续增持戴姆勒股份。近日,据媒体报道,北汽计划通过收购二级市场股票的方式增持戴姆勒集团4．99%的股份,总持股比例达到9．99%。若增持成功,北汽集团或超过吉利汽车,成为戴姆勒的第一大股东
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比OFO更无奈！盼达共享汽车大股东遇退押金危机
作为国内押金难退企业的“开山鼻祖”，不少OFO小黄车用户的199元押金，到现在还没有退还。不过，在共享汽车面前，共享单车还算是个弟弟。这家共享汽车的押金收了1000元，远超OFO。只不过，曾经用车的时候有多舒服，现在押金“不退”就有多难受
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独家丨江苏赛麟等来临时股东会，王晓麟首谈“造车梦未死”
核心观点1、江苏赛麟临时股东会对员工工资问题作出决议，国资股东南通嘉禾缺席。2、江苏赛麟的问题早在“720赛麟之夜”后便已出现端倪
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大众汽车拟收购江淮控股50%股份，并成为国轩高科最大股东
德国大众汽车公司正与中国电动汽车公司进行最后谈判，该公司准备以至少人民币35亿元的价格收购安徽江淮汽车集团控股有限公司50％的股份。它还将成为电动汽车电池制造商国轩高科股份有限公司的最大股东，并补充说这两项交易可能最早在周五宣布。
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拖了双方股东后腿的广汽三菱路在何方
?四月下旬，日本汽车制造商三菱汽车宣布，2019／2020财年（2019年4月－2020年3月）业绩目标下调60％，至120亿日元（约合1．113亿美元），较上年同期下滑89％，预计报告期内净亏损260亿日元（约合2．412亿美元）。
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疫情下的FCA：降薪裁员，延迟股东大会
根据外媒报道，菲亚特克莱斯勒（以下简称“FCA”）集团于4月2日发布公告称，由于受新冠病毒疫情持续影响，该公司决定将原定于4月16日召开的年度股东大会推迟到6月底，具体日期将视疫情情况再另行发布。同时，基于FCA集团2019年业绩的普通股股息的派发决议也因大会的延迟而被推迟
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吉利或将3亿美元入股蔚来，成其第三大股东
电车汇消息：今日，有媒体发布消息称，吉利汽车计划投资3亿美元左右入股蔚来汽车，针对这一消息，吉利汽车集团副总裁杨学良表示，“不知道此事，也不对市场传言做评论。”另一方蔚来汽车则表示“不予置评，我们的市场信息以公告为准”
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北汽：如果戴姆勒的第一股东不是自己，那么是谁都不行
眼下，每隔几个月就会有北汽集团欲收购戴姆勒股份的消息传出。
路透社12月15日报道，知情人士透露，北汽集团计划增持戴姆勒5%股份，让所持的股份达到10%。届时，戴姆勒第三大股东北汽将超越吉利（持有9.69%）成为戴姆勒第一大股东 -
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北汽或增持戴姆勒股份至10％，超越吉利成为第一大股东
据路透社报道，当地时间12月15日，有知情人士消息称，北汽集团计划增持戴姆勒5%股份，所持的股份将达到10%。
据悉，北汽控股目前是戴姆勒的第三大股东，如果此次交易达成，北汽将超越持股9.69%的吉利，成为戴姆勒第一大股东 -
北汽集团拟增持戴姆勒股份提高至10%，与吉利争最大股东
蓝鲸汽车12月16日讯，近日，据路透社援引知情人士消息称，在7月收购戴姆勒5%股份后，北汽集团计划继续增持戴姆勒5%股份，让其所持股份达到10%，并希望借此来获得戴姆勒一个董事会席位，以取代吉利(持有9.69%)成为戴姆勒第一大股东
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北汽或将增持5%戴姆勒股份，超越吉利成为后者第一大股东
作者丨张男编辑丨张宇喆北汽与戴姆勒的关系或将更近一步。11月26日，据路透社援引消息人士报道称，继今年7月收购戴姆勒5％的股份（包含2．48％的直接持股以及获得额外等同于2．52％股份投票权的权利）后，北汽集团表示目前仍有意进行股份增持
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销量持续下滑，江淮公告称第二大股东拟减持股份
3月12日晚间，江淮汽车发布一份“江淮汽车股东减持股份计划公告”称，公司第二大股东建投投资有限责任公司以“自身经营需求”为由拟减持江淮汽车不超过2％（37，866，242股）股份。
江淮 2019-03-13 -
易到第四次面临“易主”，大股东韬蕴资本五折甩卖易到股份
1月21日，易到用车控股股东韬蕴资本发布声明称，在近期金融资本市场不景气的情形下，韬蕴资本难以再向易到进行持续性投入，愿意以一半的价格出让易到股权。
易到用车 2019-01-22 -
吉利坐实戴姆勒最大股东法，李书福不用再交一分钱！
近日，据外媒最新报道，德国联邦金融监管局（Bafin）关于对＂吉利收购戴姆勒9．69％股份＂的调查已经告一段落，此案现已终结，并且不会对吉利进行任何罚款
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又是图个吉利？戴姆勒与大股东吉利或要进军网约车业务了！
在年初入股戴姆勒后，双方会展开哪些实质性合作，一直备受关注，彼时，吉利董事长李书福曾表示，为了主动抓住机遇，必须刷新思维方式，与朋友和伙伴联合，通过协同与分享来占领技术制高点，“对戴姆勒的投资正是出于这种战略思考。”
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换一批
